Ropa už znovu proudí saúdskoarabským ropovodem East–West směrem k Rudému moři. Klíčový rozdíl je ale mezi čerpáním do přístavu a nakládkou na lodě: podle zprávy agentury Reuters z 24. září objem přepravy ropovodem rostl, zatímco nakládka tankerů v Janbú ještě nezačala. Aramco tam podle zdroje agentury teprve shromažďovala dostatečné množství ropy pro obnovení dodávek.
47
Co se podařilo obnovit
Dronové útoky vedly 13. září k odstavení ropovodu, který vede z východu Saúdské Arábie k přístavu Janbú na pobřeží Rudého moře. Zastavila se tím i tamní nakládka ropy. Reuters následně uvedl, že byly poškozeny tři čerpací stanice, tedy o jednu více, než se původně předpokládalo. Popisky některých satelitních snímků datují hlášený zásah už k 11. září; datum útoku proto nelze automaticky ztotožnit s datem odstavení ropovodu.
3
5
4
Provoz se 22. září obnovil při nízkém tempu čerpání. Zdroje tehdy připouštěly, že by se vývoz z Janbú mohl rozběhnout ještě tentýž den. Pozdější zpráva Reuters však ukázala, že k 24. září nakládka stále čekala. Bezpečnostní zdroj odhadoval úplné obnovení provozu na šest až osm týdnů; jiné zprávy popisovaly obcházení poškozené infrastruktury a cíl vrátit se k plné kapacitě přibližně za šest týdnů. Jde o odhady a cíle, nikoli o potvrzení dokončených oprav.
4
47
11
Význam trasy je značný: Saúdská Arábie po narušení dopravy Hormuzským průlivem jejím prostřednictvím přesměrovávala k Rudému moři zhruba čtyři miliony barelů denně. Analytická společnost Capital Economics odhadla, že uzavření ropovodu mohlo ohrozit až 4 % světové nabídky ropy. To je odhad vystaveného objemu, ne údaj o trvale ztracených dodávkách.
10
51
Kudykoli jinudy: tankery v zálivu a překládka u Ománu
Aramco mezitím posílila nakládku v Perském zálivu. Podle údajů o pohybu lodí citovaných Reuters naložila 20. září přibližně 14 milionů barelů na sedm supertankerů. Tyto údaje potvrzují oblast nakládky, nikoli to, že všech sedm lodí nakládalo konkrétně v přístavu Ras Tanura.
3
Další možností je překládka mezi loděmi u ománského Soharu. Obchodní zdroje Reuters uvedly, že Saúdská Arábie sjednala pro září a říjen prodej přibližně 60 milionů barelů ropy pocházející z Ras Tanury s tímto způsobem překládky. Neznamená to, že už celý objem dorazil k odběratelům. Ropa navíc musí nejprve opustit Perský záliv: překládka u Soharu sama o sobě neodstraňuje závislost na dopravě přes Hormuzský průliv.
1
Obchodníci zároveň hovořili o prodeji téměř 100 milionů barelů asijským kupcům od poloviny září, s dodávkami plánovanými na říjen a listopad. Zprávy mezi odběrateli uvádějí rafinerie v Číně, Indii, Japonsku a Jižní Koreji, neupřesňují však podíl jednotlivých zemí ani množství již doručené ropy. Údaj o téměř 100 milionech prodaných barelů, 60 milionech určených k překládce a 14 milionech naložených v jednom dni se může překrývat; nelze je sčítat.
22
33
3
1
Některé zprávy naznačují, že Aramco přebírá větší část organizace dopravy k asijským zákazníkům. Reuters dříve popsal, že rafinerie běžně kupovaly saúdskou ropu za podmínek, při nichž si přepravu z nakládacího přístavu zajišťovaly samy. Z dostupných zpráv ale nelze určit, nakolik se tyto podmínky po odstavení ropovodu změnily ani kdo přesně nese náklady a rizika přepravy.
32
39
Co zůstává nejisté
Šéf Aramca Amin Násir uvedl, že systém East–West tvoří více vedení a že přerušený provoz lze obnovit „během několika dní“. Společnost podle něj také zkoumá čtvrtou a pátou trasu pro vývoz ropy. Tato vyjádření popisují možnosti posílení přepravy, nikoli důkaz, že celý poškozený systém byl během několika dní opraven. Citované zprávy u zvažovaných tras neuvádějí závazné cílové body, kapacitu, termíny dokončení ani náklady.
18
21
4
47
Ceny ropy 22. září podle Reuters klesly, když se zvýšily saúdské dodávky a ropovod se znovu rozběhl. Reakce trhu však neřeší otázku, kdy bude možné z Janbú stabilně vyvážet ropu. Podle poslední citované provozní zprávy Reuters z 24. září se objem přepravy ropovodem zvyšoval, nakládka tankerů ale stále nebyla obnovena.
2
47