VinFast a cesta k milionu elektrických motocyklů

Dvanáctého června 2026 se ve výrobním komplexu VinFast v severovietnamském přístavním městě Haiphong zrodil významný milník. Z výrobní linky tamního závodu na elektrické skútry sjel miliontý elektrický motocykl – červený model Feliz II. Tento okamžik přišel necelých osm let poté, co společnost v listopadu 2018 zahájila výrobu svého prvního elektrického dvoukolového vozidla, modelu Klara.

Cesta k prvnímu milionu

Počátky sahají do roku 2018, kdy VinFast, automobilka spadající pod vietnamský konglomerát Vingroup, představila světu elektrický skútr Klara. Od té doby firma vybudovala rozmanité portfolio elektrických dvoukolek, které dnes čítá modely jako Klara, Feliz, Vento, Theon a Evo200. Ty pokrývají široké spektrum cenových i výkonnostních kategorií – od městských e-skrůtrů po e-kola.

Klíčovou roli v dosažení milionového milníku hraje specializovaný závod v Haiphongu. Na ploše přibližně 31 000 metrů čtverečních běží tři výrobní linky, které dohromady dokážou vyprodukovat až 240 vozidel za hodinu. Denní kapacita tak teoreticky dosahuje až 5 000 kusů, což v ročním měřítku znamená zhruba 1,2 milionu jednotek. Závod je součástí mamutího výrobního komplexu VinFast o rozloze 335 hektarů.

Raketový růst prodejů

Čísla z posledních let ukazují, že poptávka po elektrických dvoukolkách v jihovýchodní Asii prudce roste. VinFast v tomto segmentu zaznamenal raketový vzestup.

Období	Dodávky e-skrútrů / e-kol	Meziroční růst
Celý rok 2025	406 498 kusů	Překonán firemní výhled; rekordní hodnota
1. čtvrtletí 2026	143 136 kusů	+219 % oproti stejnému období 2025

Vedení společnosti prozatím nezveřejnilo konkrétní celoroční cíl dodávek elektrických dvoukolek pro rok 2026, avšak oficiální výhled hovoří o minimálně 2,5násobku loňských čísel . Tento ambiciózní cíl podporuje obří rámcová smlouva na dodávku přibližně 4 milionů elektrických motocyklů pro společnost GSM (ride-hailingová služba založená předsedou Vingroup Pham Nhat Vuongem) v letech 2026 až 2030.

Mezinárodní expanze a druhá továrna

VinFast se s elektrickými skútry nehodlá omezovat jen na domácí trh. Na konci ledna 2026 firma oficiálně oznámila svou mezinárodní strategii pro elektrické skútry a jako prvních pět klíčových trhů identifikovala Filipíny, Indonésii, Indii, Thajsko a Malajsii.

• Filipíny jako testovací trh: Právě Filipíny mají být primárním testovacím polem pro velkoplošnou elektrifikaci dvoukolové dopravy. Ostrý start na tomto trhu je plánován na červen 2026. Společnost zde již podepsala dohodu s GSM a 75 místními dopravními firmami o nasazení až 18 497 elektrických vozidel.
• Indie: VinFast zde provádí studie proveditelnosti pro vstup na trh s elektrickými dvoukolkami.
• Nová továrna v Ha Tinh: V březnu 2026 získal VinFast povolení k výstavbě zcela nového závodu na elektrické motocykly v ekonomické zóně Vung Ang v provincii Ha Tinh. Plánovaná kapacita činí 2 miliony kusů ročně, přičemž výstavba bude probíhat ve dvou fázích. První fáze odstartuje v roce 2026 s cílem roční produkce 1 milionu kusů.

Co se děje ve firmě

Milník v podobě miliontého motocyklu přichází v době zásadní firemní restrukturalizace. V květnu 2026 VinFast podal u americké Komise pro cenné papíry (SEC) žádost o prodej své vietnamské výrobní dceřiné společnosti (VinFast Production and Trading JSC, která vlastní továrny v Haiphongu a Ha Tinh) za přibližně 530 milionů dolarů (asi 12 miliard korun). Cílem je přechod na kapitálově efektivnější, tzv. „asset-light“ model. Značka, výzkum a vývoj, duševní vlastnictví a prodejní operace zůstanou pod novou entitou VinFast Vietnam JSC.

Zároveň firma míří k celkovému cíli dodat v roce 2026 celosvětově 300 000 elektrických automobilů, což je výrazný skok oproti zhruba 197 000 vozům dodaným v roce 2025. V prvním čtvrtletí 2026 již globální tržby společnosti meziročně vzrostly o 42 %.