صاروخ بلو أوريجين ينفجر في كرة نارية هائلة خلال اختبار، وبيزوس يتعهد بإعادة البناء

تعرضت شركة بلو أوريجين، المملوكة للملياردير جيف بيزوس، لأخطر وأكثر إخفاقاتها تكلفة على الإطلاق مساء الخميس، عندما انفجر صاروخها الثقيل "نيو جلين" على منصة الإطلاق في قاعدة كيب كانافيرال بولاية فلوريدا. أرسل الانفجار كرة نارية هائلة هزّت المنازل القريبة وأضاءت سماء ساحل الفضاء، مما يمثل ضربة قاسية لمساعي بيزوس لمنافسة شركة سبيس إكس المملوكة لإيلون ماسك في سوق الإطلاق الثقيل .

ما حدث في مجمع الإطلاق 36

في حوالي الساعة التاسعة مساءً بالتوقيت المحلي لشرق الولايات المتحدة يوم 28 مايو 2026، انفجر صاروخ نيو جلين — وتحديداً المعزز الأول الذي يحمل اسم إنه ضروري — بعنف خلال اختبار إطلاق محركات ثابت (Static Fire Test) في مجمع الإطلاق 36 بمحطة قوة الفضاء في كيب كانافيرال . أظهرت مقاطع الفيديو من زوايا متعددة المحركات وهي تشتعل قبل أن تبتلع كرة نارية ضخمة المركبة بالكامل وبرج الإطلاق .

أسقط الانفجار برجاً للحماية من الصواعق يبلغ ارتفاعه 183 متراً وألحق أضراراً جسيمة بالبنية التحتية للمنصة، فيما تصاعدت سحابة عيش الغراب فوق ساحل الفضاء في فلوريدا . وأكدت بلو أوريجين حدوث "شذوذ" في بيان على منصة "إكس" (تويتر سابقاً)، مشيرة إلى أنه تم التأكد من سلامة جميع العاملين وعدم وقوع أي إصابات . ولحسن الحظ، لم تكن أقمار أمازون الصناعية البالغ عددها 48 على متن الصاروخ أثناء الاختبار، وهو إجراء احترازي قياسي لمثل هذه التجارب عالية الخطورة .

اختبار لمهمة أمازونية حساسة

كان الصاروخ المدمر يُجهّز لما كان مقرراً أن يكون المهمة الرابعة لبرنامج نيو جلين. وكانت هذه الرحلة حجر الزاوية لطموحات أمازون في سباق الإنترنت الفضائي، حيث كانت الحمولة المخطط لها هي 48 قمراً صناعياً للنطاق العريض لمشروع "كايبر" (Project Kuiper)، وهو الشبكة المنافسة لخدمة "ستارلينك" من سبيس إكس .

ورغم عدم الإعلان عن موعد إطلاق رسمي، كان من المتوقع أن تنطلق المهمة في 4 يونيو ، وكان الاختبار يُقصد به أن يكون الفحص الفني النهائي قبل هذا النشر الحرج.

سلسلة من الإخفاقات الأخيرة

هذا الانفجار ليس حادثة معزولة، بل هو الفصل الأحدث والأكثر تدميراً في قائمة متزايدة من الصعوبات التي تواجه برنامج نيو جلين:

• فقدان حمولة في أبريل 2026: قبل شهر واحد فقط، في 19 أبريل، فشلت المهمة الثالثة لنيو جلين في تحقيق هدفها الأساسي. فقد تعرضت المرحلة العلوية لما وصفته بلو أوريجين بـ"حالة حرارية شاذة"، مما تسبب في إنتاج أحد المحركات لقوة دفع أقل من المتوقع مؤدياً إلى فقدان القمر الصناعي بلو بيرد 7 واحتراقه في الغلاف الجوي . وخلال تلك المهمة نفسها، فُقد المعزز الأول القابل لإعادة الاستخدام أيضاً أثناء هبوطه .
• توقيف من FAA وإعادة ترخيص سريعة: فرضت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) حظراً فورياً على تحليق نيو جلين بعد حادثة أبريل، مطالبةً بتحقيق كامل . ولم يُسمح للبرنامج باستئناف الرحلات إلا في 22 مايو، أي قبل أقل من أسبوع من الانفجار الكارثي على المنصة .
• عواقب استراتيجية أعمق: هذا الفشل أشد ضراوة بكثير من سابقه. فحادثة أبريل تضمنت إطلاقاً فعالاً وفشلاً في الفضاء، بينما دمر حدث 28 مايو المعزز والمرحلة العلوية ومنصة الإطلاق نفسها. الأضرار الجسيمة في مجمع الإطلاق 36 ستستغرق شهوراً لإصلاحها، مما يطيل فترة توقف البرنامج إلى ما هو أبعد من التحقيق . هذا يشل قدرة الشركة على الوفاء بعقد الإطلاق مع أمازون لمشروع كايبر، والذي يملك مواعيد نهائية صارمة لنشر مجموعته من الأقمار ويواجه منافسة شرسة من سبيس إكس .

تعليق جيف بيزوس: 'يوم عصيب جداً، لكننا سنعيد البناء'

تحدث جيف بيزوس، مؤسس بلو أوريجين في عام 2000، علناً عن الانفجار بعد وقت قصير من وقوعه في منشور على منصة "إكس". وقد اعترف في بيانه بخطورة النكسة بينما اتخذ نبرة إصرار وتصميم.

كتب بيزوس: "تم التأكد من سلامة جميع العاملين. من المبكر جداً معرفة السبب الجذري، لكننا بدأنا العمل على اكتشافه. يوم عصيب جداً، لكننا سنعيد بناء كل ما يحتاج إلى إعادة بناء ونعود إلى التحليق. الأمر يستحق ذلك" .

تبدو عبارة "الأمر يستحق ذلك" إشارة مباشرة إلى شعاره العدائي الشهير في رسائل البريد الإلكتروني الداخلية في أمازون، مما يعكس رؤيته طويلة المدى للشركة على الرغم من الفشل الفوري. مع استثمار مليارات الدولارات وما يقرب من عقد من التطوير في نيو جلين، يمثل الانفجار تكلفة مالية وسمعية هائلة، ويكثف الضغط على الشركة لتشخيص السبب الجذري وإثبات موثوقية البرنامج قبل أن تتآكل ثقة العملاء بشكل أكبر .