| 2 | George Russell | Mercedes | +0,427 s |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,772 s |
| 4 | Lando Norris | McLaren | +1,149 s |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | +1,598 s |
Antonelliho pozdní ztráta – Lídři šampionátu Kimi Antonelli postihla mechanická závada těsně před koncem závodu, který se dojížděl za safety carem . Závada znamenala propad ve výsledku a pro Antonelliho to byla výrazná ztráta v boji o titul
. Podle některých zdrojů šlo o selhání zavěšení
.
Verstappenova havárie – Max Verstappen havaroval v 48. kole v zatáčce Stowe, když ztratil kontrolu nad zadní částí vozu a skončil v kačírku . Havárie ukončila jeho závod, ve kterém se pohyboval na pátém místě
.
Kontroverze se safety carem a softwarovou chybou FIA – Závod skončil pod safety carem poté, co „softwarová chyba“ zabránila očekávanému restartu v posledním kole . FIA přiznala, že zpráva „Safety Car In This Lap“ byla zobrazena chybně kvůli softwarové chybě
. To znamenalo, že jezdci dojeli do cíle v sevřené formaci za safety carem
.
Sezóna Red Bullu v roce 2026 je poznamenána problémy s pohonnou jednotkou, které se týkají především Maxe Verstappena .
Verstappenovy odstoupení a problémy s pohonnou jednotkou – Verstappen odstoupil již v Číně kvůli problému s pohonnou jednotkou a nová éra Formule 1 označil za „vtip“ . Na Silverstonu měl problémy s pohonnou jednotkou již v kvalifikaci, což Red Bull přimělo zvažovat výměnu motoru
. Nakonec v závodě havaroval
.
Otázka výměny motoru na Silverstonu – Po kvalifikaci na Silverstonu Red Bull zvažoval, zda bude nutné vyměnit Verstappenovu pohonnou jednotku . K dispozici jsou zdroje podporující existenci problému s pohonnou jednotkou, ale ne silnější tvrzení, že by tým ignoroval konkrétní požadavek na výměnu motoru.
Širší problémy týmu – Verstappenovo odstoupení v Číně a problémy na Silverstonu naznačují, že kampaň Red Bullu v roce 2026 komplikují otázky spolehlivosti . Tyto problémy přicházejí v sezóně, kdy nová éra motorů ve Formuli 1 sklidila veřejnou kritiku od samotného Verstappena
.
Situace v šampionátu – Před svou pozdní mechanickou závadou na Silverstonu byl Antonelli identifikován jako lídr šampionátu jezdců . Leclercovo vítězství na Silverstonu posílilo pozici Ferrari v bezprostředně povýsledkovém vyprávění
.
Velká cena Británie 2026 přinesla vítězství Ferrari pro Charlese Leclerca, pozdní mechanický úder pro lídra šampionátu Kimiho Antonelliho, havárii pro Maxe Verstappena a konec závodu pod safety carem ovlivněný softwarovou chybou . Pro Red Bull tento víkend přidal k již existujícímu vzoru problémů s pohonnou jednotkou a spolehlivostí u Verstappena v sezóně 2026
.