Havárie přišla pouhé dva dny poté, co Aramco v pátek 26. června 2026 obnovilo nakládání ropy na exportním terminálu Ras Tanura, čímž skončila téměř čtyřměsíční odstávka . Celý kontext událostí:
2. března 2026: Íránské útoky drony zasáhly komplex Ras Tanura, konkrétně zařízení na skladování ropy, kde způsobily menší požár . Z preventivních důvodů Aramco uzavřelo rafinérii Ras Tanura s kapacitou 550 000 barelů denně (bpd), největší domácí rafinérii, a zastavilo nakládání ropy na exportním terminálu . Saúdský export ropy klesl z více než 7 milionů bpd na zhruba 4 miliony bpd, protože Hormuzský průliv byl fakticky uzavřen .
25.–26. června 2026: Po dohodě mezi USA a Íránem, která umožnila opatrné znovuotevření Hormuzského průlivu, začaly podle přepravních dat LSEG dva velmi velké tankery na ropu (VLCC) vlastněné saúdským přepravním gigantem Bahri poprvé od začátku března nakládat ropu u pobřežního terminálu Ju'aymah v Ras Tanuře . Šlo o zlomový moment v obnovení dodávek ropy z Blízkého východu po Íránské válce .
28. června 2026: Vrtulník Aramca havaroval v areálu stejného terminálu pouhé dva dny po prvních dodávkách, což vnáší novou nejistotu do křehkého oživení energetické bezpečnosti v regionu.
Saúdské úřady zahájily vyšetřování havárie za účasti příslušných orgánů, uvedlo ministerstvo energetiky . K 28. červnu 2026 šetření stále probíhá a nebyly zveřejněny žádné předběžné závěry . Saúdská tisková agentura nezveřejnila totožnost obětí ani neuvedla, jaký byl konkrétní účel letu .