Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) vydala 22. června 2026 nouzovou směrnici (EAD 2026 0119 E), která od 24.

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What urgent airworthiness directive did EASA issue on June 22, 2025, regarding wing cracks found. Article summary: *Note: The correct date is **June 22, 2026**, not 2025.* All sources confirm the directive was issued on 22 June 2026.. Topic tags: general, government, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful a
Dne 22. června 2026 vydala Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) nouzovou letovou způsobilostní směrnici (EAD) 2026-0119-E, která s účinností od 24. června 2026 nařizuje neodkladné speciální detailní prohlídky (SDI) středních nosníků křídel u 16 prvních vyrobených Airbusů A380. Regulátoři dospěli k závěru, že praskliny objevené při dřívějších kontrolách „by mohly narušit strukturální integritu křídla“ .
Směrnice se vztahuje na varianty A380-841, A380-842 a A380-861 s těmito 16 výrobními čísly (MSN): 30, 42, 55, 56, 105, 142, 184, 187, 190, 202, 203, 208, 209, 227, 228 a 234 .
Jedná se pouze o malý zlomek z celkem zhruba 120–130 A380 v provozu, a dosud nebyl zaznamenán žádný incident za letu související s narušením strukturální integrity křídel .
Směrnice nařizuje speciální detailní prohlídky (SDI) středních nosníků křídel – konstrukčních nosníků uvnitř křídla, které během letu přenášejí aerodynamické zatížení . Lhůty se liší podle letadla:
Pokud se při kontrole objeví praskliny, musí provozovatelé kontaktovat Airbus pro schválené pokyny k opravě a provést opravu dříve, než bude letadlo opět nasazeno do provozu .
Emirates uvedly, že s prohlídkami začnou do 48 hodin od vydání směrnice a budou ji plně dodržovat. Letecká společnost potvrdila, že úzce spolupracuje s Airbusem a EASA na provedení požadovaných kontrol .
Qantas potvrdil, že jeho jediný postižený A380 podstoupí nařízené prohlídky . Žádné další veřejné prohlášení nad rámec zajištění souladu nebylo vydáno.
Britský úřad pro civilní letectví (CAA) rovněž zařadil směrnici EASA jako aktuální a platnou pro Spojené království .
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) vydala 22. června 2026 nouzovou směrnici (EAD 2026 0119 E), která od 24.
Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) vydala 22. června 2026 nouzovou směrnici (EAD 2026 0119 E), která od 24. Praskliny objevené při dřívějších kontrolách by podle regulátora mohly ‚narušit strukturální integritu křídla‘.
Směrnice se týká 15 letadel Emirates a jednoho stroje Qantasu. Pět letadel Emirates musí být zkontrolováno před dalším letem, zbývajících 11 do 25 letových cyklů.
Loading comments...
Comments
0 comments