Pro lidi, kteří bydlí nebo podnikají vedle stavenišť singapurského Severojižního koridoru, znamená dvouleté zpoždění hlavně delší nejistotu. Neznamená však automaticky, že každý uzavřený chodník a každá dopravní komplikace potrvají až do otevření nové trasy.
4
8
O kolik se otevření posouvá?
Singapurský Úřad pro pozemní dopravu (LTA) nyní počítá s postupným otevřením nadzemní části mezi Admiralty Road West a Lentor Avenue od roku 2029, původně to měl být rok 2027. Tunel mezi Lentor Avenue a East Coast Parkway se má postupně otevírat od roku 2031 místo roku 2029. LTA uvádí, že kvůli stavebním obtížím potřebuje více času na bezpečné dokončení zbývajících prací. Jde o termíny otevírání koridoru, nikoli o data, kdy skončí omezení u každého staveniště.
5
8
14
Novena: Zákazníci ubývají, podniky se obávají o budoucnost
Nejkonkrétnější svědectví o dopadu na tržby pochází z Noveny. Alvin Lin, majitel podniku Celine’s Gelato, po oznámení odkladu řekl stanici CNA, že mu obchod klesl o 75 %. V dřívější reportáži uvedl zhruba 25% pokles tržeb poté, co v říjnu 2024 přímo před jeho provozovnou vyrostly stavební zábrany. Výpovědi zachycují různé okamžiky; nelze z nich odvodit průměrnou ztrátu všech obchodů v okolí.
4
15
Pro podniky závislé na kolemjdoucích a snadném přístupu může delší stavba znamenat další obtížné období. Zpravodajství popisuje také obavy, zda některé provozovny vydrží otevřené. Neobsahuje ale spolehlivý počet uzavřených podniků ani společný údaj o růstu nájmů v Noveně.
4
7
Braddell Hill a Chong Pang: Delší nepohodlí, bez srovnatelných čísel
Obyvatelé v blízkosti prací se musí připravit na delší nejistotu spojenou s hlukem, prachem a komplikovaným cestováním. Dostupné zprávy však nepřinášejí srovnatelná měření pro Braddell Hill a Chong Pang ani údaje, podle nichž by šlo přesně porovnat ztráty tržeb, změny nájmů či riziko zavření podniků v jednotlivých čtvrtích. Tvrdit, která z nich je finančně zasažena nejvíc, by proto bylo zavádějící.
4
7
Může se přístup zlepšit ještě před otevřením koridoru?
Podle LTA by se dopravní podmínky měly zlepšovat postupně s dokončováním hlavních staveb na povrchu. Úřad také plánuje obnovit silnice a chodníky, které stavba zabrala. To může okolí ulevit dříve než v letech 2029 a 2031, LTA ale neuvádí přesné datum obnovení přístupu ke každému obchodu nebo v každé čtvrti. Zpřístupnění místní ulice a otevření celého koridoru jsou dvě různé věci.
8
14