تم استدعاء إستيبان أوكون من قبل حكام الـ FIA صباح الجمعة بعد وصوله متأخرًا بحوالي دقيقة واحدة عن المؤتمر الصحفي الإلزامي للسائقين يوم الخميس. المادة المنظمة المخالفة هي المادة B10.1.1a، والتي تتطلب من المشاركين حضور جميع الجلسات الإعلامية الرسمية في الوقت المحدد .
فرض الحكام غرامة قدرها 5000 يورو على أوكون، مع إيقاف العقوبة لمدة عام واحد . تم تطبيق نفس هيكل العقوبة على شارل لوكلير و لاندو نوريس لمخالفات مماثلة في وقت سابق من الموسم في موناكو
.
تخلت ريد بول عن تصميم جناحها الخلفي الدوار المبتكر - الملقب بـ "الماكارينا" (Macarena) أو جناح "القلب" - بعد تعرض ماكس فيرستابين لحوادث متتالية عالية السرعة في النمسا وبريطانيا، والتي عُزيت إلى عدم استقرارية الجناح الخلفي . التصميم، الذي تم تقديمه لأول مرة في جائزة ميامي الكبرى، كان يدور السطح الرئيسي للجناح بمقدار 180 درجة في وضع الخط المستقيم لتقليل السحب
.
أكدت الاختبارات التي أجريت بعد سباق سيلفرستون وجود خلل: قناة صغيرة تظل مفتوحة عندما يتحول الجناح من وضع الخط المستقيم إلى وضع المنعطفات، مما يتسبب في عدم استقرار الجزء الخلفي من السيارة وفقدان السيطرة عليه . أكد مدير الفريق لوران ميكيز أن الفريق عاد إلى تكوين الجناح الخلفي التقليدي لجائزة بلجيكا، مع توقع تقديم حل في جولة لاحقة
.
قامت ماكلارين بتركيب وحدة تحكم إلكترونية رابعة في سيارة بطل العالم الحالي، متجاوزة الحد الموسمي البالغ ثلاث وحدات . أكد المندوب التقني للاتحاد الدولي للسيارات، جو باور، أن المكون "غير متوافق مع البند B8.2.2 e) من اللوائح الرياضية للفورمولا 1 لعام 2026"
. تأهل نوريس ثالثًا لكنه تراجع 10 مراكز إلى المركز الـ 13 على شبكة الانطلاق
.
تلقى سائق أستون مارتن، فرناندو ألونسو، عقوبة مشتركة قدرها 20 مركزًا على شبكة الانطلاق لتركيبه مخزن طاقة خامسًا (Energy Store) ووحدة تحكم إلكترونية خامسة (Control Electronics) ومكونًا مساعدًا سابعًا (Auxiliary Component)، مما يستدعي الانطلاق الإجباري من مؤخرة الشبكة . أكد الـ FIA تطبيق العقوبة بموجب المادتين B8.2.8.a و B8.2.8.b من اللوائح
.
تلقى لانس سترول عقوبة 10 مراكز على شبكة الانطلاق لتجاوزه حصته من المكونات المسموح بها، وتحديدًا وحدة رابعة من مولّد المحرك الحركي (MGU-K) .
أدى سيل العقوبات إلى خلق شبكة انطلاق متغيرة بشكل كبير. استخدمت ريد بول بشكل استراتيجي سيارة هادجار المعاقبة لمنح فيرستابين سحبة هوائية (tow) في القسم الثالث من التجارب التأهيلية، مما ساعد فيرستابين على احتلال المركز الثاني على الشبكة . فاز كيمي أنتونيلي (مرسيدس) بالسباق، وأنهى فيرستابين في المركز الثالث، بينما تعافى هادجار ليحتل المركز السادس بعد انطلاقه من ممر الصيانة
.
خمسة من القصص الست المذكورة أعلاه مدعومة جيدًا بمصادر متعددة عالية الموثوقية: وثائق الـ FIA، ووكالة رويترز، وذا أثلتيك، وESPN، وبلانت إف 1، وهيئة الإذاعة البريطانية (BBC)، وبيانات الفرق. لم يكن من الممكن التحقق من نتائج فريق ريسينغ بولز في بطولة الصانعين ضمن نتائج البحث المتاحة. جميع عقوبات الشبكة وغرامة أوكون مؤكدة بوثائق قرار رسمية من الـ FIA ومنافذ إعلامية مستقلة متعددة.