الإجاباتمنشور20 المصادر
غولدمان ساكس يرفع توقعاته للروبوتات الشبيهة بالبشر إلى 6.5 ملايين وحدة سنوياً بحلول 2035
رفع غولدمان ساكس توقعاته الأساسية لشحنات الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى 75 ألف وحدة في 2026، و890 ألفاً في 2030، ونحو 6.5 ملايين وحدة سنوياً في 2035؛ بما يعادل سوقاً سنوية تقارب 138 مليار دولار، مع بقاء هذه الأرقام تقدي... من المتوقع أن تقود المستودعات والخدمات اللوجستية موجة التبني الأولى، خصوصاً لدى أمازون وولمارت،...
نشر بواسطةتم التحرير باستخدام GPT-5.6 Lunaتم إنشاء الصور باستخدام GPT Image 1.5
إجابة البحث
الوجبات السريعة الرئيسية
- رفع غولدمان ساكس توقعاته الأساسية لشحنات الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى 75 ألف وحدة في 2026، و890 ألفاً في 2030، ونحو 6.5 ملايين وحدة سنوياً في 2035؛ بما يعادل سوقاً سنوية تقارب 138 مليار دولار، مع بقاء هذه الأرقام تقدي...
- من المتوقع أن تقود المستودعات والخدمات اللوجستية موجة التبني الأولى، خصوصاً لدى أمازون وولمارت، على أن يأتي قطاع تصنيع السيارات لاحقاً مع شركات مثل تسلا وهيونداي وتويوتا وهوندا وميتسوبيشي موتورز.
- تشمل التقديرات وفورات محتملة لأمازون بنحو 72 مليار دولار من تكاليف الخدمات حتى 2030، وتحسناً في هامش EBIT يصل إلى 240 نقطة أساس في السيناريو المتفائل، إضافة إلى طلب أشباه موصلات بقيمة 3,000 إلى أكثر من 6,000 دولار لكل...
موجّه الذكاء الاصطناعي
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Goldman Sachs’s 80-page “Physical AI” report, published September 1, 2026 by internet and e-commerce analyst Eric Sheridan, say abo. Article summary: Goldman Sachs’s reported thesis was that humanoids are moving sooner than expected from pilots to economically viable, scaled industrial deployment—first in e-commerce warehouses and logistics, then in automotive factori. Topic tags: general, education, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, cha
رفع بنك غولدمان ساكس بصورة كبيرة توقعاته لسوق الروبوتات الشبيهة بالبشر، في دراسة من 80 صفحة عن «الذكاء الاصطناعي الفيزيائي» أُعدّت لعملاء البنك ونُشرت، وفق التغطية المتاحة، في 1 سبتمبر 2026.
وتتوقع الدراسة وصول الشحنات العالمية إلى 75 ألف وحدة في 2026، ونحو 890 ألف وحدة في 2030، وحوالي 6.5 ملايين وحدة سنوياً بحلول 2035. ويشير هذا المستوى إلى سوق سنوية تقدر بنحو 138 مليار دولار. 2
4
5
لكن هذه الأرقام تظل توقعات وليست طلبات مؤكدة أو التزامات شحن. كما أن معظم التفاصيل المنشورة عن التقرير جاءت عبر مصادر ثانوية، ولذلك ينبغي التعامل مع التقديرات الأكثر تفصيلاً باعتبارها أرقاماً منقولة عن التقرير، لا بديلاً عن الاطلاع على وثيقة غولدمان ساكس الأصلية.
قفزة كبيرة مقارنة بالتوقعات السابقة
جاءت تقديرات غولدمان ساكس الجديدة أعلى بكثير من خطه الأساسي السابق:
- 2026: 75 ألف وحدة، مقابل 51 ألفاً سابقاً.
- 2030: 890 ألف وحدة، مقابل 256 ألفاً.
- 2035: نحو 6.5 ملايين وحدة، مقابل 1.38 مليون وحدة.
وتظهر أكبر مراجعة في نهاية الفترة الزمنية؛ إذ يزيد تقدير 2035 الجديد على أربعة أضعاف التوقع السابق. ويربط البنك هذه القفزة بتقدم «الذكاء الاصطناعي الفيزيائي»، بالتزامن مع انتقال تصنيع الروبوتات إلى نطاق تجاري أوسع. 2
5
6
لماذا يتوقع البنك تسارع التطور؟
يشير مصطلح «الذكاء الاصطناعي الفيزيائي» إلى أنظمة تستطيع إدراك البيئة المحيطة بها، وتحليل المهام المادية، ثم التصرف في العالم الحقيقي. وبالنسبة إلى الروبوتات الشبيهة بالبشر، يعني ذلك تجاوز الأتمتة الثابتة والمتكررة إلى آلات قادرة على تنفيذ مجموعة أوسع من مهام المصانع والمستودعات.
وتقوم النظرة الجديدة، بحسب ما نُشر عن التقرير، على ثلاثة تطورات رئيسية:
- تحسن ذكاء الروبوتات: يمكن للنماذج الأكثر تطوراً أن تقلل الحاجة إلى هندسة وبرمجة كل حركة ومهمة بشكل يدوي.
- انخفاض تكاليف الإنتاج: تفترض تقديرات غولدمان ساكس تراجع متوسط تكلفة المكونات بنحو 7% سنوياً، وانخفاض متوسط سعر البيع بنحو 6% سنوياً بين 2025 و2035.
- التصنيع على نطاق تجاري: قد تساعد زيادة حجم الإنتاج على خفض الأسعار وجعل الروبوتات أكثر قدرة على منافسة العمالة البشرية في المهام المناسبة.
وبموجب هذا السيناريو، ينخفض متوسط سعر بيع الروبوت من نحو 41,800 دولار في 2025 إلى حوالي 21,300 دولار في 2035. 3
6
ولا يعني ذلك أن جميع المهام ستصبح مجدية اقتصادياً فوراً. فما زال القطاع يواجه نقصاً في بيانات العالم الحقيقي، وضعفاً في الاستقلالية العامة، ومشكلات في الاعتمادية، إلى جانب ارتفاع التكاليف. كما أن تدريب أنظمة الروبوتات يتطلب بيانات عن القوة والعزم والحركة والتفاعل مع الأشياء؛ وهي بيانات يصعب جمعها على نطاق واسع مقارنة بالنصوص أو الصور. 3
18
المستودعات واللوجستيات في المقدمة
يحدد غولدمان ساكس مستودعات التجارة الإلكترونية وقطاع الخدمات اللوجستية باعتبارهما البيئة الأولى للتوسع الكبير في استخدام الروبوتات الشبيهة بالبشر، على أن يأتي تصنيع السيارات في المرتبة التالية. فالمستودعات توفر بيئة أكثر ضبطاً من الأماكن العامة، لكنها تحتوي في الوقت نفسه على قدر كافٍ من التنوع يجعل الروبوتات المرنة مفيدة في مهام متعددة. 2
5
وتبرز أمازون وولمارت بين الأسماء الأولى في هذه الرؤية. ويمكن للبنية التحتية القائمة للأتمتة في مستودعات الشركتين، إلى جانب البيانات التشغيلية والحافز الاقتصادي، أن تساعد في اختبار روبوتات متعددة الاستخدامات إلى جانب الآلات المتخصصة.
وتقدر دراسة غولدمان ساكس، وفق التقارير المنشورة، أن جهود الأتمتة الأوسع لدى أمازون قد تحقق وفورات تراكمية تقارب 72 مليار دولار من تكاليف الخدمات بين 2026 و2030. وفي سيناريو متفائل، قد يؤدي ذلك إلى رفع هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب بنحو 240 نقطة أساس، بما يعادل رافعة تقارب 5.6% من إجمالي تكاليف الخدمات. وهذه أرقام لسيناريو تحليلي وليست توجيهات صادرة عن أمازون. 3
33
35
قطاع السيارات هو ساحة التوسع التالية
يُنظر إلى مصانع السيارات باعتبارها موقع التبني الكبير التالي، نظراً إلى امتلاك شركات السيارات أنظمة إنتاج واسعة وخبرة متراكمة في الروبوتات وهندسة التصنيع ودمج سلاسل الإمداد.
وتشمل الشركات التي وردت في الملخصات المنشورة تسلا، وهيونداي، وتويوتا، وهوندا، وميتسوبيشي موتورز. وقد يمتلك قطاع السيارات ميزة إضافية، إذ يمكن لشركاته أن تصبح منتجة للروبوتات لا مجرد مشترية لها.
وتشير تقديرات منسوبة إلى غولدمان ساكس إلى قدرة تويوتا المحتملة على تصنيع ما بين 190 ألفاً و540 ألف روبوت شبيه بالبشر في 2035. وبالمقارنة مع السوق العالمية المتوقعة البالغة 6.5 ملايين وحدة سنوياً، يعادل ذلك حصة تتراوح تقريباً بين 3% و8% من الإنتاج العالمي. 38
وهذا التقدير يتحدث عن قدرة إنتاج محتملة، وليس عن التزام مؤكد من تويوتا بتصنيع هذا العدد من الروبوتات.
كل روبوت قد يعزز الطلب على أشباه الموصلات
لا تقتصر فرصة الروبوتات الشبيهة بالبشر على شركات تصنيع الروبوتات نفسها. فبحسب التقديرات المنشورة، قد يتضمن كل روبوت أشباه موصلات بقيمة تتراوح بين 3,000 دولار وأكثر من 6,000 دولار، تشمل وحدات حوسبة عالية الأداء، ورقائق تماثلية ومختلطة الإشارة، وذاكرة تخزين طرفية. 17
ويرتبط ذلك باحتياجات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي: فالروبوت يحتاج إلى قدرة حوسبية للاستدلال، وحساسات وأنظمة تحكم للإدراك والحركة، وذاكرة واتصال لتنسيق أفعاله في البيئة الحقيقية. وسيختلف المزيج الفعلي بحسب التصميم والقدرات ونموذج الإنتاج؛ لذلك ينبغي فهم الرقم على أنه تقدير لحجم المكونات القابلة للاستهداف، لا قائمة موحدة لمكونات كل روبوت.
تحوّل محتمل نحو التحكم البرمجي في المصانع
يلفت التقرير، بحسب الملخصات العامة، إلى انتقال محتمل من وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة التقليدية، أو PLC، المرتبطة بالعتاد، إلى بنى تحكم افتراضية أو محددة بالبرمجيات، تُعرف باسم vPLC.
وإذا أصبح التحكم في المصانع أكثر اعتماداً على البرمجيات، فقد تنتقل قيمة أكبر إلى تنسيق الأنظمة المرن، ونماذج الذكاء الاصطناعي، والحوسبة العامة، بدلاً من بقائها متركزة في أنظمة العتاد والبرمجيات الاحتكارية. 17
لكن الملخصات المتاحة لا تقدم تفاصيل موثوقة كافية لقياس سوق vPLC بدقة، ولا تحدد بصورة قاطعة شركات بعينها يرى غولدمان ساكس أنها ستتعرض للاضطراب. والاستنتاج الأكثر تحفظاً هو أن موردي الأتمتة الصناعية وأنظمة التحكم في المصانع قد يواجهون ضغوطاً إذا فضّل العملاء بصورة متزايدة حلولاً قابلة للتشغيل البيني ومحددة بالبرمجيات.
ماذا يقول المسؤولون التنفيذيون عن التبني؟
أظهر استطلاع «وجهات نظر المسؤولين التنفيذيين» الذي نُسب إلى غولدمان ساكس أن نحو 40% من المديرين التنفيذيين يتوقعون أتمتة ما لا يقل عن 10% من سير العمل بواسطة روبوتات متعددة الاستخدامات خلال ثلاث إلى خمس سنوات. 35
وتعكس النتيجة اهتماماً مؤسسياً واضحاً، لكنها لا تثبت أن عمليات النشر المتوقعة ستتم في الموعد المحدد. فالتبني سيعتمد على قدرة الروبوتات على تنفيذ مهام محددة بأمان وموثوقية، وبتكلفة تتفوق على العمالة أو حلول الأتمتة الحالية.
الخلاصة
من الأفضل قراءة مراجعة غولدمان ساكس باعتبارها تعزيزاً للحجة الاقتصادية والتقنية لصالح الروبوتات الصناعية الشبيهة بالبشر، لا دليلاً على أن الروبوتات متعددة الاستخدامات أصبحت جاهزة لكل بيئة عمل.
ويبدو تسلسل التبني المتوقع واضحاً: تبدأ الموجة من المستودعات والخدمات اللوجستية، ثم تنتقل إلى إنتاج السيارات، بينما تستفيد شركات أشباه الموصلات ومزودو البرمجيات الصناعية من الطلب الجديد أو يواجهون تحدياً أمام بنى أكثر مرونة.
أما الاختبار الحاسم، فهو قدرة الذكاء الاصطناعي الفيزيائي على تحويل النماذج التجريبية الأكثر ذكاءً إلى آلات موثوقة تعمل بكفاءة وتحقق ربحية في العالم الحقيقي. وإلى أن تُحل قيود البيانات والمهارة الحركية والاعتمادية والتكلفة، سيظل توقع إنتاج 6.5 ملايين وحدة في 2035 سيناريو طموحاً، لا نتيجة محسومة. 3
18
Studio Global AI
مواصلة البحث الخاص بك
تتضمن هذه الصفحة إجابة مدعومة بالمصدر يمكنك المتابعة داخل Studio Global.
يسأل الناس أيضا
ما هي الإجابة المختصرة على "غولدمان ساكس يرفع توقعاته للروبوتات الشبيهة بالبشر إلى 6.5 ملايين وحدة سنوياً بحلول 2035"؟
رفع غولدمان ساكس توقعاته الأساسية لشحنات الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى 75 ألف وحدة في 2026، و890 ألفاً في 2030، ونحو 6.5 ملايين وحدة سنوياً في 2035؛ بما يعادل سوقاً سنوية تقارب 138 مليار دولار، مع بقاء هذه الأرقام تقدي...
ما هي النقاط الأساسية التي يجب التحقق منها أولاً؟
رفع غولدمان ساكس توقعاته الأساسية لشحنات الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى 75 ألف وحدة في 2026، و890 ألفاً في 2030، ونحو 6.5 ملايين وحدة سنوياً في 2035؛ بما يعادل سوقاً سنوية تقارب 138 مليار دولار، مع بقاء هذه الأرقام تقدي... من المتوقع أن تقود المستودعات والخدمات اللوجستية موجة التبني الأولى، خصوصاً لدى أمازون وولمارت، على أن يأتي قطاع تصنيع السيارات لاحقاً مع شركات مثل تسلا وهيونداي وتويوتا وهوندا وميتسوبيشي موتورز.
ماذا يجب أن أفعل بعد ذلك في الممارسة العملية؟
تشمل التقديرات وفورات محتملة لأمازون بنحو 72 مليار دولار من تكاليف الخدمات حتى 2030، وتحسناً في هامش EBIT يصل إلى 240 نقطة أساس في السيناريو المتفائل، إضافة إلى طلب أشباه موصلات بقيمة 3,000 إلى أكثر من 6,000 دولار لكل...