فورد فاثوم: داخل تحول المصنع بقيمة 2 مليار دولار ونظام الإنتاج الكهربائي الجديد

قامت شركة فورد قبل عامين برهان بقيمة 2 مليار دولار عندما أغلقت مصنع التجميع في لويزفيل بولاية كنتاكي (LAP) وألغت نظام خط التجميع التقليدي الذي استخدمته لأكثر من قرن. كان الهدف: تحويل المصنع ليصبح قادرًا على تصنيع جيل جديد من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة . في أغسطس 2026، قدمت فورد تحديثًا مفاده أن تحول المصنع يسير وفقًا للخطة وسيكون جاهزًا لبدء إنتاج شاحنة "فاثوم"، وهي شاحنة متوسطة الحجم كهربائية بالكامل بسعر يبدأ من 28,350 دولارًا، بحلول عام 2027 باستخدام نظام إنتاج جديد كليًا .

حالة تحول المصنع

تحويل مصنع لويزفيل البالغ مساحته 3 ملايين قدم مربع — وهو منشأة أنتجت مركبات تعمل بالبنزين لأكثر من 70 عامًا — قد اكتمل إلى حد كبير . في أواخر عام 2025، توقف المصنع عن العمل للبدء في عملية التحول . وعلى مدى عدة أسابيع، قامت الفرق بإزالة جميع الآلات القديمة، ونقل 25,000 طن من المعدات في أكثر من 2,600 شاحنة لإعادة التدوير . بحلول فبراير 2026، تم تجريد المصنع بالكامل، وأصبح هيكلًا فارغًا . سيستمر تركيب المزيد من المعدات والتحقق من الجودة حتى نهاية عام 2026 .

نظام الإنتاج الكهربائي الشامل

استبدلت فورد خط التجميع المتحرك التقليدي لهنري فورد بنظام جديد تمامًا طورته مجموعة عمل سرية بقيادة آلان كلارك، المدير التنفيذي السابق في شركة تيسلا . تشمل الميزات الرئيسية لنظام الإنتاج الكهربائي الشامل ما يلي:

• شجرة التجميع ثلاثية الفروع — يتم تقسيم المركبة إلى ثلاثة أقسام يتم تجميعها في وقت واحد: الواجهة الأمامية (باستخدام صبات ألمنيوم أحادية كبيرة)، والجزء الخلفي (باستخدام صبات ألمنيوم أحادية أيضًا)، وحزمة البطارية الهيكلية (التي تعمل كأرضية للمركبة مع تثبيت المقاعد ووحدات التحكم والسجاد فوقها) . تندمج الأقسام الثلاثة معًا فقط بعد تثبيت معظم المكونات .
• تخفيض بنسبة 84٪ في حاجة العمال للوصول فوق الرفارف، مع تقليل الالتواء والانحناء .
• حزام الأسلاك أقصر بأكثر من 4,000 قدم وأخف بـ 22 رطلاً مقارنة بسيارة فورد الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية من الجيل الأول، مما يجعل التركيب أسهل .
• أعلى مستوى من الأتمتة في أي مصنع لفورد على مستوى العالم في التجميع النهائي .
• 1,080 نقطة وصول للواي فاي (ما يقرب من ثلاثة أضعاف الكثافة السابقة) لإجراء فحوصات جودة البرامج المتصلة بشبكات الجيل الخامس الخاصة .
• تجميع أسرع بنسبة 15٪ مقارنة بمركبات المصنع السابقة — يتيح النظام تجميعًا أسرع بنسبة 40٪، مع إعادة استثمار جزء من ذلك الوقت في التصنيع الداخلي والأتمتة لتحسين الجودة .

مواصفات الشاحنة

المواصفة	التفاصيل
الاسم	فورد فاثوم
النوع	شاحنة كهربائية صغيرة بأربعة أبواب
المنصة	أول مركبة على منصة فورد الكهربائية الشاملة (أُعلن عنها في أغسطس 2025)
السعر الابتدائي	28,350 دولارًا (بطارية المدى القياسي)
المقصورة	من المتوقع أن تكون مساحة الركاب أكبر من سيارة تويوتا راف فور
الميزات الرئيسية	نظام بلو كروز من الجيل التالي، وإمكانية توفير الطاقة ثنائية الاتجاه، وشاشة لمس كبيرة، وخرائط أبل، والمفتاح الرقمي، وأبل كاربلاي وأندرويد أوتو

الجدول الزمني

• بناء النماذج الأولية — تبدأ في الربع الأول من 2027، باستخدام أجزاء معتمدة للإنتاج .
• تسليم العملاء — يتبع ذلك في وقت لاحق من عام 2027 .
• الطلبات المسبقة — تبدأ في أوائل عام 2027 .

تقوم فورد بالفعل باختبار أدوات الإنتاج قبل بناء النماذج الأولية. أمضى بعض عمال مصنع لويزفيل شهورًا في التدريب على النظام الجديد في مركز تطوير برامج النماذج الجديدة لشركة فورد في ألين بارك بولاية ميشيغان . يعد التحول في كنتاكي جزءًا من استثمار أوسع بقيمة 5 مليارات دولار تقول فورد إنه سيؤمن 2,200 وظيفة بالساعة في المصنع .