Charles Leclerc v Baku vybojoval první řadu, závodní tempo Ferrari ale na nejlepší nestačilo. V kvalifikaci skončil druhý, více než osm desetin sekundy za nejrychlejším Georgem Russellem, v neděli pak dojel čtvrtý. Lewis Hamilton obsadil šesté místo. Russell vyhrál před Maxem Verstappenem a Isackem Hadjarem z Red Bullu.
1
3
Po závodě Leclerc uznal, že Ferrari už nemá nejlepší šasi ve Formuli 1. Zároveň vyzval tým, aby si přiznal, jak velká je jeho ztráta na soupeře.
20
Startovní pozice nestačila
Rozdíl mezi kvalifikací a závodem byl výrazný: Leclerc dostal Ferrari na první řadu, ale na stupně vítězů nedosáhl. Během prvního stintu ztratil pozice mimo jiné jezdcům Red Bullu a Hamilton protnul cílovou čáru 22,382 sekundy za Russellem.
3
18 Baku tak ukázalo, že dobré jedno rychlé kolo samo o sobě nestačí k tomu, aby Ferrari drželo krok po celou Velkou cenu.
Výsledek podporuje Leclercovy obavy o konkurenceschopnost vozu, sám o sobě ale nedokazuje, že za ztrátou stojí pouze šasi. Výkon v závodě ovlivňuje celý balík: vedle aerodynamiky a podvozku se řeší také pohonná jednotka, příprava pneumatik i hospodaření s energií.
6
10
Nový motor, ale stejná otázka: kde Ferrari ztrácí?
Leclerc v Baku závodil s modernizovanou pohonnou jednotkou Ferrari, přesto tým nedokázal držet tempo čela. Šéf stáje Fred Vasseur už před závodem mluvil o nedostatcích na straně motoru. Hamilton po šestém místě zase řekl, že Ferrari musí pochopit, proč se mu nedařilo dostat pneumatiky do správného provozního okna a lépe hospodařit s energií.
6
10
20
Leclerc zároveň vyzval k dalším vylepšením, která by Ferrari pomohla stáhnout náskok Mercedesu, Red Bullu a McLarenu. Podle něj se soupeři posunuli dopředu a ztráta trvá už několik závodů.
17
18 Dostupné informace neurčují, které konkrétní úpravy soupeřů rozdíl způsobily. Jisté je, že současný balík Ferrari v Baku nenabídl srovnatelné závodní tempo.
Druhé místo v tabulce, velká ztráta na Mercedes
Po Velké ceně Ázerbájdžánu bylo Ferrari v Poháru konstruktérů druhé se 378 body. Mercedes vedl s 538 body, tedy s náskokem 160 bodů. McLaren měl 306 bodů a Red Bull 263.
5 Ferrari dál pravidelně sbírá body, rozdíl na čele ale ukazuje, jak daleko je od boje o titul.
Spekulace o Hornerovi nejsou rozhodnutí Ferrari
V době, kdy se řešily výkony stáje, se znovu objevily spekulace, že by Vasseura mohl nahradit Christian Horner. Vasseur označil opakované otázky na svou budoucnost za frustrující a uvedl, že týmu komplikují práci v klidném prostředí.
31
34
Jeho vyjádření dokládají tlak, pod kterým Ferrari je, nikoli však rozhodnutí vedení změnit šéfa týmu. Zvěsti o Hornerově možném příchodu proto nelze zaměňovat za potvrzený plán.
Co Baku skutečně ukázalo
Leclerc měl po Baku důvod zpochybnit dřívější jistotu Ferrari, že má nejlepší šasi: startoval druhý, dojel čtvrtý a Mercedes s Red Bullem předvedly lepší závodní tempo. Víkend ale ukazuje na širší problém celého vozu, ne na jednoznačně izolovanou chybu šasi. Do obrazu patří také modernizovaná pohonná jednotka, přetrvávající otázky kolem motoru a potřeba dalšího vývoje.