يعاني أدم ييتس من التهاب معوي حاد منذ الثلاثاء . كان "يتقيأ منذ الثلاثاء" ويوصف بأنه شاحب البشرة ومرهق ومنحنٍ على مقود دراجته بعد أن أنهى المرحلة 17 متأخراً بأكثر من 26 دقيقة
. مدير الفريق ماتشين جكسيان فرنانديز أفاد أن ييتس كان يتقيأ ويشعر بالبرد الشديد وغير قادر على تناول الطعام
. مدير الفريق ماورو جيانيتي قال صباح المرحلة 18 إن مشكلة المعدة "تقريباً حُلت، لكن الساقين قد تكونان فارغتين بعض الشيء"
، وإن الأطباء سيقررون ما إذا كان ييتس سيستمر في المرحلة الجبلية الأخيرة
.
طواف فرنسا 2026 هو المرة الأولى في تاريخ السباق الممتد 113 نسخة التي يصعد فيها الدراجون قمة ألب دو إيز مرتين في يومين متتاليين — المرحلتان 19 و20 (24-25 يوليو) . المرحلة 19 هي مسافة 127.9 كم من غاب تستخدم التسلق الكلاسيكي بطول 13.7 كم ومتوسط انحدار 8.1%؛ المرحلة 20 تضيف كول دو لا كروا دو فير وكول دو تيليغراف وكول دو غاليبيه قبل التسلق النهائي، بإجمالي 5600 متر تسلق
.
برحيل ماكنولتي وضعف ييتس الشديد، تضاءلت قوة دراجي الجبال الذين يدعمون بوجاتشار بشكل خطير. ماكنولتي وييتس كانا الدراجَين اللذين كانت مهمتهما الرئيسية قيادة القميص الأصفر في الجبال العالية . إسحاق ديل تورو أصبح الآن المساعد الرئيسي الوحيد المتبقي، بينما أكد تيم فيلنز أيضاً إصابته داخل الفريق
. صحيفة الغارديان ذكرت أن معسكر فريق الإمارات "اجتاحه فيروس منذ يوم الراحة يوم الاثنين"، مع "جثث في كل مكان"
. بوجاتشار نفسه يحاول التقليل من أهمية موجة المرض، لكن التوقيت — قبل نهاية أسبوع غير مسبوق على ألب دو إيز — يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه حرج جداً
.
يوم الأحد 12 يوليو، أثناء المرحلة 9 في أوسيل (كوريز)، اصطدمت سيارة صحفية تابعة لصحيفة "ليكيب" الرياضية الفرنسية بالحواجز على بعد أقل من 500 متر من خط النهاية، قبل حوالي 20 دقيقة من وصول الدراجين . أصيب ثمانية متفرجين، أحدهم في حالة حرجة (خطيرة)
. السائق تعرض على ما يبدو لنوبة صحية أثناء القيادة
. السباق استمر كما هو مقرر
.
شهد طواف فرنسا 2026 عدداً كبيراً من الانسحابات. المصادر تؤكد انتشار فيروس معوي واسع في الطابور . أبرز الانسحابات المؤكدة: