Které drony byly k vidění

Na modelu montážní linky a vedle něj byly k vidění tři odlišné typy dronů Norinco:

• BZK-005E – středně až vysoko výškový průzkumný letoun s dlouhou výdrží (MALE). Na montážní lince bylo znázorněno jeho vlastní vyrábění . BZK-005E má maximální vzletovou hmotnost 1 500 kg, nosnost 370 kg a výdrž až 40 hodin . Na trhu je také nabízen pod názvem Sky Saker FX1000A .

• CY-8 (Changying-8) – těžký autonomní nákladní dron, který státní média označují za nejtěžší svého druhu na světě. Je schopen unést náklad o hmotnosti 3,5 tuny na vzdálenost přes 3 000 km . CY-8 absolvoval svůj první let 31. března 2026 v čínském Čeng-čou a na stánku Norinco byl vystaven jako samostatný model . Výroba je plánována do konce roku 2026 .

• Z-6B – bezpilotní vrtulník, rovněž vystavený jako samostatný model . Popisovaný jako nízkonákladový a víceúčelový, Z-6B Norinco představilo již na veletrhu Eurosatory v roce 2024 .

• K vidění byly také různé typy tzv. „loitering munition“ (putující munice), i když zdroje neuvádějí konkrétní modely .

Které země již provozují BZK-005E

BZK-005E je jediným ze tří vystavených dronů s potvrzenými exportními operátory. Podle reportáže SCMP z Eurosatory 2026 a podpůrných open-source analýz je BZK-005E v současnosti provozován v :

• Indonésie – potvrzený operátor. V roce 2017 zakoupila společnost Garuda Indonesia tři drony BZK-005 pro přepravu nákladu mezi ostrovy, s plány provozovat až 100 kusů .
• Mauritánie – potvrzený operátor. Mauritánie převzala várku ozbrojených dronů BZK-005E (uváděno šest nebo osm kusů) v roce 2024, čímž se stala prvním exportním zákazníkem pro ozbrojenou verzi tohoto dronu . Jeden mauritánský armádní BZK-005 havaroval v květnu 2026 .
• Súdán – uváděný operátor. Satelitní snímky z června 2026 identifikovaly dron BZK-005E na letišti v Nyale, oblasti kontrolované jednotkami Rapid Support Forces (RSF) . Zpráva SCMP používá formulaci „údajně Súdán“ . Nezávislé open-source hodnocení z června 2026 uvádí, že platforma byla pravděpodobně dodána prostřednictvím zprostředkovatele se sídlem ve Spojených arabských emirátech .

Pro drony CY-8 a Z-6B dostupné zdroje uvádějí, že se jedná o novější systémy stále ve fázi testování nebo rané výroby; z reportáže z Eurosatory 2026 nebyly identifikovány žádné konkrétní exportní země .

Které drony byly k vidění

Na modelu montážní linky a vedle něj byly k vidění tři odlišné typy dronů Norinco:

• BZK-005E – středně až vysoko výškový průzkumný letoun s dlouhou výdrží (MALE). Na montážní lince bylo znázorněno jeho vlastní vyrábění . BZK-005E má maximální vzletovou hmotnost 1 500 kg, nosnost 370 kg a výdrž až 40 hodin . Na trhu je také nabízen pod názvem Sky Saker FX1000A .

• CY-8 (Changying-8) – těžký autonomní nákladní dron, který státní média označují za nejtěžší svého druhu na světě. Je schopen unést náklad o hmotnosti 3,5 tuny na vzdálenost přes 3 000 km . CY-8 absolvoval svůj první let 31. března 2026 v čínském Čeng-čou a na stánku Norinco byl vystaven jako samostatný model . Výroba je plánována do konce roku 2026 .

• Z-6B – bezpilotní vrtulník, rovněž vystavený jako samostatný model . Popisovaný jako nízkonákladový a víceúčelový, Z-6B Norinco představilo již na veletrhu Eurosatory v roce 2024 .

• K vidění byly také různé typy tzv. „loitering munition“ (putující munice), i když zdroje neuvádějí konkrétní modely .

Které země již provozují BZK-005E

BZK-005E je jediným ze tří vystavených dronů s potvrzenými exportními operátory. Podle reportáže SCMP z Eurosatory 2026 a podpůrných open-source analýz je BZK-005E v současnosti provozován v :

• Indonésie – potvrzený operátor. V roce 2017 zakoupila společnost Garuda Indonesia tři drony BZK-005 pro přepravu nákladu mezi ostrovy, s plány provozovat až 100 kusů .
• Mauritánie – potvrzený operátor. Mauritánie převzala várku ozbrojených dronů BZK-005E (uváděno šest nebo osm kusů) v roce 2024, čímž se stala prvním exportním zákazníkem pro ozbrojenou verzi tohoto dronu . Jeden mauritánský armádní BZK-005 havaroval v květnu 2026 .
• Súdán – uváděný operátor. Satelitní snímky z června 2026 identifikovaly dron BZK-005E na letišti v Nyale, oblasti kontrolované jednotkami Rapid Support Forces (RSF) . Zpráva SCMP používá formulaci „údajně Súdán“ . Nezávislé open-source hodnocení z června 2026 uvádí, že platforma byla pravděpodobně dodána prostřednictvím zprostředkovatele se sídlem ve Spojených arabských emirátech .

Pro drony CY-8 a Z-6B dostupné zdroje uvádějí, že se jedná o novější systémy stále ve fázi testování nebo rané výroby; z reportáže z Eurosatory 2026 nebyly identifikovány žádné konkrétní exportní země .