عودة قوية: مبيعات تسلا الأوروبية ترتفع 46.5% في أبريل

ألمانيا تقود المشهد بأفضل أبريل في تاريخ تسلا

قدمت ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في أوروبا، الأداء الأبرز لصالح تسلا خلال الشهر. تُظهر البيانات الرسمية من هيئة النقل الفيدرالية الألمانية (KBA) أنه تم تسجيل 3,149 مركبة تسلا في أبريل—بارتفاع سنوي يقدر بنحو 256%، وهو أفضل شهر أبريل تحققه الشركة على الإطلاق في البلاد .

استحوذت تسلا على 1.3% من إجمالي سوق السيارات الألماني و4.9% من قطاع السيارات الكهربائية البحتة خلال الشهر . جاءت هذه النتيجة بناءً على شهر مارس الذي حطم الأرقام القياسية عندما تضاعفت التسجيلات أربع مرات لتصل إلى 9,252 وحدة، مما دفع إجمالي التسجيلات التراكمية في ألمانيا منذ بداية العام حتى أبريل إلى 15,978 وحدة، بزيادة 175% عن نفس الفترة من عام 2025 .

قفزات ثلاثية الأرقام في فرنسا والسويد والدنمارك

سجلت العديد من الأسواق الأوروبية الرئيسية الأخرى نمواً ثلاثي الأرقام في أبريل:

• فرنسا: ارتفعت التسجيلات بنسبة 112% على أساس سنوي .
• السويد: صعدت التسجيلات بنسبة 111% .
• الدنمارك: زادت التسجيلات بنسبة 102% .
• هولندا: كان النمو أكثر تواضعاً عند 23% .

ذكرت وكالة رويترز أن الأرقام القوية في هذه البلدان تأتي مدفوعة جزئياً بارتفاع الاهتمام بالسيارات الكهربائية في أعقاب زيادة أسعار الوقود في بداية العام .

نقاط الضعف: تراجعات في النرويج والبرتغال وإيطاليا وإسبانيا

لم تتحرك جميع الأسواق الأوروبية لصالح تسلا. وفقاً لرويترز، انخفضت التسجيلات بشكل حاد على أساس سنوي في كل من النرويج والبرتغال وإيطاليا وإسبانيا خلال أبريل، مما خلق صورة متباينة إلى جانب المكاسب القوية في أماكن أخرى . يسلط هذا الانخفاض الضوء على الطبيعة غير المتكافئة لانتعاشة تسلا في أوروبا، ويشير إلى أن عوامل إقليمية—بما في ذلك المنافسة الشرسة من صانعي السيارات الصينيين—تؤثر على الأداء في أسواق بعينها.

المنافسون الصينيون يواصلون تحقيق المكاسب

يحدث انتعاش تسلا بالتزامن مع نمو سريع لعلامات السيارات الكهربائية الصينية. في ألمانيا، سجلت شركة BYD (بي واي دي) 4,705 مركبة في أبريل، بزيادة سنوية قدرها 200.4%، وهو رقم قياسي شهري جديد للشركة في أكبر سوق أوروبي . خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، بلغ إجمالي تسجيلات بي واي دي في ألمانيا 13,825 وحدة .

تتوسع شركة Leapmotor (ليب موتور) بسرعة أيضاً، لا سيما في إيطاليا حيث استحوذت على 33.5% من سوق السيارات الكهربائية البحتة في أبريل من خلال 4,496 تسجيلاً—بزيادة مذهلة بلغت 1,300.6% على أساس سنوي . شكلت سيارتها الاقتصادية المخصصة للمدن T03 نسبة 91% من تلك المبيعات . على الصعيد العالمي، سلمت ليب موتور 71,387 مركبة في أبريل، بزيادة سنوية 73.9% .

سجلت بي واي دي مبيعات عالمية لمركبات الطاقة الجديدة (NEV) بلغت 321,123 وحدة في أبريل، لكن هذا الإجمالي مثّل الشهر الثامن على التوالي من الانخفاض على أساس سنوي. ومع ذلك، بلغت شحناتها الخارجية رقماً قياسياً بلغ 134,500 وحدة، بزيادة 70.9% .

ما وراء هذا التحول؟

يأتي هذا الانتعاش بعد عامين متتاليين من انخفاض المبيعات الأوروبية لتسلا، بما في ذلك تراجع بنسبة 27% تقريباً في عام 2025 . يُنسب الفضل على نطاق واسع في عكس هذا الاتجاه إلى إطلاق نسخ محدثة وأرخص ثمناً من موديل Y وموديل 3 في أواخر العام الماضي .

تساعد ظروف السوق الأوسع أيضاً. أدى ارتفاع أسعار الوقود في أعقاب الأحداث الجيوسياسية في أوائل عام 2026 إلى زيادة حادة في اهتمام المستهلكين الأوروبيين بالسيارات الكهربائية، سواء الجديدة أو المستعملة . في الربع الأول وحده، ارتفعت مبيعات تسلا الأوروبية بنسبة 45% تقريباً .

النظرة المستقبلية

تدخل تسلا الربع الثاني بزخم قوي في أسواقها الأوروبية الأساسية، لكنها تواجه مشهداً تنافسياً أكثر شراسة من أي وقت مضى. يتوسع المصنعون الصينيون بسرعة—ليس فقط من حيث الحجم ولكن في الحصة السوقية—بينما يستمر سوق السيارات الكهربائية الأوسع في النمو بوتيرة أسرع من صناعة السيارات ككل. الطريقة التي ستوازن بها تسلا بين طموحاتها للنمو والمنافسة المتصاعدة ستشكل الفصل التالي من قصتها الأوروبية.