تحولت حدود الحلبة إلى عنوان بارز لتجارب الجمعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026. ففي حلبة الأمريكتين بأوستن، حُذفت 207 أزمنة لفات لـ23 سائقًا: 79 في التجارب الحرة الأولى و128 في الثانية. ورغم كثرة المخالفات، تصدر شارل ليكلير الجولتين بأسرع زمن صالح في كل منهما.
24
27
17
المخالفات زادت في الجولة الثانية
ارتفع عدد أزمنة اللفات المحذوفة من الجولة الأولى إلى الثانية بمقدار 49. وتركزت التجاوزات، بحسب التقارير، حول المنعطفات 12 و19 و20، حيث خرج السائقون مرارًا عن حدود المسار المسموح.
24
وكان أليكس ألبون الأكثر تسجيلًا للمخالفات، مع 20 زمنًا محذوفًا، يليه لاندو نوريس بـ18. أما فالتيري بوتاس فسُجلت له مخالفة واحدة فقط.
27
53
ليكلير يحافظ على الصدارة
اللفة المحذوفة لا تُحتسب في ترتيب التجارب. وتمكن ليكلير من إنهاء الجولة الأولى متقدمًا على ماكس فيرستابن بفارق 0.084 ثانية. وفي الجولة الثانية سجل زمنًا قدره دقيقة و35.291 ثانية، متقدمًا على كيمي أنتونيلي بـ0.042 ثانية، فيما جاء فيرستابن ثالثًا بفارق 0.189 ثانية عن المتصدر.
19
17
ومع هذا العدد الكبير من التجاوزات، أصبحت حدود الحلبة مسألة أساسية قبل التصفيات: فاللفة السريعة لا تفيد السائق إذا لم تبقَ سيارته ضمن المسار المسموح. وأشار تقرير عن تجارب الجمعة إلى أن نظام المراقبة الجغرافي التابع للاتحاد الدولي للسيارات يرصد المخالفات بسرعة، محذرًا من أن المشكلة قد تؤثر في التصفيات إذا لم يلتزم السائقون بالخطوط البيضاء.
24
ماذا تعني حصيلة 207؟
هذا الرقم يخص أزمنة اللفات المحذوفة خلال تجارب الجمعة، وليس حصيلة عقوبات في السباق. وهو يوضح عدد المرات التي أُزيل فيها زمن لفة من نتائج الجولتين، لكنه لا يحدد وحده ما قد يترتب على أي مخالفة لسائق بعينه في مراحل أخرى من عطلة السباق.
والخلاصة أن تجاوز حدود الحلبة أربك التجارب، ولا سيما الجولة الثانية، بينما نجح ليكلير في الحفاظ على أزمنته الأسرع ضمن القواعد وتصدر الجولتين.