أما موعد البيع الفعلي فلم يُعلن رسمياً بعد، لكن معظم التقارير تشير إلى أن السيارة قد تصل إلى الأسواق في بداية 2027 بعد أشهر من العرض الأول.
هذا التوقيت يتماشى مع خطة أودي الأوسع، حيث تعتزم الشركة إطلاق سيارات كهربائية فقط كنماذج جديدة ابتداءً من عام 2026، مع التدرج في إيقاف سيارات الاحتراق الداخلي خلال أوائل ثلاثينيات هذا القرن.
تؤكد الشركة أن الاستعدادات لبدء الإنتاج هناك جارية بالفعل، ضمن عملية تحديث المصنع ليصبح مركزاً رئيسياً لإنتاج السيارات الكهربائية.
الموقع نفسه ينتج حالياً عدة طرازات، بما في ذلك سيارات كهربائية مثل A6 e‑tron وQ6 e‑tron، ويجري تطويره ليكون مصنعاً رقمياً متقدماً مخصصاً لمرحلة السيارات الكهربائية.
لم تعلن أودي رسمياً عن المنصة، لكن تقارير متعددة تشير إلى أن السيارة قد تعتمد منصة MEB الخاصة بمجموعة فولكسفاغن، وهي نفس المنصة المستخدمة في سيارات مثل Volkswagen ID.3.
إذا صح ذلك، فمن المرجح أن تعتمد السيارة على:
ومع ذلك، ستؤكد المواصفات النهائية فقط عندما تكشف أودي التفاصيل التقنية الرسمية.
حتى الآن لم تعلن أودي رسمياً عن سعة البطاريات أو مدى القيادة.
لكن بعض التقارير تتوقع بطاريات مشابهة لتلك المستخدمة في VW ID.3 مثل:
وبسبب اختلاف هذه التقديرات، تبقى المواصفات النهائية للبطارية والمدى غير مؤكدة حتى الآن.
لم تكشف أودي عن السعر الرسمي بعد، لكن معظم التقديرات تضع السيارة كـ أرخص سيارة كهربائية لدى أودي.
تشير عدة تقارير إلى سعر يبدأ من نحو:
هذا السعر سيضعها بوضوح أقل من Q4 e‑tron ويجعلها منافسة في فئة السيارات الكهربائية المدمجة.
من المتوقع أن تحل A2 e‑tron محل اثنين من أصغر سيارات أودي بمحركات احتراق:
وقد أكدت الشركة بالفعل إنهاء إنتاج هذين الطرازين كجزء من إعادة تنظيم التشكيلة نحو السيارات الكهربائية.
وبدلاً من تقديم سيارات صغيرة متعددة بمحركات بنزين، يبدو أن أودي تتجه إلى منصة كهربائية مدمجة واحدة تخدم هذا الجزء من السوق.
اختيار مصنع إنغولشتات — المقر التاريخي لأودي — لإنتاج هذه السيارة يحمل دلالة استراتيجية.
فهو يعني أن:
كل ذلك يوضح كيف تعيد أودي تشكيل شبكتها الصناعية استعداداً لمرحلة تصبح فيها السيارات الكهربائية محور العلامة التجارية بالكامل.
حتى الآن كشفت أودي فقط عن لمحات وتصاميم أولية، لذلك من المتوقع أن تظهر التفاصيل الكاملة — مثل التصميم النهائي والأداء وخيارات البطارية — عند الكشف الرسمي في خريف 2026.
لكن المؤكد حتى الآن هو أن A2 e‑tron ستكون سيارة كهربائية مدمجة تُصنع في ألمانيا، وتمثل نقطة الدخول إلى عالم سيارات أودي الكهربائية وخطوة رئيسية في تحول الشركة نحو مستقبل كهربائي بالكامل.
Comments
0 comments