تقول تقارير في 30 أكتوبر إن هورايزن ستوفر شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات HSD لمنظومة BYD «عين السماء B»، مع توقع ظهور سيارات جديدة في نوفمبر 2026. لم تُحسم الكميات أو خطط الطرازات أو نسب الاعتماد على هورايزن وتقنيات BYD الذاتية؛ كما لا تتضمن المصادر المتاحة إعلانًا مشتركًا يؤكد الاتفاق.
نشر بواسطةتم التحرير باستخدام GPT-6 Lunaتم إنشاء الصور باستخدام GPT Image 2
إجابة البحث

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
تفيد تقارير نُشرت في 30 أكتوبر 2026 بأن تعاون هورايزن روبوتيكس مع BYD قد يتوسع من توريد بعض الشرائح لمنظومة «عين السماء C» إلى توفير شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات المساعدة على القيادة HSD للمنظومة الأعلى «عين السماء B». وتشير التوقعات المنقولة إلى سيارات جديدة في نوفمبر، لكن تفاصيل التنفيذ ما زالت مفتوحة. 1
3
المعلومات مصدرها تقارير تنقل عن شخص لم يُكشف عن اسمه، وليست إعلانًا مشتركًا من الشركتين. كما لا تعرض المصادر المتاحة تأكيدًا رسميًا من BYD أو هورايزن للتفاصيل المتداولة. 1
3
بحسب مصدر نقلت عنه منصة «لانجينغ أوتو»، دخلت شريحة هورايزن ونظام HSD ضمن خطة BYD لمنظومة «عين السماء B». ووصف المصدر الشريحة بأنها ذات رقم طراز مميز وقدرة حاسوبية كبيرة، لكنه لم يحدد اسمها التجاري في المقتطف المنشور. 3
وربط تقرير «آي تي هوم» هذه الأنباء بتوقعات سابقة عن استخدام مزيج Journey 6P وHSD في سيارات يُنتظر طرحها في نوفمبر 2026. كما أشار إلى احتمالات استخدامه لاحقًا في طرازات من دينزا وهان والفئات الأعلى من سلسلة أوشن. هذه توقعات منقولة، وليست خطة نهائية معلنة للطرازات. 1
ولا يعني ذلك أن هورايزن ستصبح المورد الوحيد. فبحسب المصدر، ستظل هناك مساهمة من تقنيات BYD الذاتية ومن إنفيديا، وإن كان حصة إنفيديا قد تتراجع. وذكر التقرير أن سيارات «عين السماء B» تستخدم عمومًا شريحة NVIDIA Orin-X واحدة بقدرة معلنة تبلغ 254 TOPS. 1
3
أما الكميات والطرازات التي ستتبنى الحل، وكذلك توزيع العمل بين هورايزن وBYD، فما زالت أمورًا لم تُحسم. كذلك لا تؤكد التقارير المتاحة أن الشريحة التي ستدخل إلى «عين السماء B» هي تحديدًا Journey 6P؛ إذ تحدث المصدر عن شريحة مميزة عالية القدرة من دون تسمية طرازها. 1
3
في «عين السماء C»، وفرت هورايزن بعض الشرائح، وكان أبرزها Journey 6M بقدرة 128 TOPS، بينما طورت BYD البرمجيات بنفسها. أما الترتيب المنقول بشأن «عين السماء B» فيضيف إلى دور هورايزن البرمجي: توريد شريحة عالية القدرة إلى جانب نظام HSD. 1
3
وتضم منظومة BYD ثلاث فئات: «عين السماء A» أو DiPilot 600 المرتبطة بعلامة يانغوانغ؛ و«عين السماء B» أو DiPilot 300 المستخدمة أساسًا في سيارات دينزا وعلامة BYD؛ و«عين السماء C» أو DiPilot 100 الموجهة إلى طرازات BYD الرئيسية. وبحسب هذا التقسيم، فإن دخول هورايزن إلى الفئة B سيمثل توسعًا إلى مستوى أعلى من توريدها السابق لشرائح الفئة C. 3
HSD، اختصارًا لـ Horizon SuperDrive، نظام مساعدة على القيادة داخل المدن يوصف بأنه يعمل ببنية طرفية إلى طرفية في مرحلة واحدة، ومبني على منصة Journey 6P. ووفق التقرير، حصل النظام على تعاون مع 10 علامات لشركات سيارات في الصين وخارجها، وعلى أكثر من 20 ترشيحًا لطرازات. وهذه الأرقام لا تعني بالضرورة أن جميع تلك الطرازات دخلت الإنتاج أو أصبحت متاحة على الطرق. 32
في منشور منفصل بتاريخ 30 أكتوبر، انتقد يو كاي، مؤسس هورايزن ورئيسها التنفيذي، طريقة تسويق القدرة الحاسوبية لشرائح مساعدة القيادة. وقال إن NVIDIA تعرض Orin-X بقدرة 254 TOPS، أي ضعف قدرتها الحاسوبية الكثيفة البالغة 127 TOPS، وإن بعض الشركات تطرح أرقام «قدرة مكافئة» تصل إلى ستة أو سبعة أضعاف القدرة الكثيفة. هذه تصريحات يو عن طرق احتساب الأرقام، وليست نتائج اختبار مستقل. 2
واقترح يو عرض رقمين لشرائح هورايزن: «قدرة NV»، وتُحسب وفق طرحه بمضاعفة القدرة الكثيفة، و«القدرة المكافئة» التي أشار إليها ساخرًا بوصفها «قدرة التباهي». وبالنسبة إلى Journey 6P، ذكر 560 TOPS وفق المقياس الأول و1,960 TOPS وفق الثاني. 2
تستند القيمتان إلى طريقتين مختلفتين للحساب: فـ560 تساوي ضعفي أساس قدرته الكثيفة البالغ 280 TOPS، بينما تساوي 1,960 سبعة أضعاف هذا الأساس. لذلك لا ينبغي قراءة الرقم الأعلى على أنه يعني أن الشريحة تحقق 1,960 TOPS من القدرة الكثيفة، أو اعتباره مقياسًا مباشرًا لأدائها الفعلي في مساعدة القيادة. 2
Studio Global AI
تتضمن هذه الصفحة إجابة مدعومة بالمصدر يمكنك المتابعة داخل Studio Global.
تقول تقارير في 30 أكتوبر إن هورايزن ستوفر شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات HSD لمنظومة BYD «عين السماء B»، مع توقع ظهور سيارات جديدة في نوفمبر 2026.
تقول تقارير في 30 أكتوبر إن هورايزن ستوفر شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات HSD لمنظومة BYD «عين السماء B»، مع توقع ظهور سيارات جديدة في نوفمبر 2026. لم تُحسم الكميات أو خطط الطرازات أو نسب الاعتماد على هورايزن وتقنيات BYD الذاتية؛ كما لا تتضمن المصادر المتاحة إعلانًا مشتركًا يؤكد الاتفاق.
تختلف الأرقام المتداولة لقدرة شريحة Journey 6P باختلاف طريقة الحساب، ولا تعني قيمة 1,960 TOPS أنها تحقق هذا المستوى من القدرة الحاسوبية الكثيفة.
تقول تقارير في 30 أكتوبر إن هورايزن ستوفر شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات HSD لمنظومة BYD «عين السماء B»، مع توقع ظهور سيارات جديدة في نوفمبر 2026. لم تُحسم الكميات أو خطط الطرازات أو نسب الاعتماد على هورايزن وتقنيات BYD الذاتية؛ كما لا تتضمن المصادر المتاحة إعلانًا مشتركًا يؤكد الاتفاق.
نشر بواسطةتم التحرير باستخدام GPT-6 Lunaتم إنشاء الصور باستخدام GPT Image 2
إجابة البحث

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
تفيد تقارير نُشرت في 30 أكتوبر 2026 بأن تعاون هورايزن روبوتيكس مع BYD قد يتوسع من توريد بعض الشرائح لمنظومة «عين السماء C» إلى توفير شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات المساعدة على القيادة HSD للمنظومة الأعلى «عين السماء B». وتشير التوقعات المنقولة إلى سيارات جديدة في نوفمبر، لكن تفاصيل التنفيذ ما زالت مفتوحة. 1
3
المعلومات مصدرها تقارير تنقل عن شخص لم يُكشف عن اسمه، وليست إعلانًا مشتركًا من الشركتين. كما لا تعرض المصادر المتاحة تأكيدًا رسميًا من BYD أو هورايزن للتفاصيل المتداولة. 1
3
بحسب مصدر نقلت عنه منصة «لانجينغ أوتو»، دخلت شريحة هورايزن ونظام HSD ضمن خطة BYD لمنظومة «عين السماء B». ووصف المصدر الشريحة بأنها ذات رقم طراز مميز وقدرة حاسوبية كبيرة، لكنه لم يحدد اسمها التجاري في المقتطف المنشور. 3
وربط تقرير «آي تي هوم» هذه الأنباء بتوقعات سابقة عن استخدام مزيج Journey 6P وHSD في سيارات يُنتظر طرحها في نوفمبر 2026. كما أشار إلى احتمالات استخدامه لاحقًا في طرازات من دينزا وهان والفئات الأعلى من سلسلة أوشن. هذه توقعات منقولة، وليست خطة نهائية معلنة للطرازات. 1
ولا يعني ذلك أن هورايزن ستصبح المورد الوحيد. فبحسب المصدر، ستظل هناك مساهمة من تقنيات BYD الذاتية ومن إنفيديا، وإن كان حصة إنفيديا قد تتراجع. وذكر التقرير أن سيارات «عين السماء B» تستخدم عمومًا شريحة NVIDIA Orin-X واحدة بقدرة معلنة تبلغ 254 TOPS. 1
3
أما الكميات والطرازات التي ستتبنى الحل، وكذلك توزيع العمل بين هورايزن وBYD، فما زالت أمورًا لم تُحسم. كذلك لا تؤكد التقارير المتاحة أن الشريحة التي ستدخل إلى «عين السماء B» هي تحديدًا Journey 6P؛ إذ تحدث المصدر عن شريحة مميزة عالية القدرة من دون تسمية طرازها. 1
3
في «عين السماء C»، وفرت هورايزن بعض الشرائح، وكان أبرزها Journey 6M بقدرة 128 TOPS، بينما طورت BYD البرمجيات بنفسها. أما الترتيب المنقول بشأن «عين السماء B» فيضيف إلى دور هورايزن البرمجي: توريد شريحة عالية القدرة إلى جانب نظام HSD. 1
3
وتضم منظومة BYD ثلاث فئات: «عين السماء A» أو DiPilot 600 المرتبطة بعلامة يانغوانغ؛ و«عين السماء B» أو DiPilot 300 المستخدمة أساسًا في سيارات دينزا وعلامة BYD؛ و«عين السماء C» أو DiPilot 100 الموجهة إلى طرازات BYD الرئيسية. وبحسب هذا التقسيم، فإن دخول هورايزن إلى الفئة B سيمثل توسعًا إلى مستوى أعلى من توريدها السابق لشرائح الفئة C. 3
HSD، اختصارًا لـ Horizon SuperDrive، نظام مساعدة على القيادة داخل المدن يوصف بأنه يعمل ببنية طرفية إلى طرفية في مرحلة واحدة، ومبني على منصة Journey 6P. ووفق التقرير، حصل النظام على تعاون مع 10 علامات لشركات سيارات في الصين وخارجها، وعلى أكثر من 20 ترشيحًا لطرازات. وهذه الأرقام لا تعني بالضرورة أن جميع تلك الطرازات دخلت الإنتاج أو أصبحت متاحة على الطرق. 32
في منشور منفصل بتاريخ 30 أكتوبر، انتقد يو كاي، مؤسس هورايزن ورئيسها التنفيذي، طريقة تسويق القدرة الحاسوبية لشرائح مساعدة القيادة. وقال إن NVIDIA تعرض Orin-X بقدرة 254 TOPS، أي ضعف قدرتها الحاسوبية الكثيفة البالغة 127 TOPS، وإن بعض الشركات تطرح أرقام «قدرة مكافئة» تصل إلى ستة أو سبعة أضعاف القدرة الكثيفة. هذه تصريحات يو عن طرق احتساب الأرقام، وليست نتائج اختبار مستقل. 2
واقترح يو عرض رقمين لشرائح هورايزن: «قدرة NV»، وتُحسب وفق طرحه بمضاعفة القدرة الكثيفة، و«القدرة المكافئة» التي أشار إليها ساخرًا بوصفها «قدرة التباهي». وبالنسبة إلى Journey 6P، ذكر 560 TOPS وفق المقياس الأول و1,960 TOPS وفق الثاني. 2
تستند القيمتان إلى طريقتين مختلفتين للحساب: فـ560 تساوي ضعفي أساس قدرته الكثيفة البالغ 280 TOPS، بينما تساوي 1,960 سبعة أضعاف هذا الأساس. لذلك لا ينبغي قراءة الرقم الأعلى على أنه يعني أن الشريحة تحقق 1,960 TOPS من القدرة الكثيفة، أو اعتباره مقياسًا مباشرًا لأدائها الفعلي في مساعدة القيادة. 2
Studio Global AI
تتضمن هذه الصفحة إجابة مدعومة بالمصدر يمكنك المتابعة داخل Studio Global.
تقول تقارير في 30 أكتوبر إن هورايزن ستوفر شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات HSD لمنظومة BYD «عين السماء B»، مع توقع ظهور سيارات جديدة في نوفمبر 2026.
تقول تقارير في 30 أكتوبر إن هورايزن ستوفر شريحة عالية القدرة الحاسوبية وبرمجيات HSD لمنظومة BYD «عين السماء B»، مع توقع ظهور سيارات جديدة في نوفمبر 2026. لم تُحسم الكميات أو خطط الطرازات أو نسب الاعتماد على هورايزن وتقنيات BYD الذاتية؛ كما لا تتضمن المصادر المتاحة إعلانًا مشتركًا يؤكد الاتفاق.
تختلف الأرقام المتداولة لقدرة شريحة Journey 6P باختلاف طريقة الحساب، ولا تعني قيمة 1,960 TOPS أنها تحقق هذا المستوى من القدرة الحاسوبية الكثيفة.