اتفاق السلام الأميركي الإيراني يخفض أسعار المحروقات في نيجيريا والفلبين وكينيا

لكن التخفيضات، رغم أنها كبيرة، لم تُرجع الأسعار إلى مستويات ما قبل إلغاء دعم الوقود في منتصف 2023. إلغاء الدعم رفع سقف الأسعار هيكلياً، ويشير المسؤولون إلى أنه حتى عند 699 نايرا، تظل أسعار المضخات مرتفعة مقارنة بالمستويات التاريخية .

الفلبين: وزارة الطاقة تربط التخفيض مباشرة بالتقارب الأميركي الإيراني

في الفلبين، كانت وزارة الطاقة واضحة بشكل غير معتاد بشأن سبب الانخفاض. في تقرير صدر في 19 يونيو 2026، ذكرت الوزارة أن "استقرار العلاقات بين الولايات المتحدة وإيران هو مؤشر قوي على انخفاض محتمل في أسعار الوقود" .

تشير تقديرات الصناعة لخفض متوقع في 23 يونيو 2026 إلى انخفاض أسعار الديزل بمقدار يتراوح بين 7.50 و9.50 بيزو للتر والبنزين بمقدار 3 إلى 5 بيزو للتر، تتبعاً لانخفاض أسعار النفط العالمية وقوة البيزو . يمثل هذا خفضاً أكبر بكثير من التخفيضات السابقة في منتصف 2025، والتي كانت في نطاق 1-2 بيزو للتر .

الجولة السابقة من تخفيضات الأسعار في يونيو 2025 كانت قد وفرت بعض الراحة: اعتباراً من 1 يوليو 2025، انخفض البنزين بمقدار 1.40 بيزو للتر، والديزل بمقدار 1.80 بيزو، والكيروسين بمقدار 2.20 بيزو .

حذرت وزارة الطاقة، مع ذلك، من أن تخفيض يونيو 2026 يعتمد على الحركة الفعلية لمتوسط أسعار بلاتس سنغافورة (MOPS) وأسعار الصرف عند إغلاق نافذة التداول، وأن الأسعار لا تزال مرتفعة مقارنة بمستويات ما قبل 2022 .

كينيا: الديزل يحصل على أكبر انخفاض

نشرت هيئة تنظيم الطاقة والبترول الكينية (EPRA) مراجعتها الشهرية للأسعار لفترة 15 يونيو إلى 14 يوليو 2025، بخفض الديزل بمقدار 10.06 شلن كيني للتر — وهو قريب من رقم 10 شلن الذي كان متوقعاً . انخفض سعر مضخة الديزل في نيروبي إلى ما يقرب من 162.91 شلناً كينياً للتر .

لكن الصورة كانت مختلطة. فقد ارتفع البنزين الفائق في الواقع بحوالي 2.69 شلن للتر في نفس المراجعة، بينما انخفض الكيروسين بمقدار 2.06 شلن . كان خفض الديزل هو الفائدة الرئيسية، مما يعكس انخفاض تكاليف استيراد النفط الخام العالمية، لكن EPRA أشارت إلى أن الانتقال كان غير مكتمل بسبب صندوق التثبيت والاستردادات السابقة .

استمر النمط في 2026. في مراجعة EPRA لشهر مايو 2026، تم خفض الديزل مرة أخرى بمقدار 10.06 شلن، لكن الكيروسين ارتفع بمقدار 38.60 شلن — وهو تذكير بأنه ليس كل أنواع الوقود تستفيد بالتساوي من انخفاض أسعار النفط الخام .

موضوع مشترك: الأسعار لا تزال أعلى من مستويات ما قبل الأزمة

في جميع البلدان الثلاثة، أكد المسؤولون ومصادر الصناعة أنه على الرغم من أن اتفاق السلام بين الولايات المتحدة وإيران قد حقق راحة ملموسة، إلا أن أسعار المضخات المحلية لا تزال أعلى بكثير من المستويات التي شوهدت قبل أزمة الطاقة في 2022-2023. في نيجيريا، رفع إلغاء دعم الوقود في منتصف 2023 سقف الأسعار هيكلياً . في الفلبين، حذرت وزارة الطاقة من أن سعر صرف البيزو وتكاليف سلسلة التوريد المستمرة تحد من مقدار ما يصل إلى المستهلكين من انخفاض النفط الخام العالمي . في كينيا، تظهر مراجعات EPRA الشهرية أنه حتى مع تخفيضات الديزل، ارتفع البنزين الفائق في بعض الدورات، ولا تزال الأسعار بعيدة عن نطاق 130-140 شلناً قبل الأزمة .

الانتقال من النفط الخام العالمي إلى المضخة المحلية ليس بنسبة واحد لواحد أبداً. فالضرائب وتقلبات العملة وآليات التسعير المحلية كلها تلعب دوراً. لكن في الوقت الحالي، وفر اتفاق السلام الأميركي الإيراني دفعة هبوطية واضحة — حتى لو كانت الرحلة الكاملة من اتفاق السلام إلى خزان الوقود الخاص بك لا تزال وعرة.