تضمنت المرحلة أيضاً سباق سرعة وسيطاً عند الكيلومتر 17.3 . ظهر بلاتو دي سوليزون لأول مرة في طواف فرنسا، وهو صعود مخصص لمتسلقي الجبال بطريق ضيقة ومنحدرات قاسية وعدت بكشف أي نقطة ضعف في المنافسين .
جاءت اللحظة الحاسمة في اليوم قبل حوالي 20 كيلومتراً من النهاية. فقد يوناس فينغارد (فيسما-ليز بايك) السيطرة على دراجته في منعطف أثناء النزول نحو سفح بلاتو دي سوليزون واضطر إلى التخلي عن السباق في المكان . وقع الحادث بعد ساعات قليلة من إيقاظ فينغارد وبوغاتشار في الصباح الباكر لفحوصات المنشطات .
نُقل فينغارد بعد ذلك إلى المستشفى حيث تبين أنه يعاني من كسر في الترقوة وسحجات متعددة . أدى خروجه من السباق إلى إزالة أقوى منافس لبوغاتشار، مما غير ديناميكية السباق بشكل جذري.
بعد خروج فينغارد، تألفت المجموعة المتقدمة في التسلق النهائي من تادي بوغاتشار (فريق الإمارات)، وزميله إسحاق ديل تورو، وريمكو آيفنبويل (ريد بول-بورا-هانزغروهي) . أطلق ديل تورو هجومين في الثمانمائة متر الأخيرة، لكن آيفنبويل تمكن من تحييدهما . حدد بوغاتشار الوتيرة خلال معظم الخمسة كيلومترات الأخيرة، واضعاً نفسه في موقع لمساعدة ديل تورو في المنافسة على القميص الأبيض، ثم جلس في المائة وخمسين متراً الأخيرة تاركاً آيفنبويل ليحقق الفوز .
تغلب آيفنبويل على بوغاتشار في سباق السرعة ليفوز بأول مرحلة طريق له في طواف فرنسا فوق قمة بلاتو دي سوليزون . كان هذا الفوز هو أيضاً أول انتصار له في مرحلة جبلية في السباق، ليضيفه إلى انتصاراته السابقة في سباقات الزمن .
احتفظ بوغاتشار بالقميص الأصفر بفارق كبير في الصدارة . مع خروج فينغارد من السباق، صعد آيفنبويل إلى المركز الثاني في الترتيب العام ليصبح أقرب منافسي بوغاتشار قبل يوم الراحة الثاني . أدى الانسحاب إلى إزالة أقوى منافس لبوغاتشار وأعاد تشكيل ما تبقى من السباق.
| الدراج | الفريق | الزمن |
|---|---|---|
| 1. ريمكو آيفنبويل | ريد بول-بورا-هانزغروهي | 4 ساعات و43 دقيقة و14 ثانية |
| 2. تادي بوغاتشار | فريق الإمارات | نفس التوقيت |
| 3. إسحاق ديل تورو | فريق الإمارات | + 16 ثانية |
(المصدر: بيانات السباق الرسمية من letour.fr و ProCyclingStats )
وُصفت المرحلة على نطاق واسع بأنها الأكثر إثارة في سباق 2026، حيث غيرت مشهد الترتيب العام بشكل كبير قبل يوم الراحة .