Max Verstappen vyhrál deštěm poznamenanou Velkou cenu Bahrajnu v malajsijském Sepangu. Po startu přišel o vedení, které převzali jezdci Mercedesu Kimi Antonelli a George Russell. Verstappen se ale vrátil do boje a při restartu předjel Antonelliho. Třetí dojel Lewis Hamilton, zatímco Russellovo pozdní odstoupení pomohlo Antonellimu v souboji o titul.
23
24
25
Mercedes využil nepovedený start
Závod se místo původně plánovaného okruhu v Sáchiru jel na malajsijském Sepangu. Startovní proceduru nejprve zdržel silný déšť a potíže pokračovaly i během zaváděcího kola. Start byl nakonec odložen o více než 90 minut; podle zpráv měly některé vozy, včetně Verstappenova a Hamiltonova, potíže se softwarem. Tyto komplikace před startem je třeba odlišovat od pozdějšího Russellova odstoupení.
8
13
19
22
Po startu Verstappen ztratil vedení ještě před první zatáčkou, když se před něj dostali Antonelli s Russellem. Nizozemec ale brzy Russella předjel a posunul se na druhou příčku, odkud mohl stíhat Antonelliho.
23
35
Restart otevřel Verstappenovi cestu zpět
V průběhu závodu se měnily podmínky na trati, a tím i vhodná volba pneumatik. Část jezdců jela na přechodných pneumatikách, další zkoušeli hladké slicky. Když Valtteri Bottas uvízl ve štěrku, vyjel safety car — právě ve chvíli, kdy někteří jezdci na slickách začínali získávat nad těmi, kteří zůstali na přechodných pneumatikách.
25
31
Při restartu Verstappen předjel Antonelliho a dostal se do čela. Zprávy spojují tento moment s restartem i proměnlivými podmínkami na trati, nedovolují však připsat předjetí jediné konkrétní volbě pneumatik. Verstappen pak vedení udržel až do cíle.
25
27
Hamiltonův závod ukázal, jak riskantní mohlo být načasování přezutí: jeho časný pokus přejít na slicky ho stál několik pozic, přesto se dokázal vrátit na třetí místo.
26
27
Russellovo odstoupení pomohlo Antonellimu v šampionátu
Pět kol před koncem odstoupil Russell, který jel za safety carem. Mercedes uvedl, že měl podezření na problém s pohonnou jednotkou; dostupné zprávy nepotvrzují, že by poruchu způsobil právě safety car. Antonelli dojel druhý a Russellovo odstoupení přispělo k tomu, že jeho náskok na týmového kolegu v šampionátu narostl na 84 bodů.
8
20
21
Pro Red Bull šlo o první vítězství v sezoně. Hlavní děj závodu byl jasný: Mercedes získal po startu výhodu, Verstappen se propracoval zpět a při restartu převzal vedení od Antonelliho v závodě, v němž se měnily podmínky i volba pneumatik. Jak velkou roli sehrála jednotlivá strategická rozhodnutí, ale dostupné informace určují méně jistě než samotný výsledek.
8
24
25