تضاعف جولة التمويل الجديدة حجم الجولة التأسيسية السابقة البالغة 3 ملايين دولار، والتي قادتها شركة "ملتيكوين كابيتال" في يونيو 2024 بدعم من "كوينبيس فنتشرز" و"سكاي ديك" التابعة لجامعة كاليفورنيا في بيركلي . ساعد ذلك التمويل المبكر إل دورادو في بناء "تطبيق شامل" للمستهلكين يضم الآن أكثر من مليون مستخدم وأنجز أكثر من خمسة ملايين معاملة عبر ست دول هي: الأرجنتين، وبوليفيا، والبرازيل، وكولومبيا، وبنما، وبيرو . من خلال دمج الوصول إلى أكثر من 70 طريقة دفع محلية، أتاحت المنصة للمستخدمين وسيلة لإرسال واستبدال ودفع الأموال باستخدام عملات مستقرة مثل USDT و USDC عبر مسارات بلوكتشين أقل تكلفة .
لكن تمويل الفئة "أ" الجديد يشير إلى تركيز متزايد على البنية التحتية للتعاملات بين الشركات. فقد أطلقت إل دورادو خدمة مدفوعات عبر الحدود تدمج بين العملات المستقرة وقنوات العملات الرسمية، مستهدفةً سوق المدفوعات عبر الحدود في أمريكا اللاتينية الذي يقترب من تريليون دولار، حيث تشير التقديرات إلى أن 60% من هذه التدفقات هي مدفوعات تجارية بين الشركات . وقد استقطبت هذه الخدمة بالفعل أكثر من 100 شركة، تستخدمها غالبيتها من أجل استيراد السيارات الكهربائية من الصين - وهو ممر تجاري عالي النمو يربط بين مصدّري السيارات الكهربائية الصينيين والمشترين في أمريكا اللاتينية .
أحد أبرز جوانب التميز في حلول إل دورادو للأعمال هو تركيزها على "الممرات الداخلية" غير المخدومة داخل المنطقة، حيث البنية التحتية المصرفية التقليدية إما ضعيفة أو باهظة التكاليف. ومن الأمثلة التي تكرر ذكرها في إعلان التمويل هو ممر البرازيل-بوليفيا، حيث تهدف إل دورادو إلى خفض تكلفة وتعقيد تسويات التجارة عبر الحدود .
بُنيت خدمة مدفوعات الأعمال من إل دورادو على تيمبو، وهي شبكة بلوكتشين من الطبقة الأولى تحتضنها سترايب وبارادايم وصُممت خصيصاً لمدفوعات العملات المستقرة عالية الحجم . كانت شبكة "تيمبو" قد أُعلن عنها لأول مرة من قبل الشريك المؤسس لبارادايم مات هوانغ في سبتمبر 2025، وأطلقت شبكة الاختبار العامة في ديسمبر 2025، ثم انطلقت الشبكة الرئيسية بشكل رسمي في 18 مارس 2026، بالتزامن مع بروتوكول المدفوعات الآلية للتعاملات المستقلة بين وكلاء الذكاء الاصطناعي .
وفقاً للإعلان الأصلي لشركة بارادايم، صُممت تيمبو من الألف إلى الياء للتعامل مع المدفوعات على نطاق المؤسسات، بقدرة مُعلنة تزيد عن 100,000 معاملة في الثانية، وسرعة إنجاز للمعاملات دون الثانية الواحدة (Sub-second finality)، ودفع رسوم الشبكة بالعملات المستقرة . شمل شركاء التصميم الذين عملوا مع تيمبو خلال مرحلة التطوير أسماءً ثقيلة مثل فيزا، ودويتشه بنك، وشوبيفاي، ونوبانك، وريفولوت - وهي مجموعة من المتعاونين المؤسسيين عميقة بشكل غير معتاد لإطلاق شبكة بلوكتشين جديدة .
جمعت تيمبو بنفسها جولة تمويل من الفئة "أ" بقيمة 500 مليون دولار بتقييم 5 مليارات دولار في أكتوبر 2025، بقيادة غرين أوكس وثرايف كابيتال، وبمشاركة سيكويا، وريبيت كابيتال، وإس في آنجل . ويعمل مات هوانغ، الشريك المؤسس والشريك الإداري في بارادايم وعضو مجلس إدارة سترايب، كرئيس تنفيذي لفريق تيمبو مع استمراره في دوره في بارادايم .
بالنسبة لإل دورادو، يعني البناء على شبكة تيمبو أن مسارات مدفوعاتها بين الشركات تستفيد من بنية تحتية للبلوكتشين محسّنة خصيصاً لهذا النوع من تمويل التجارة عالي الحجم ومنخفض التكلفة وعابر العملات، وهو الأمر الذي كان من الصعب تاريخياً تنفيذه عبر الأنظمة المصرفية المجزأة في أمريكا اللاتينية.
سيُستخدم رأسمال الجولة "أ" في توسيع نطاق البنية التحتية للمدفوعات المعتمدة على العملات المستقرة في أسواق أمريكا اللاتينية غير المخدومة، وتعميق قدراتها في المدفوعات عبر الحدود بين الشركات، والتوسع في ممرات داخلية إضافية حيث تكون البدائل المصرفية التقليدية باهظة التكلفة أو غير متاحة . مع وجود مليون مستخدم تجزئة على المنصة، وقاعدة أعمال سريعة النمو ترتكز على تدفقات تجارة السيارات الكهربائية، تقف الشركة الآن على تقاطع اتجاهين قويين: إضفاء الطابع المؤسسي على البنية التحتية للعملات المستقرة عبر تيمبو، والطلب المستمر من المنطقة على مدفوعات أسرع وأرخص عبر الحدود.
تضاعف جولة التمويل الجديدة حجم الجولة التأسيسية السابقة البالغة 3 ملايين دولار، والتي قادتها شركة "ملتيكوين كابيتال" في يونيو 2024 بدعم من "كوينبيس فنتشرز" و"سكاي ديك" التابعة لجامعة كاليفورنيا في بيركلي . ساعد ذلك التمويل المبكر إل دورادو في بناء "تطبيق شامل" للمستهلكين يضم الآن أكثر من مليون مستخدم وأنجز أكثر من خمسة ملايين معاملة عبر ست دول هي: الأرجنتين، وبوليفيا، والبرازيل، وكولومبيا، وبنما، وبيرو . من خلال دمج الوصول إلى أكثر من 70 طريقة دفع محلية، أتاحت المنصة للمستخدمين وسيلة لإرسال واستبدال ودفع الأموال باستخدام عملات مستقرة مثل USDT و USDC عبر مسارات بلوكتشين أقل تكلفة .
لكن تمويل الفئة "أ" الجديد يشير إلى تركيز متزايد على البنية التحتية للتعاملات بين الشركات. فقد أطلقت إل دورادو خدمة مدفوعات عبر الحدود تدمج بين العملات المستقرة وقنوات العملات الرسمية، مستهدفةً سوق المدفوعات عبر الحدود في أمريكا اللاتينية الذي يقترب من تريليون دولار، حيث تشير التقديرات إلى أن 60% من هذه التدفقات هي مدفوعات تجارية بين الشركات . وقد استقطبت هذه الخدمة بالفعل أكثر من 100 شركة، تستخدمها غالبيتها من أجل استيراد السيارات الكهربائية من الصين - وهو ممر تجاري عالي النمو يربط بين مصدّري السيارات الكهربائية الصينيين والمشترين في أمريكا اللاتينية .
أحد أبرز جوانب التميز في حلول إل دورادو للأعمال هو تركيزها على "الممرات الداخلية" غير المخدومة داخل المنطقة، حيث البنية التحتية المصرفية التقليدية إما ضعيفة أو باهظة التكاليف. ومن الأمثلة التي تكرر ذكرها في إعلان التمويل هو ممر البرازيل-بوليفيا، حيث تهدف إل دورادو إلى خفض تكلفة وتعقيد تسويات التجارة عبر الحدود .
بُنيت خدمة مدفوعات الأعمال من إل دورادو على تيمبو، وهي شبكة بلوكتشين من الطبقة الأولى تحتضنها سترايب وبارادايم وصُممت خصيصاً لمدفوعات العملات المستقرة عالية الحجم . كانت شبكة "تيمبو" قد أُعلن عنها لأول مرة من قبل الشريك المؤسس لبارادايم مات هوانغ في سبتمبر 2025، وأطلقت شبكة الاختبار العامة في ديسمبر 2025، ثم انطلقت الشبكة الرئيسية بشكل رسمي في 18 مارس 2026، بالتزامن مع بروتوكول المدفوعات الآلية للتعاملات المستقلة بين وكلاء الذكاء الاصطناعي .
وفقاً للإعلان الأصلي لشركة بارادايم، صُممت تيمبو من الألف إلى الياء للتعامل مع المدفوعات على نطاق المؤسسات، بقدرة مُعلنة تزيد عن 100,000 معاملة في الثانية، وسرعة إنجاز للمعاملات دون الثانية الواحدة (Sub-second finality)، ودفع رسوم الشبكة بالعملات المستقرة . شمل شركاء التصميم الذين عملوا مع تيمبو خلال مرحلة التطوير أسماءً ثقيلة مثل فيزا، ودويتشه بنك، وشوبيفاي، ونوبانك، وريفولوت - وهي مجموعة من المتعاونين المؤسسيين عميقة بشكل غير معتاد لإطلاق شبكة بلوكتشين جديدة .
جمعت تيمبو بنفسها جولة تمويل من الفئة "أ" بقيمة 500 مليون دولار بتقييم 5 مليارات دولار في أكتوبر 2025، بقيادة غرين أوكس وثرايف كابيتال، وبمشاركة سيكويا، وريبيت كابيتال، وإس في آنجل . ويعمل مات هوانغ، الشريك المؤسس والشريك الإداري في بارادايم وعضو مجلس إدارة سترايب، كرئيس تنفيذي لفريق تيمبو مع استمراره في دوره في بارادايم .
بالنسبة لإل دورادو، يعني البناء على شبكة تيمبو أن مسارات مدفوعاتها بين الشركات تستفيد من بنية تحتية للبلوكتشين محسّنة خصيصاً لهذا النوع من تمويل التجارة عالي الحجم ومنخفض التكلفة وعابر العملات، وهو الأمر الذي كان من الصعب تاريخياً تنفيذه عبر الأنظمة المصرفية المجزأة في أمريكا اللاتينية.
سيُستخدم رأسمال الجولة "أ" في توسيع نطاق البنية التحتية للمدفوعات المعتمدة على العملات المستقرة في أسواق أمريكا اللاتينية غير المخدومة، وتعميق قدراتها في المدفوعات عبر الحدود بين الشركات، والتوسع في ممرات داخلية إضافية حيث تكون البدائل المصرفية التقليدية باهظة التكلفة أو غير متاحة . مع وجود مليون مستخدم تجزئة على المنصة، وقاعدة أعمال سريعة النمو ترتكز على تدفقات تجارة السيارات الكهربائية، تقف الشركة الآن على تقاطع اتجاهين قويين: إضفاء الطابع المؤسسي على البنية التحتية للعملات المستقرة عبر تيمبو، والطلب المستمر من المنطقة على مدفوعات أسرع وأرخص عبر الحدود.