دبابات لينكس وسفن وأنظمة دفاع جوي.. داخل صفقة القرن بين راينميتال ورومانيا

الأنظمة البرية:

• 298 مدرعة قتالية من طراز "لينكس" (Lynx). معظمها سيكون من نسخة ناقلة الجند المدرعة، مصحوبة بنسخ متخصصة مثل حاملة الهاون، مركز القيادة، ومركبة الإخلاء الطبي.
• منظومات دفاع جوي من نوع "سكاي رينجر" (Skyranger) مثبتة على هيكل مدرعة لينكس. ولسد الفجوة إلى حين تسليم هذه المنظومات الحديثة، ستتولى راينميتال صيانة وتشغيل الأسطول الحالي لرومانيا من مدافع "جيبارد" (Gepard) المضادة للطائرات.
• ذخيرة متوسطة العيار مخصصة لأغراض الدفاع الجوي وناقلات الجند من طراز لينكس.

الأنظمة البحرية:

• سفينتا دورية بحرية (OPVs). تعتمد على تصاميم مُجربة من شركة NVL، الذراع البحرية لراينميتال.
• سفينتا دعم للغواصين لمهام العمليات الخاصة وأمن الموانئ.

تجدر الإشارة إلى تضارب بسيط في التقارير المبكرة، حيث أشار أحد التقارير إلى احتمالية وجود انقسام في العقد، بحيث تشمل اتفاقية القوات البرية 232 دبابة لينكس فقط، على أن تُطلب 66 دبابة إضافية لاحقًا خارج برنامج SAFE، بينما قُدرت قيمة العقود البحرية بشكل منفصل بنحو 920 مليون يورو . لكن الإعلان الرسمي لراينميتال في 2 يونيو يقدم رقمًا واحدًا موحدًا هو 5.7 مليار يورو و298 دبابة كعدد إجمالي، مما يجعله الرقم المُعتمد .

برنامج SAFE الأوروبي: محرك التمويل

ما يجعل هذه الصفقة ممكنة هو مبادرة العمل الأمني من أجل أوروبا (SAFE)، وهي تسهيلات قروض ضخمة بقيمة 150 مليار يورو صممها الاتحاد الأوروبي لتمكين الدول الأعضاء من تحديث قدراتها الدفاعية بسرعة دون ضغوط فورية على ميزانياتها الوطنية .

حصة رومانيا الإجمالية من برنامج SAFE، والتي أُعلنت في سبتمبر 2025، تبلغ 16.68 مليار يورو، مما يضعها في المرتبة الثانية كأكبر مستفيد من البرنامج بعد بولندا . هذا يعني أن طلبية راينميتال وحدها تستهلك حصة كبيرة من هذا المخصص، مما يُظهر التزام بوخارست بإنفاق الأموال بسرعة على معدات عالية الجاهزية وواضحة الأثر بدلاً من توزيعها على بنود متفرقة.

كما توفر آلية القروض استمرارية سياسية، فتعزل حملة التحديث عن تقلبات الميزانيات السنوية التي لطالما عرقلت دورات شراء المعدات الدفاعية في المنطقة.

نهضة صناعية محلية بدلاً من مجرد استيراد

بدلاً من التعامل مع العقد كعملية استيراد بسيطة، تمت هيكلته حول مشاركة صناعية عميقة داخل رومانيا. وفقًا لتصريحات ميهاي يوركا، رئيس مكتب رئيس الوزراء الروماني، فإن أكثر من 50% من الإنتاج سيتم تنفيذه في رومانيا أو بالتعاون مع شركات محلية .

وستستثمر راينميتال عدة مئات من ملايين اليوروهات لتوسيع بصمتها الصناعية الحالية في رومانيا، وذلك باستخدام شركتها التابعة ذات الأغلبية "راينميتال أوتوميكانيكا إس آر إل" (Rheinmetall Automecanica SRL) في مدينة ميدياس كمركز رئيسي لإنتاج المدرعات .

التوقعات المتعلقة بالتوظيف وسلاسل التوريد ضخمة :

• خلق آلاف الوظائف الجديدة في مجالات التصنيع والهندسة.
• دمج أكثر من 200 مقاول فرعي روماني في شبكة التوريد الأوسع.
• نقل مضمون للتكنولوجيا من راينميتال إلى قطاع الصناعات الدفاعية المحلي.

وقد وصف يوركا الصفقة بأنها "بداية مرحلة جديدة من التطور الصناعي"، مسلطًا الضوء على طموح الحكومة في دمج قطاع الدفاع الروماني في المنظومة الدفاعية الأوروبية الأوسع لأول مرة على هذا النطاق .

السياق الاستراتيجي: الخاصرة الشرقية للناتو والبحر الأسود

لم تأتِ هذه الصفقة من فراغ، بل هي استجابة مباشرة لخريطة تهديدات متغيرة بشكل كبير على الحدود الجنوبية الشرقية للحلف.

تتشارك رومانيا حدودًا طويلة مع أوكرانيا وساحلًا حيويًا على البحر الأسود. منذ الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا، تحولت الفجوات طويلة الأمد في قدرات المشاة الميكانيكية والدفاع الجوي قصير المدى والدوريات البحرية لدى الجيش الروماني إلى نقاط ضعف ملحة .

ستحل مدرعات لينكس البالغ عددها 298 محل مخزون الحقبة السوفيتية القديم، بينما توفر أنظمة سكاي رينجر مظلة دفاع جوي حديثة ثابتة ومتحركة قادرة على التصدي للطائرات بدون طيار، صواريخ كروز، والمروحيات الهجومية – وهي تهديدات هيمنت على ساح القتال في أوكرانيا. أما سفن الدوريات البحرية وسفن دعم الغواصين، فهي تستهدف بشكل صريح مهام أمن الحدود التابعة للناتو والاتحاد الأوروبي في البحر الأسود، حيث تصاعدت وتيرة الأنشطة البحرية الروسية ومخاطر حرب الألغام .

بهذا الطلب، تصبح رومانيا ثاني مشغل لمدرعات لينكس القتالية على الخاصرة الشرقية للناتو، منضمة إلى المجر التي طلبت 218 مدرعة في عام 2020 في صفقة تجاوزت قيمتها ملياري يورو . إن قابلية التشغيل البيني الناتجة بين دولتين متجاورتين في الناتو تستخدمان عائلة مدرعات مشتركة تخلق هيكل قوة أكثر تماسكًا واستدامة للقطاع الجنوبي الشرقي بأكمله من الحلف.

الحجم الهائل للطلب كان له أيضًا تأثير مادي على شركة راينميتال نفسها؛ إذ دفعت هذه الإضافة إجمالي طلباتها المتراكمة إلى ما يقرب من 73 مليار يورو بنهاية الربع الأول من عام 2026، قفزًا من 56 مليار يورو قبل عام .