خلص المراجعون إلى أن العجلة الأمامية اليمنى لسيارة بيريز كانت خارج المربع المخصص له عند استئناف السباق . تُعد هذه مخالفة للوقوف في المكان الخطأ، والتي تؤدي عادةً إلى عقوبة المرور من حارة الصيانة خلال السباق، ولكنها تتحول إلى عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ عند تطبيقها بعد السباق .

هبطت عقوبة الـ10 ثوانٍ ببيريز من المركز العاشر إلى المركز الخامس عشر، وهو آخر المتسابقين المصنفين . كنتيجة مباشرة، انتقلت نقطة البطولة الوحيدة إلى فيرناندو ألونسو من فريق أستون مارتن، الذي ارتقى إلى المركز العاشر .

والأهم من ذلك، أن هذا لم يكن الخطأ الأول من نوعه لبيريز في نفس السباق. ففي وقت سابق، اصطف في المكان الخطأ على شبكة الانطلاق الأصلية، مما جعله يتلقى عقوبة المرور من حارة الصيانة . أدى تكرار الخطأ عند إعادة الانطلاق إلى تعميق خيبة أمل الفريق الأمريكي، الذي شهد أيضًا فشل سائقه الآخر فالتيري بوتاس في إنهاء السباق .

عبقرية أنتونيلي وسط الفوضى

بينما كانت كاديلاك تعاني من الإحباط في المؤخرة، قدم كيمي أنتونيلي أداءً خاليًا من الأخطاء في المقدمة ليحقق فوزه الخامس على التوالي هذا الموسم . انطلق سائق مرسيدس من المركز الأول وقاد كل لفة، بانيًا تقدمًا مريحًا تجاوز 20 ثانية في مرحلة ما .

توقف مسيرته نحو النصر بسبب سلسلة من الأحداث الفوضوية في نهاية السباق. تم نشر سيارة الأمان في اللفة 60، ورفع العلم الأحمر في اللفة 68 بعد حادثي لانس سترول وتشارلز لوكلير اللذين تسببا في أضرار جسيمة لجزء من المضمار عند المنعطف الأخير . أدى ذلك إلى تأخير دام حوالي 40 دقيقة لإجراء الإصلاحات .

عندما استؤنف السباق لسبع لفات، تعامل أنتونيلي مع ضغط إعادة الانطلاق الدائمة ببرودة أعصاب، مبتعدًا بسرعة عن لويس هاميلتون (فيراري) ليفوز بفارق 6.271 ثانية . واحتل إسحاق حجار (ريد بول) المركز الثالث، محققًا منصة التتويج الثانية له في الفورمولا 1 .

كان فوز أنتونيلي تاريخيًا. ففي سن الـ19، أصبح أصغر فائز على الإطلاق بسباق جائزة موناكو الكبرى، محطمًا الرقم القياسي الذي كان بحوزة لويس هاميلتون منذ عام 2008 . كما حقق أول 'غراند شليم' له (القطب، الفوز، أسرع لفة، وقيادة كل لفة) في سباق الفورمولا 1 . وسعت النتيجة الفارق في بطولة السائقين إلى 66 نقطة شاسعة عن هاميلتون صاحب المركز الثاني .

خلص المراجعون إلى أن العجلة الأمامية اليمنى لسيارة بيريز كانت خارج المربع المخصص له عند استئناف السباق . تُعد هذه مخالفة للوقوف في المكان الخطأ، والتي تؤدي عادةً إلى عقوبة المرور من حارة الصيانة خلال السباق، ولكنها تتحول إلى عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ عند تطبيقها بعد السباق .

هبطت عقوبة الـ10 ثوانٍ ببيريز من المركز العاشر إلى المركز الخامس عشر، وهو آخر المتسابقين المصنفين . كنتيجة مباشرة، انتقلت نقطة البطولة الوحيدة إلى فيرناندو ألونسو من فريق أستون مارتن، الذي ارتقى إلى المركز العاشر .

والأهم من ذلك، أن هذا لم يكن الخطأ الأول من نوعه لبيريز في نفس السباق. ففي وقت سابق، اصطف في المكان الخطأ على شبكة الانطلاق الأصلية، مما جعله يتلقى عقوبة المرور من حارة الصيانة . أدى تكرار الخطأ عند إعادة الانطلاق إلى تعميق خيبة أمل الفريق الأمريكي، الذي شهد أيضًا فشل سائقه الآخر فالتيري بوتاس في إنهاء السباق .

عبقرية أنتونيلي وسط الفوضى

بينما كانت كاديلاك تعاني من الإحباط في المؤخرة، قدم كيمي أنتونيلي أداءً خاليًا من الأخطاء في المقدمة ليحقق فوزه الخامس على التوالي هذا الموسم . انطلق سائق مرسيدس من المركز الأول وقاد كل لفة، بانيًا تقدمًا مريحًا تجاوز 20 ثانية في مرحلة ما .

توقف مسيرته نحو النصر بسبب سلسلة من الأحداث الفوضوية في نهاية السباق. تم نشر سيارة الأمان في اللفة 60، ورفع العلم الأحمر في اللفة 68 بعد حادثي لانس سترول وتشارلز لوكلير اللذين تسببا في أضرار جسيمة لجزء من المضمار عند المنعطف الأخير . أدى ذلك إلى تأخير دام حوالي 40 دقيقة لإجراء الإصلاحات .

عندما استؤنف السباق لسبع لفات، تعامل أنتونيلي مع ضغط إعادة الانطلاق الدائمة ببرودة أعصاب، مبتعدًا بسرعة عن لويس هاميلتون (فيراري) ليفوز بفارق 6.271 ثانية . واحتل إسحاق حجار (ريد بول) المركز الثالث، محققًا منصة التتويج الثانية له في الفورمولا 1 .

كان فوز أنتونيلي تاريخيًا. ففي سن الـ19، أصبح أصغر فائز على الإطلاق بسباق جائزة موناكو الكبرى، محطمًا الرقم القياسي الذي كان بحوزة لويس هاميلتون منذ عام 2008 . كما حقق أول 'غراند شليم' له (القطب، الفوز، أسرع لفة، وقيادة كل لفة) في سباق الفورمولا 1 . وسعت النتيجة الفارق في بطولة السائقين إلى 66 نقطة شاسعة عن هاميلتون صاحب المركز الثاني .