Když se v továrně porouchá robot, nezáleží jen na ceně náhradního dílu. Důležité je, jak dlouho stroj stojí. Právě na tom staví tokijská O-ID: humanoidního robota chce navrhnout tak, aby se vadný kloub, končetina nebo výpočetní jednotka daly vyměnit přímo na pracovišti, místo aby se k opravě odvážel celý stroj. Na další vývoj získala 1,2 milionu dolarů v raném investičním kole.
1
2
Od prototypu k tovární zkoušce
Investiční kolo vedla TAWANI Ventures; zapojily se také Hustle Fund, Techstars a soukromí investoři včetně zakladatelů Humanoid Guide.
1 Peníze mají O-ID pomoci posunout modulárního robota od prototypu směrem k výrobě. Firma se nejprve zaměřuje na průmysl a logistiku a tovární pilotní projekty plánuje na rok 2027. Oznámení však nepotvrzuje ani objem budoucí výroby, ani nasazení u konkrétního zákazníka.
1
4
O-ID založili v Tokiu v roce 2025 Nor Stian Jakobsen, dnes výkonný ředitel, a Nizozemec Simon Gormuzov, technický ředitel. Seznámili se na univerzitě Waseda.
8 Podle Jakobsena firma první modulární prototyp navrhla v Tokiu, jeho díly vyrobili japonští dodavatelé první úrovně a sestavil jej tým O-ID.
13 To dokládá spolupráci při výrobě prototypu, nikoli schopnost vyrábět roboty opakovaně ve velkém.
V čem má být výměna dílů výhodná
O-ID uvádí, že klouby, končetiny a výpočetní jednotky půjde na místě vyměnit během několika minut. Chce také sledovat stav součástek, aby rozpoznala hrozící závadu dříve, než přeruší práci.
2
4 Pokud se tento postup v praxi osvědčí, mohl by omezit dobu, po kterou je robot mimo provoz. Ještě se ale musí ukázat, zda úspora převáží cenu náhradních dílů, servisu a samotného stroje.
Modularita není jen otázkou snadno odnímatelných částí. Spojení musí být dostatečně pevné a současně umožňovat rozpojení napájení a datových vedení, jak popisuje zpráva o konstrukci konektorů O-ID.
20 Dostupné podklady neprokazují bezpečnou výměnu dílu za chodu pohybujícího se robota ani výsledky dlouhodobé bezpečné práce vedle lidí. Označení „hot-swappable“ proto nelze zaměňovat za důkaz těchto schopností.
Proč právě Japonsko
Techstars v souvislosti s průmyslovou robotikou uvádí odhad, že Japonsku bude do roku 2040 chybět přibližně 11 milionů pracovníků.
3 Japonské ministerstvo průmyslu zároveň usiluje o zavedení zhruba 10 milionů robotů vybavených AI v 18 odvětvích do roku 2040.
33 Širší plán hospodářského růstu počítá do fiskálního roku 2040 také s cílem 10,5 bilionu jenů veřejných a soukromých investic do takzvané fyzické AI, tedy systémů propojujících umělou inteligenci s činností strojů v reálném světě. Nejde o příslib financování O-ID ani o jediný vládní rozpočet.
35
Japonští výrobní partneři mohou O-ID pomoci s vývojem a dodávkami hardwaru. Její předběžné ujednání se Sumitomo Electric se však týká průzkumných jednání o kabelových svazcích, nikoli nákupu nebo nasazení robotů.
4
Rozhodnou pilotní projekty. Ty mají ukázat, zda lze robota v reálné továrně opravit dost rychle na to, aby se prodloužila jeho využitelná provozní doba.
1
4 Stejně důležitá bude spolehlivost při práci, bezpečnost vedle lidí a opakovatelná výroba. Dokud není známá zákaznická cena, nelze ani uzavřít, že modulární opravy vyjdou za celou životnost levněji než jiné možnosti automatizace.
21