أمريكا الشمالية – في يناير 2026، قامت تيسلا بتحديث طرازات Model Y Premium (RWD و AWD) وفئة Performance لتشمل شاشة QHD مقاس 16 بوصة كتجهيز قياسي . إلى جانب الشاشة، تلقت هذه الطرازات أيضاً سقفاً داخلياً أسود بالكامل، ليحل محل القماش الفاتح الذي كان يستخدم سابقاً في الطرازات غير Performance . يحتفظ الطراز الأساسي Standard بالشاشة القديمة مقاس 15.4 بوصة والسقف الرمادي .

أوروبا – تتلقى طرازات Model Y Standard و Premium المخصصة للسوق الأوروبي، والمبنية في مصنع Gigafactory Berlin، أيضاً شاشة 16 بوصة والسقف الأسود، على غرار الموديلات المصنعة في الصين .

الصين – ظهرت شاشة 16 بوصة والسقف الأسود لأول مرة على Model Y L وانتشرت منذ ذلك الحين إلى الطرازات الأخرى في المنطقة .

الهيكل الخارجي: موجة من ألوان الطلاء الزرقاء الجديدة

أوقفت تيسلا استخدام لونها الطويل الأمد Deep Blue Metallic عالمياً وقدمت عدة درجات جديدة، لكن التوفر يعتمد بشكل كبير على مكان بناء السيارة.

كوستال بلو (أوروبا، يونيو 2026)

كوستال بلو هو لون معدني جديد تم إطلاقه حصرياً للطراز الأساسي Model Y Rear-Wheel Drive (فئة Standard) المنتج في Gigafactory Berlin . بسعر 1300 يورو، وهو محدود حالياً للأسواق الأوروبية وقد يتوسع إلى مناطق أخرى في الأشهر القادمة .

مارين بلو (أمريكا الشمالية، مايو 2026)

مارين بلو، وهو لون معدني أغمق، كان حصرياً سابقاً لأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ، ولكن تم تقديمه لاحقاً لطرازات Model Y RWD و AWD Premium في أمريكا الشمالية . وهو يحل فعلياً محل Deep Blue Metallic كخيار أزرق قياسي للطرازات الأعلى في السوق الأمريكي .

فروست بلو ميتاليك (أمريكا الشمالية، مايو 2026)

فروست بلو ميتاليك، وهو أزرق فاتح، متاح الآن على طرازات Model Y و Model 3 Performance في أمريكا الشمالية. كان متاحاً سابقاً فقط على طرازي Model S و Model X قبل إيقاف هذين الطرازين .

تجدر الإشارة إلى أن توفر الطلاء مرتبط بشكل وثيق بقدرات ورشة الطلاء في كل مصنع. ألوان مثل مارين بلو ظهرت لأول مرة من منشأة الطلاء المتطورة في Gigafactory Berlin، بينما تظهر ألوان أخرى من شنغهاي أو فريمونت .

إزالة ميزة: أوتوبايلوت الأساسي لم يعد قياسياً

في تحول كبير لتجربة الملكية، أزالت تيسلا نظام أوتوبايلوت الأساسي (Basic Autopilot) كميزة قياسية من جميع طلبات Model Y و Model 3 الجديدة في الولايات المتحدة وكندا، اعتباراً من 23-24 يناير 2026 .

لمدة سبع سنوات تقريباً، كانت كل تيسلا جديدة تشمل أوتوبايلوت الأساسي، الذي يجمع بين نظام التحكم في السرعة المراعي لحركة المرور (TACC) ونظام التوجيه الذاتي (Autosteer)، وهي وظيفة الحفاظ على السيارة في منتصف المسلك. بموجب السياسة الجديدة، تأتي السيارات الجديدة فقط مع نظام التحكم في السرعة المراعي لحركة المرور، مما يعني أن السيارة ستحافظ على السرعة والمسافة من السيارة التي أمامها ولكنها لن تتولى التوجيه للبقاء في منتصف المسلك .

لاستعادة ميزة Autosteer ومجموعة ميزات المساعدة للسائق الكاملة، يجب على المالكين الآن الاشتراك في حزمة Full Self-Driving (Supervised) مقابل 99 دولاراً شهرياً . كما أعلنت تيسلا أنها ستنهي خيار الشراء لمرة واحدة بقيمة 8000 دولار لنظام FSD في 14 فبراير 2026، مما يجعل الاشتراك هو الطريقة الوحيدة للوصول إلى ميزات القيادة المتقدمة في السيارات الجديدة .

ينطبق هذا التغيير على كل من الولايات المتحدة وكندا في وقت واحد، وليس كندا وحدها، ودخل حيز التنفيذ فوراً للطلبات الجديدة . المركبات الموجودة في المخزون والتي تم تكوينها مسبقاً مع أوتوبايلوت لا تتأثر بهذا القرار.

الصورة الأكبر: فسيفساء إقليمية من التحديثات

لا يمثل نهج تيسلا تجاه موديل Y 2026 تحديثاً عالمياً واحداً ومتزامناً. بدلاً من ذلك، تقدم الشركة تغييرات في الأجهزة والبرامج مصنعاً تلو الآخر. قد تكون ميزة مثل شاشة 16 بوصة قياسية في أمريكا الشمالية وأوروبا بينما لا تزال قيد الطرح في أسواق أخرى. قد يكون لون طلاء مثل Coastal Blue حصرياً للسيارات المصنعة في برلين في الوقت الحالي، لكنه قد يظهر في مكان آخر لاحقاً.

بالنسبة للمشترين، فإن الخلاصة العملية واضحة: المواصفات الدقيقة لموديل Y الجديد تعتمد بشكل كبير على أي مصنع يزود منطقتك ومستوى الطراز الذي تختاره. يظل التحقق من أداة التهيئة عبر الإنترنت لموقع تيسلا في بلدك المحدد هو الطريقة الأكثر موثوقية لتأكيد ما هو مدرج.

أمريكا الشمالية – في يناير 2026، قامت تيسلا بتحديث طرازات Model Y Premium (RWD و AWD) وفئة Performance لتشمل شاشة QHD مقاس 16 بوصة كتجهيز قياسي . إلى جانب الشاشة، تلقت هذه الطرازات أيضاً سقفاً داخلياً أسود بالكامل، ليحل محل القماش الفاتح الذي كان يستخدم سابقاً في الطرازات غير Performance . يحتفظ الطراز الأساسي Standard بالشاشة القديمة مقاس 15.4 بوصة والسقف الرمادي .

أوروبا – تتلقى طرازات Model Y Standard و Premium المخصصة للسوق الأوروبي، والمبنية في مصنع Gigafactory Berlin، أيضاً شاشة 16 بوصة والسقف الأسود، على غرار الموديلات المصنعة في الصين .

الصين – ظهرت شاشة 16 بوصة والسقف الأسود لأول مرة على Model Y L وانتشرت منذ ذلك الحين إلى الطرازات الأخرى في المنطقة .

الهيكل الخارجي: موجة من ألوان الطلاء الزرقاء الجديدة

أوقفت تيسلا استخدام لونها الطويل الأمد Deep Blue Metallic عالمياً وقدمت عدة درجات جديدة، لكن التوفر يعتمد بشكل كبير على مكان بناء السيارة.

كوستال بلو (أوروبا، يونيو 2026)

كوستال بلو هو لون معدني جديد تم إطلاقه حصرياً للطراز الأساسي Model Y Rear-Wheel Drive (فئة Standard) المنتج في Gigafactory Berlin . بسعر 1300 يورو، وهو محدود حالياً للأسواق الأوروبية وقد يتوسع إلى مناطق أخرى في الأشهر القادمة .

مارين بلو (أمريكا الشمالية، مايو 2026)

مارين بلو، وهو لون معدني أغمق، كان حصرياً سابقاً لأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ، ولكن تم تقديمه لاحقاً لطرازات Model Y RWD و AWD Premium في أمريكا الشمالية . وهو يحل فعلياً محل Deep Blue Metallic كخيار أزرق قياسي للطرازات الأعلى في السوق الأمريكي .

فروست بلو ميتاليك (أمريكا الشمالية، مايو 2026)

فروست بلو ميتاليك، وهو أزرق فاتح، متاح الآن على طرازات Model Y و Model 3 Performance في أمريكا الشمالية. كان متاحاً سابقاً فقط على طرازي Model S و Model X قبل إيقاف هذين الطرازين .

تجدر الإشارة إلى أن توفر الطلاء مرتبط بشكل وثيق بقدرات ورشة الطلاء في كل مصنع. ألوان مثل مارين بلو ظهرت لأول مرة من منشأة الطلاء المتطورة في Gigafactory Berlin، بينما تظهر ألوان أخرى من شنغهاي أو فريمونت .

إزالة ميزة: أوتوبايلوت الأساسي لم يعد قياسياً

في تحول كبير لتجربة الملكية، أزالت تيسلا نظام أوتوبايلوت الأساسي (Basic Autopilot) كميزة قياسية من جميع طلبات Model Y و Model 3 الجديدة في الولايات المتحدة وكندا، اعتباراً من 23-24 يناير 2026 .

لمدة سبع سنوات تقريباً، كانت كل تيسلا جديدة تشمل أوتوبايلوت الأساسي، الذي يجمع بين نظام التحكم في السرعة المراعي لحركة المرور (TACC) ونظام التوجيه الذاتي (Autosteer)، وهي وظيفة الحفاظ على السيارة في منتصف المسلك. بموجب السياسة الجديدة، تأتي السيارات الجديدة فقط مع نظام التحكم في السرعة المراعي لحركة المرور، مما يعني أن السيارة ستحافظ على السرعة والمسافة من السيارة التي أمامها ولكنها لن تتولى التوجيه للبقاء في منتصف المسلك .

لاستعادة ميزة Autosteer ومجموعة ميزات المساعدة للسائق الكاملة، يجب على المالكين الآن الاشتراك في حزمة Full Self-Driving (Supervised) مقابل 99 دولاراً شهرياً . كما أعلنت تيسلا أنها ستنهي خيار الشراء لمرة واحدة بقيمة 8000 دولار لنظام FSD في 14 فبراير 2026، مما يجعل الاشتراك هو الطريقة الوحيدة للوصول إلى ميزات القيادة المتقدمة في السيارات الجديدة .

ينطبق هذا التغيير على كل من الولايات المتحدة وكندا في وقت واحد، وليس كندا وحدها، ودخل حيز التنفيذ فوراً للطلبات الجديدة . المركبات الموجودة في المخزون والتي تم تكوينها مسبقاً مع أوتوبايلوت لا تتأثر بهذا القرار.

الصورة الأكبر: فسيفساء إقليمية من التحديثات

لا يمثل نهج تيسلا تجاه موديل Y 2026 تحديثاً عالمياً واحداً ومتزامناً. بدلاً من ذلك، تقدم الشركة تغييرات في الأجهزة والبرامج مصنعاً تلو الآخر. قد تكون ميزة مثل شاشة 16 بوصة قياسية في أمريكا الشمالية وأوروبا بينما لا تزال قيد الطرح في أسواق أخرى. قد يكون لون طلاء مثل Coastal Blue حصرياً للسيارات المصنعة في برلين في الوقت الحالي، لكنه قد يظهر في مكان آخر لاحقاً.

بالنسبة للمشترين، فإن الخلاصة العملية واضحة: المواصفات الدقيقة لموديل Y الجديد تعتمد بشكل كبير على أي مصنع يزود منطقتك ومستوى الطراز الذي تختاره. يظل التحقق من أداة التهيئة عبر الإنترنت لموقع تيسلا في بلدك المحدد هو الطريقة الأكثر موثوقية لتأكيد ما هو مدرج.