جاء الرد في صورة واضحة في معرض فارنبورو الجوي الدولي (20-22 يوليو 2026)، حيث كشفت شركات تصنيع أوكرانية وبريطانية-أوكرانية النقاب عن الجيل التالي من الطائرات الاعتراضية فائقة السرعة المصممة لسد هذه الفجوة .
ما هي: نسخة مطورة وأسرع من طائرة SkyFall الاعتراضية الحالية P1-SUN، مصممة بشكل صريح لمطاردة طائرات شاهد النفاثة الروسية الجديدة. تم الكشف عنها في معرض فارنبورو الجوي في 21 يوليو 2026 .
السرعة: تصل إلى 370 كم/ساعة، بزيادة ملحوظة عن السرعة الأصلية البالغة 310 كم/ساعة .
القدرات الرئيسية: تعمل على ارتفاعات تصل إلى 9000 متر، وتستخدم الذكاء الاصطناعي لاكتشاف الأهداف الجوية والاشتباك معها بشكل مستقل، ويصل مداها إلى 120 كم . تحمل رأساً حربياً وزنه 500 غرام ويمكنها البقاء في الجو لمدة تصل إلى 15 دقيقة .
الجدول الزمني للتطوير: تقول SkyFall إنها بدأت العمل على هذه النسخة الأسرع منذ حوالي ثلاثة أشهر فقط (حوالي أبريل 2026) .
النتائج الميدانية: تدعي الشركة أن JetKiller قد تم اختبارها في القتال و أسقطت أكثر من اثنتي عشرة طائرة شاهد نفاثة .
الجدول الزمني للإنتاج: تخطط SkyFall لبدء الإنتاج الضخم في أغسطس 2026 .
ما هي: طائرة اعتراضية نفاثة ثابتة الجناحين طورتها شركة Firebolt Engineering البريطانية الأوكرانية. وهي أول طائرة اعتراضية بدون طيار يتم التحقق من إسقاطها لطائرة شاهد روسية في القتال .
السرعة: تذكر الشركة سرعة قصوى تتجاوز 350 كم/ساعة .
القدرات الرئيسية: تصميم نفاث ثابت الجناحين، ارتفاع تشغيلي يزيد عن 7500 متر، ومدى يصل إلى 120 كم، وتُطلق باستخدام قاذفة مقلاع مخصصة .
الجدول الزمني للتطوير: طائرة Griffen هي نتاج جهود تطوير مشتركة أوكرانية-بريطانية، نضجت خلال النصف الأول من عام 2026 للوصول إلى مرحلة الانتشار العملياتي بحلول يوليو .
النتائج الميدانية: في 7 يوليو 2026، أكدت Firebolt Engineering أول عملية اعتراض قتالي مؤكدة لطائرة من نوع شاهد (غيران-2) بواسطة طائرة Griffen في أوكرانيا . يمثل هذا أول حالة معروفة لطائرة اعتراضية نفاثة بدون طيار تسقط طائرة شاهد في مسرح العمليات.
الجدول الزمني للإنتاج: الهدف المعلن لشركة Firebolt Engineering هو الإنتاج الضخم لطائرة Griffen ونشرها بأعداد كبيرة لمساعدة أوكرانيا في تغطية مجالها الجوي الشاسع . لم يُقدم شهر محدد للإنتاج الضخم في المصادر المتاحة، لكن النظام قيد الاستخدام القتالي النشط بالفعل.
يمثل كلا النظامين تحولاً متعمداً نحو طائرات اعتراضية أرخص وقابلة للإنتاج بكميات كبيرة. يمكن أن تصل تكلفة طائرة شاهد الواحدة إلى أكثر من 20,000 دولار لإنتاجها؛ واستخدام صاروخ باتريوت الذي تبلغ تكلفته مليون دولار لإسقاط واحدة منها هو أمر غير مستدام اقتصادياً .
لقد تجنبت أوكرانيا هذه المشكلة إلى حد كبير من خلال تطوير طائرات اعتراضية مصممة خصيصاً لصيد وتدمير الطائرات القادمة .
لقد أجبرت الآن طائرات شاهد الأسرع هذه الطائرات الاعتراضية على أن تصبح أسرع أيضاً. يُعتبر JetKiller و Griffen ردوداً مباشرة وسريعة على فجوة السرعة التي كشفت عنها الترقيات النفاثة الروسية .