Zákulisí F1 2026: Noční šichty, poruchy motorů a napětí v paddocku

Alpine: Výměna šasi pro Gaslyho po problémech v tréninku

• Podezření na zavěšení spustilo noční směnu. Pierre Gasly hlásil během pátečního prvního tréninku podezřelé chování vozu a Alpine reagoval radikálně — přes noc přestavěl jeho monopost na náhradní šasi.
• Využití výjimky ze zákazu vycházení. Tato rozsáhlá výměna si vyžádala porušení zákazu nočních prací, což znamenalo druhou povolenou výjimku týmu v sezóně. Cílem bylo vyřešit potíže, které ovlivnily Gaslyho jízdu před kvalifikací a závodem.

Cadillac: Třetí tým s noční prací v Barceloně

• Cadillac se rovněž objevil v oficiální dokumentaci FIA o porušení zákazu vycházení, kde byl personál týmu zaznamenán uvnitř okruhu během omezeného období. FIA tuto záležitost klasifikovala jako povolenou výjimku, nikoli jako přestupek vyžadující okamžitý trest.

Všechny tři týmy bez trestu

• McLaren, Alpine i Cadillac využili svých alokovaných výjimek ze zákazu nočních prací. Podle platných sportovních předpisů tyto případy automaticky nespustily žádný formální trest.

Širší obraz spolehlivosti na začátku sezóny 2026

• Celý tento vývoj je zasazen do kontextu technického restartu formule 1, kdy se týmy teprve sžívají se zcela novými vozy a pohonnými jednotkami dle přepracovaných technických pravidel. Úvodní uzavřený test v Barceloně, bez přístupu médií a měřených časů, sloužil pouze jako základní kontrola funkčnosti nových strojů.
• V tomto světle zapadají případy z Barcelony do širšího vzorce, kdy týmy využívají výjimky z nočního klidu k řešení konstrukčních, spolehlivostních či komponentních problémů přímo během závodních víkendů.