طائرات الهورنت الذكية تخنق جسور الإمداد الروسية إلى القرم

أعلنت وزارة الدفاع الأوكرانية، ممثلة بوزيرها ميخايلو فيدوروف، في 27 مايو 2026، عن إطلاق برنامج عسكري جديد وطموح تحت مسمى "الإغلاق اللوجستي" (Logistics Lockdown). يهدف هذا البرنامج إلى خنق الجيش الروسي عبر تدمير ممنهج لسلاسل الإمداد وقدراته في العمق التشغيلي، مستخدمًا هجمات مكثفة بالطائرات المسيرة متوسطة المدى . النتيجة المباشرة لهذه الاستراتيجية باتت مرئية للعيان على شكل قوافل إمداد محترقة على الطرق المؤدية إلى شبه جزيرة القرم.

ما هو برنامج "الإغلاق اللوجستي"؟

يدير البرنامج بشكل مشترك كل من وزارة الدفاع وهيئة الأركان العامة الأوكرانية، ويسعى إلى فرض "حصار لوجستي على الجيش الروسي" – أي قطع إمدادات الوقود والذخيرة والتعزيزات قبل وصولها إلى وحدات الخطوط الأمامية . وتستهدف الاستراتيجية تحديدًا منطقة العمق التشغيلي التي كانت روسيا تعتبرها سابقًا منطقة خلفية آمنة نسبيًا.

• المرحلة الأولى: تم توجيه مبلغ 5 مليارات هريفنيا أوكرانية (ما يعادل حوالي 113 مليون دولار أمريكي) مباشرة إلى ألوية الطائرات المسيرة الأكثر فعالية في تدمير اللوجستيات والمستودعات والمعدات ومراكز القيادة وطرق الإمداد الروسية خلف الخطوط .
• المرحلة الثانية: بدأت الدولة في إطلاق مناقصات مركزية كبيرة لشراء دفعة جديدة من الطائرات المسيرة الهجومية متوسطة المدى، مع وعد من وزارة الدفاع بأن تصبح نتائجها "ملموسة على الجبهة" خلال هذا الصيف .

أكد فيدوروف أن أوكرانيا تمكنت بالفعل من مضاعفة تدمير لوجستيات العدو في العمق التشغيلي أربع مرات في الأشهر الأخيرة .

كيف تغلق طائرات الهورنت الذكية الجسر البري إلى القرم؟

يتم توجيه الطرف الأكثر حدة من هذا البرنامج نحو الممر البري الذي يربط روسيا بشبه جزيرة القرم المحتلة. تقوم طائرات "هورنت" (Hornet) الأوكرانية – وهي أنظمة هجومية متوسطة المدى ثابتة الجناح ومدعومة بالذكاء الاصطناعي – بضرب اللوجستيات الروسية بانتظام على الطرق السريعة الرئيسية التي تحافظ على الاحتلال.

في 29 مايو 2026، نشرت استخبارات الدفاع الأوكرانية (HUR) مقطع فيديو لطائرات مسيرة تستهدف صهاريج وقود وشاحنات ومقطورات روسية على طول الممر الواقع بين مدن بيرديانسك وميليتوبول المحتلتين والقرم . وقبل ذلك بأيام، في 25 مايو، أصدر الحرس الوطني الأوكراني لقطات تظهر طائرات هورنت وهي تدمر شاحنات إمداد على طريق ماريوبول-تاغانروغ السريع، مما هدد بما وصفه أحد التقارير بـ "حصار وقود على القرم" . وقد قيّم معهد دراسة الحرب (ISW) أن حملات الطائرات المسيرة متوسطة المدى هذه تضعف قدرة روسيا على استخدام خطوط الاتصال البرية الرئيسية (GLOCs) التي تربط روسيا بالقرم وجنوب أوكرانيا المحتل .

تعمل هذه الطائرات في "المدى المتوسط" – أي على بعد 20 إلى 300 كيلومتر تقريبًا من الجبهة – وهي منطقة توصف الآن بأنها "منطقة قتل" جديدة حيث لم تعد المستودعات ومراكز النقل ومواقع القيادة الروسية آمنة . وأصبح الجسر البري، وفقًا لتحليل لمركز تحليل السياسات الأوروبية (CEPA)، "فخ موت للوجستيات العسكرية" .

ما الأدلة الموجودة على الضربات الأخيرة؟

استفسر البعض عن أدلة من خدمة التحقق التابعة لهيئة الإذاعة البريطانية (BBC Verify) حول هذه الضربات. ضمن مجموعة المصادر المتاحة، لا يوجد تحقيق مخصص من BBC Verify يغطي ضربات طائرات هورنت على قوافل إمداد القرم في مايو 2026. هناك تقرير سابق لـ BBC من عام 2025 استخدم لقطات طائرات مسيرة بالأشعة تحت الحمراء وبيانات الأقمار الصناعية لكشف هجوم أوكراني ضخم على أهداف خلفية روسية، لكن ذلك يسبق برنامج الإغلاق اللوجستي .

ما تم تأكيده من مصادر موثوقة أخرى:

• فيديو استخبارات الدفاع (HUR) (29 مايو 2026): ضربات بطائرات مسيرة دمرت صهاريج وقود روسية على ممر الإمداد بيرديانسك-ميليتوبول-القرم .
• لقطات الحرس الوطني (25 مايو 2026): طائرات هورنت تضرب شاحنات إمداد على طريق ماريوبول-تاغانروغ السريع، تمت مشاركتها من قبل الفيلق الأول للحرس الوطني .
• تقرير بلومبرغ (18 أبريل 2026): جهاز الأمن الأوكراني يضرب ثلاث سفن حربية روسية في القرم باستخدام أسراب من الطائرات المسيرة، مما ألحق أضرارًا بسفينتي الإنزال "يامال" و"آزوف" .

الميزانية وعمليات الشراء

تبلغ الميزانية الأولية للبرنامج 5 مليارات هريفنيا (ما يقرب من 113-120 مليون دولار أمريكي)، مُخصصة مباشرة للألوية التي تنفذ ضربات على اللوجستيات الخلفية الروسية . في الأشهر الأولى من عام 2026، تعاقدت أوكرانيا على طائرات هجومية متوسطة المدى أكثر بخمس مرات مما تعاقدت عليه خلال نفس الفترة من عام 2025 .

بشكل منفصل عن برنامج الإغلاق اللوجستي، اقترح الرئيس زيلينسكي "صفقة طائرات مسيرة" طويلة الأجل بين الولايات المتحدة وأوكرانيا بقيمة تقارب 35-50 مليار دولار، مما يؤكد حجم طموح كييف لأسطولها من الأنظمة غير المأهولة .

كيف تحاول روسيا التصدي لحملة الطائرات المسيرة؟

ردت روسيا بمجموعة متعددة الطبقات من الإجراءات المضادة المصممة لتقليل فعالية الطائرات الأوكرانية المسيرة ثابتة الجناح والاعتراضية.

أضواء التشويش بالأشعة تحت الحمراء

في يناير 2026، رصد المحللون كشافًا ضوئيًا يعمل بالأشعة تحت الحمراء (IR) مثبتًا على طائرة هجومية روسية من نوع "شاهد". صرح سيرهي "فلاش" بيسكرستنوف، مستشار وزير الدفاع الأوكراني، أنها المرة الأولى التي يرى فيها جهازًا كهذا على طائرة "شاهد"، وقدر أنه من المحتمل أن يكون القصد منه إبهار وتشويش الطائرات المسيرة الاعتراضية والطائرات الأوكرانية التي تستخدم التوجيه الحراري أو بالأشعة تحت الحمراء . وقد يكون الغرض ثانوي هو العمل كطائرة "منارة" لتوجيه طائرات أخرى بدون طيار مزودة بكاميرات .

الحرب الإلكترونية المحمولة جواً

بدأت روسيا الآن في تزويد بعض طائراتها الهجومية أحادية الاتجاه بأنظمة حرب إلكترونية لمساعدتها على النجاة من طائرات الاعتراض الأوكرانية من نوع FPV. أكد أوليكسي فيسكوب، النائب الأول لوزير الدفاع الأوكراني، في مقابلة في مايو 2026، أن روسيا قامت بتركيب أنظمة حرب إلكترونية على طائرات من نوع "شاهد" التي تُستخدم بانتظام لضرب المدن والبنية التحتية الأوكرانية .

أربعة أفواج دفاع جوي جديدة

أفاد القائد العام للقوات المسلحة الأوكرانية، أولكسندر سيرسكي، في مايو 2026، بأن روسيا تنشر بسرعة أربعة أفواج جديدة و24 كتيبة و162 بطارية إضافية خصيصًا للتصدي للطائرات المسيرة الهجومية الأوكرانية، مع تعزيز الدفاعات الجوية متعددة الطبقات حول موسكو وكراسنودار كراي .

ضربات لوجستية متبادلة بالطائرات المسيرة

اعتمدت روسيا تكتيكات مماثلة، مستخدمة طائرات مسيرة بعيدة المدى من نوع "غيران" و"غيربر" موجهة بواسطة محطات "ستارلينك" لضرب مركبات الإمداد الأوكرانية المتحركة على طرق مثل خط بوكروفسك-دنيبرو الحيوي .

ملاحظة حول مصطلح "التمويه الإبهاري" (dazzle camouflage): لوحظ استخدام أنماط الطلاء التمويهية التاريخية على السفن الحربية الروسية ، لكن لم يتم تأكيد الاستخدام المحدد لطلاء التمويه الإبهاري على الطائرات المسيرة في تقارير الإجراءات المضادة المتاحة لعام 2026. الإجراء المضاد البصري الأساسي الخاص بالطائرات المسيرة هو نظام التشويش بالكشاف الضوئي بالأشعة تحت الحمراء على طائرات "شاهد".

توسيع نطاق الإنتاج: أوكرانيا تخطط لأكثر من 7 ملايين طائرة مسيرة في 2026

تستند ضربات الطائرات المسيرة إلى تعبئة صناعية ذات أبعاد تاريخية:

• هدف 7 ملايين طائرة مسيرة: أعلن نائب وزير الدفاع سيرجي بويف في يناير 2026 أن أوكرانيا تخطط لإنتاج أكثر من 7 ملايين طائرة مسيرة من جميع الفئات في عام 2026، بعد إنتاج أكثر من 4 ملايين في عام 2025 .
• 450 شركة: تعمل حاليًا حوالي 450 شركة في إنتاج الطائرات المسيرة داخل أوكرانيا، يُعتبر 40-50 منها من جهات التصنيع العليا .
• 10,000 طائرة مسيرة ألمانية-أوكرانية مشتركة: أعلن الرئيس زيلينسكي في فبراير 2026 أن أوكرانيا ستتسلم 10,000 طائرة مسيرة تم إنتاجها في أول مشروع مشترك ألماني-أوكراني في ألمانيا .
• تعهد المملكة المتحدة بـ 120,000 طائرة مسيرة: تم الإعلان عنه في أبريل 2026 خلال اجتماع لمجموعة الاتصال الدفاعية لأوكرانيا في برلين .
• صفقة طائرات مسيرة أمريكية-أوكرانية بـ 35-50 مليار دولار: اقترح زيلينسكي اتفاقية إنتاج طويلة الأجل مع الولايات المتحدة، قائلاً إن أوكرانيا لديها بالفعل القدرة الإنتاجية ذات الصلة .

الحجم هائل، ويجري الآن تسليح اللوجستيات من كلا الجانبين. ولكن بالنسبة للقوافل الروسية على الطرق المؤدية إلى القرم، تغيرت المعادلة: لم تعد المنطقة الخلفية آمنة.