Konec sezony formule 1 se zatím nemění: Katar je v kalendáři na 29. listopadu a Abú Zabí na 6. prosince. Kvůli konfliktu na Blízkém východě však není jisté, zda se závody uskuteční. Jako záložní možnost se připravuje Imola, ale F1 ji zatím nepotvrdila jako náhradu za oba podniky.
6
13
Týmy očekávají rozhodnutí přibližně v polovině října. Do té doby sport podle dostupných zpráv dál počítá s původním plánem a sleduje vývoj situace.
6
13
Bezpečnost je hlavní otázka
F1 chce závody v Kataru a Abú Zabí uspořádat podle plánu, pokud to okolnosti dovolí. Rozhodnutí tak nezávisí jen na kalendáři: klíčové bude, zda bude možné závody bezpečně uskutečnit. Zatím není zveřejněno konečné bezpečnostní posouzení ani rozhodnutí o zrušení.
6
13
Max Verstappen se vyslovil proti tomu, aby F1 v regionu závodila, dokud poblíž probíhá válka. Podle něj by v takové situaci neměla rozhodovat ani smluvní závaznost závodů. Lewis Hamilton naopak vyjádřil přání se do regionu vrátit, zároveň ale připustil, že nezná všechny informace o míře rizika.
12
30
Proč se rozhodnutí může protahovat
Roli mohou hrát také peníze. Podle médií se náklady na zrušení mohou lišit podle toho, zda by závod odvolalo vedení F1, nebo jeho pořadatelé. Jde o uváděné vysvětlení souvislostí, nikoli o oficiálně potvrzený důvod, proč F1 s rozhodnutím čeká.
2
22
Čekání dává sportu více času vyhodnotit vývoj, zároveň ale může zkrátit dobu na přípravu náhradního závodu. Původní program zatím platí a přípravy záložní varianty pokračují.
2
13
Proč je ve hře právě Imola
Okruh v Imole, který hostil Velkou cenu Emilie-Romagni a v kalendáři pro rok 2026 už není, je připravován jako možná dějiště závěrečného závodu 6. prosince. Podle informací ESPN by jediný náhradní podnik v Itálii mohl F1 pomoci splnit závazky vůči sponzorům a televizním partnerům.
2
6
13
To ale neznamená, že už Imola dostala zelenou, ani že má automaticky nahradit oba závody na Blízkém východě. Zůstává pojistkou pro případ, že se plánované podniky nebudou moci konat.
6
13
Bottas řeší zimu a italské daně
Valtteri Bottas zpochybnil, zda by prosincový závod v Imole byl dobrou alternativou. Upozornil na chladné a proměnlivé počasí a také na daňové otázky, které se týkají jezdců závodících v Itálii.
7
9
Bottas následně upřesnil, že jezdci nemají problém daně platit. Vadí jim spíš způsob, jakým se v Itálii stanovuje a vyřizuje částka, kterou mají odvést.
9
21
Verstappen daňové obavy nepovažuje za zásadní: pokud je daň dlužná, má se podle něj zaplatit. Ani chladnější počasí v Imole nevnímá jako důvod, proč okruh předem vyloučit.
1
31
Co bude dál
Oficiální plán F1 se nemění: závody v Kataru a Abú Zabí zůstávají v kalendáři a Imola je připravena jako možná alternativa pro závěr sezony. Týmy čekají na rozhodnutí kolem poloviny října. Do té doby je důležité rozlišovat mezi platným programem a záložním plánem: první stále počítá s Blízkým východem, druhý s Imolou pro případ změny okolností.
6
13