أزمة شنتشو-21: 210 أيام في الفضاء وأول إطلاق طارئ في تاريخ الصين ينقذ الطاقم

في الأول من نوفمبر 2025، وصل طاقم المركبة شنتشو-21 إلى محطة الفضاء الصينية "تيانقونغ" في مهمة بدت روتينية لستة أشهر. لكن ما حدث بعد ذلك بأيام قليلة جعل من القائد زانغ لو، ومهندس الرحلة وو فاي، وأخصائي الحمولات زانغ هونغ زانغ أبطالاً في قلب أخطر أزمة طارئة في تاريخ برنامج الصين للرحلات الفضائية المأهولة. امتدت مهمتهم لتصبح 210 أيام، وانتهت في 29 مايو 2026، محققة رقماً قياسياً صينياً جديداً لأطول مدة بقاء لطاقم واحد في الفضاء . لم يكن هذا التمديد مخططاً له، بل فرضته حادثة ارتطام بحطام فضائي حوّلت عملية تسليم روتينية إلى عملية إنقاذ حقيقية.

حطام فضائي يضرب المركبة وخطة "استعارة" غير مسبوقة

بدأت المشكلة في أوائل نوفمبر 2025، بينما كان طاقم شنتشو-20 يستعد للعودة إلى الأرض. كشفت عمليات الفحص عن تصدعات وشقوق صغيرة في إحدى نوافذ كبسولة العودة للمركبة شنتشو-20، وهو ضرر عَزَته وكالة الفضاء الصينية إلى ارتطام محتمل بحطام فضائي . اعتُبرت الكبسولة غير آمنة لإعادة دخول مأهولة إلى الغلاف الجوي.

جاء الحل سريعاً ومرتجلاً. فبدلاً من انتظار الإصلاحات، استقل طاقم شنتشو-20 - المكون من القائد تشن دونغ، وتشين تشونغ روي، ووانغ جيه - المركبةَ شنتشو-21 التي وصلت حديثاً، وعادوا بها إلى الأرض في 14 نوفمبر 2025 . نجحت هذه المناورة في إعادة الطاقم السابق بأمان، لكنها خلقت مشكلة فورية للطاقم الجديد: لقد اختفت مركبتهم الفضائية التي يفترض أن يعودوا بها. لمدة 11 يوماً تقريباً، بقي الرواد الثلاثة على متن محطة تيانقونغ دون أي مركبة عودة مخصصة . يشبه الأمر أن تكون قد وصلت بسيارتك، ثم غادر بها شخص آخر لضرورة ملحة، لتجد نفسك عالقاً في مكان بعيد دون وسيلة للعودة.

الإطلاق الطارئ لشنتشو-22: سباق مع الزمن

كان رد الصين غير مسبوق في سرعته. في 25 نوفمبر 2025، انطلقت المركبة الفضائية "شنتشو-22" غير المأهولة على متن صاروخ "لونغ مارش 2إف" من مركز جيوتشيوان لإطلاق الأقمار الصناعية . أُطلِق على هذه المهمة داخلياً اسم "تيانقونغ للاستجابة الطارئة-1"، وجاء إطلاقها قبل ستة أشهر تقريباً من موعدها الأصلي لاستعادة قدرة العودة الطارئة للطاقم .

أكملت شنتشو-22 التحمها بمحطة تيانقونغ في مسار سريع، حيث التحمت بالمنفذ الأمامي للوحدة الأساسية بعد حوالي ثلاث ساعات وأربعين دقيقة من الإقلاع . حملت المركبة إمدادات طبية وقطع غيار ومواد غذائية، لكن هدفها الأساسي كان واضحاً لا لبس فيه: أصبحت "قارب النجاة" المخصص للمحطة لبقية المهمة الممتدة . لقد نجح أول إطلاق فضائي طارئ في تاريخ الصين، وأُغلقت الفجوة الأمنية الفورية.

عمليات المهمة الممتدة: ليس مجرد انتظار

بعيداً عن مجرد انتظار انتهاء مدة بقائهم الإضافية، حافظ طاقم شنتشو-21 على وتيرة عملياتية كاملة. لقد أجروا ثلاث عمليات سير في الفضاء (أنشطة خارج المركبة) خلال مهمتهم . كما أجروا عمليات فحص تفصيلية لكبسولة العودة المتضررة للمركبة شنتشو-20 - وهو عمل سيساهم في تطوير إجراءات الحماية من الحطام الفضائي في المستقبل - وقاموا بعمليات نقل شحنات متعددة وأجروا تجارب علمية .

عاد الطاقم في النهاية إلى الأرض في 29 مايو 2026، وهبطوا في موقع دونغفنغ للهبوط في منغوليا الداخلية في الساعة 8:11 مساءً بتوقيت بكين على متن كبسولة شنتشو-22 - وهي مركبة مختلفة تماماً عن تلك التي حملتهم إلى المدار .

تسليم المهمة لـ"شنتشو-23": وجوه جديدة وإنجازات تاريخية

انطلق طاقم شنتشو-23 في 24 مايو 2026 والتحم بمحطة تيانقونغ في 25 مايو، مما أوجد وجوداً مؤقتاً لستة أفراد على متن المحطة . ضم الطاقم الجديد عدة سوابق تاريخية:

• القائد تشو يانغ تشو، مهندس طيران ومخضرم من مهمة شنتشو-16 .
• زانغ تشي يوان، طيار مركبات فضائية في أول رحلة له .
• لي جيايينغ، والمعروفة أيضاً بـ"لاي كا-ينغ" بالكانتونية - مفتشة سابقة في شرطة هونغ كونغ، وأول رائدة فضاء من هونغ كونغ .

من المقرر أن يبقى أحد أفراد طاقم شنتشو-23 في المدار لمدة عام كامل ومتواصل، ليكون ذلك أول محاولة صينية لرحلة فضائية بشرية مدتها عام، بناءً على بيانات التحمل التي جُمعت خلال مهمة شنتشو-21 الممتدة .

ماذا أثبتت أزمة شنتشو-21

كانت ملحمة شنتشو-21 بمثابة اختبار إجهاد تاريخي لبرنامج الفضاء الصيني، كشفت عن قدرات لم تكن العمليات الروتينية لتتحقق منها أبداً:

• سرعة الإطلاق الطارئ: أثبتت الصين قدرتها على تجهيز مركبة إنقاذ غير مأهولة في جدول زمني متسارع - من تحديد الضرر إلى الإطلاق في حوالي أسبوعين - لحماية الطاقم في المدار .
• رباطة جأش الطاقم في المدار: واصل رواد شنتشو-21 عمليات الفحص والسير في الفضاء وجميع عمليات المهمة بشكل كامل طوال فترة الطوارئ .
• المرونة العملياتية: أظهر البرنامج استراتيجية فعالة لاستبدال "قارب النجاة" - استخدام مركبة فضائية لإعادة طاقم مع إطلاق أخرى كمركبة عودة مخصصة للطاقم الباقي في المحطة .
• التحقق من صحة المهام طويلة الأمد: أكد الرقم القياسي البالغ 210 أيام موثوقية أنظمة دعم الحياة، وفعالية الإجراءات الطبية المضادة، واستدامة أداء الطاقم، مما يمهد الطريق مباشرة لتجربة العام الكامل لشنتشو-23 الجارية الآن .

خرج برنامج الصين للرحلات الفضائية المأهولة من طارئة شنتشو-21 ومعه دليل طوارئ تم اختباره عملياً، وخبرة أعمق في التعامل مع الحالات الشاذة، ومسار واضح نحو المهام التي تمتد لعام كامل والتي ستدعم في النهاية استكشاف الفضاء العميق.