تطور FuVeX طائرة هجينة (طائرة/متعددة المراوح) مع قدرة الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL)، توفر 5 أضعاف مدى الطائرات الهليكوبتر التقليدية أو الطائرات متعددة المراوح . تحمل المنصة ذكاءً اصطناعياً onboard للفحص المستقل ومعالجة البيانات والتحليلات الفورية، وهي مصممة لرحلات طويلة المدى في التكوينات المدنية والدفاعية على حد سواء
.
قامت FuVeX بالفعل بفحص أكثر من 36,000 كيلومتر من البنية التحتية للطاقة . التطبيق الأساسي هو فحص خطوط الطاقة وشبكات توزيع الكهرباء، حيث تدعي FuVeX أن طائراتها تحل محل المسوحات الهليكوبتر الأبطأ والأكثر تكلفة
. تخدم الشركة أيضًا قطاع النفط والغاز لمراقبة خطوط الأنابيب والبنية التحتية
.
الزخم التجاري يتسارع: مبيعات النصف الأول من عام 2026 تعادل بالفعل إيرادات عام 2025 بأكمله (1.3 مليون يورو)، وتوقعت الشركة أكثر من 2 مليون يورو لعام 2026 ككل .
إسبانيا: تهدف FuVeX إلى فحص 70% من شبكة توزيع الكهرباء في إسبانيا بحلول عام 2027 . وهذا يبني على عقود تم توقيعها بالفعل مع العديد من شركات الطاقة الإسبانية الكبرى
.
دولياً: تسعى الشركة إلى التوسع التجاري في أوروبا وأمريكا اللاتينية، مع قطاعات جديدة تشمل الزراعة والنفط والغاز .
يضع هذا التمويل FuVeX في موقع يسمح لها بالمنافسة في سوق الطائرات بدون طيار الأوروبية التي يعطيها المنظمون والمخططون العسكريون أولوية متزايدة للاستقلالية الاستراتيجية.