Xiaomi na IFA 2026 nepřijelo jen uvést několik zařízení. V Berlíně chce před evropskými zákazníky, prodejci i automobilovými partnery názorně obhájit širší obchodní model: telefon Xiaomi, chytrá domácnost a budoucí vůz Xiaomi mají být součástmi jednoho zážitku propojeného umělou inteligencí. Firma tuto vizi označuje jako Human × Car × Home.
6
9
Stánek jako funkční ukázka propojení
Výstavní plocha Xiaomi na IFA přesahuje 3 300 m² a zahrnuje více než 380 produktů, technologií a živých ukázek. Je rozdělena do částí AI Tomorrow, AI Today a produktového portfolia Human × Car × Home, které pokrývá sedm oblastí – od vaření a úklidu přes zabezpečení až po osobní zařízení a chytrou mobilitu.
6
11
Důležité přitom není pouze množství exponátů. Xiaomi nestaví telefony, spotřebiče a auta do oddělených koutů, ale prostřednictvím modelu SU7 Max, osobních zařízení a modelových chytrých domácností ukazuje jejich souhru. Základní teze firmy zní, že její AI a platforma dokážou spojit zařízení, domácnost i mobilitu do jediného prostředí.
4
12
Právě ekosystém je tak pro Evropu hlavním produktem tohoto vystoupení. Velký stánek má zájemcům i obchodním partnerům ukázat, jak může propojení napříč kategoriemi vypadat v praxi – ještě předtím, než se rozhodnou pro širší portfolio Xiaomi.
Mijia má vytvořit základ přímo v domácnosti
Bezprostředním nástrojem evropské expanze je značka chytré domácnosti Mijia, která na IFA zahajuje své rozsáhlé působení v Evropě. Xiaomi uvádí, že Mijia má přes 2 000 SKU, tedy produktových položek, ve více než 130 kategoriích.
9
34
Značka tak může nejprve vstoupit do domácností prostřednictvím spotřebičů, úklidových zařízení, bezpečnostních produktů a dalšího propojeného hardwaru. Strategický význam nespočívá jen v širší nabídce spotřebičů: Xiaomi si tím buduje okruh lidí, kteří už znají jeho prostředí propojených zařízení, ještě než na evropský trh přivede automobily.
Xiaomi 18 Fold má posílit technologický obraz značky
IFA Xiaomi využívá také k demonstraci technických ambicí ve vyšší třídě. Xiaomi 18 Fold je prvním vlajkovým telefonem firmy postaveným na vlastním procesoru XRing O3; doplňuje jej paměť LPDDR6.
10
16
Zařazení tohoto telefonu vedle AI ukázek, chytré domácnosti a vozů vysílá širší sdělení: Xiaomi chce, aby se vzájemně posilovaly prémiový hardware, softwarová platforma a strategie propojených zařízení. Skládací telefon proto není jen další mobilní novinkou, ale i argumentem, že společnost dokáže vytvářet odlišující technologie v několika vrstvách svého ekosystému.
Auta dodávají ambici, Německo otevírá dveře
Automobilová část stánku dodává celé prezentaci ambicióznější rozměr ještě před zahájením evropského prodeje. Xiaomi vystavuje koncept Vision Gran Turismo, nový SU7 a SU7 Ultra. Produkční SU7 Ultra s volitelným okruhovým paketem podle společnosti zajel na Severní smyčce Nürburgringu rekord mezi elektrickými vozy vyšší střední třídy časem 7:04,957.
33
Podstatnější je však potvrzený plán Xiaomi Auto začít v roce 2027 prodávat elektromobily v Evropě včetně Německa. Na IFA firma podepsala memoranda o spolupráci s osmi německými skupinami dealerů.
21
Berlín proto není jen praktickým místem pro technologický veletrh. Xiaomi zde může představit vizi propojené mobility v zemi, která má patřit mezi první evropské automobilové trhy značky, a zároveň si před zahájením prodeje budovat povědomí i vztahy s prodejní sítí.
Čísla mají ukázat, že nejde jen o koncept
Xiaomi může svou strategii opřít o rozsáhlé zázemí v Číně. Výroční zpráva za rok 2025 uvádí 1,0792 miliardy připojených IoT zařízení na platformě AIoT – bez telefonů, tabletů a notebooků – a 411 082 dodaných chytrých elektromobilů za rok 2025. Ke konci března 2026 počet připojených IoT zařízení vzrostl na 1,1187 miliardy.
18
19
17
Firma rovněž oznámila, že její celkové výdaje na výzkum a vývoj v letech 2026 až 2030 překročí 24 miliard eur. Peníze mají směřovat mimo jiné do AI, elektromobilů a čipů.
26
27
Taková čísla samozřejmě nezaručují úspěch v Evropě. Pomáhají však Xiaomi tvrdit, že berlínská prezentace nestojí na izolovaných konceptech, ale na už fungující a rozsáhlé platformě.
Rozhodne až každodenní zkušenost
Sázka Xiaomi je zřejmá: člověk, který používá telefon Xiaomi a produkty Mijia, by mohl vnímat vůz Xiaomi jako přirozenější budoucí volbu. A opačně – automobil může zvýšit přitažlivost širší nabídky zařízení značky.
IFA dokáže tuto vizi předvést, ale nevyřeší klíčové otázky provedení. Evropští zákazníci a partneři budou nakonec hodnotit dostupnost produktů, ceny, prodejní a servisní zázemí, očekávání v oblasti soukromí i kvalitu každodenního propojeného používání. Berlínská expozice je úvodním argumentem; výrazně důležitější zkouškou bude spuštění prodeje elektromobilů v roce 2027.
21
26