وقع الجدل في الأمتار الأخيرة من السباق السريع. أظهرت لقطات المروحية قيام جيرماي بحركة عدوانية أجبرت سورين وارينشكولد (فريق أونو-إكس موبيليتي) على الاقتراب من الحواجز، مما عرقل مساره بشكل كبير . وارينشكولد، الذي حل ثانياً في المرحلة السابقة وكان يُعتبر أحد المرشحين للفوز في المرحلة الثامنة، انتهى به المطاف في المركز الحادي عشر - وهي نتيجة ألقى باللوم فيها مباشرة على تكتيكات جيرماي .
في تصريح للصحفيين بعد المرحلة مباشرة، لم يتردد وارينشكولد في وصف الموقف: "لقد ركب كأحمق كامل" . وجادل بأن الحادثة لم تكن خطيرة فحسب، بل كانت عملاً متعمداً من الترهيب كلفه نتيجة أفضل بكثير .
راجع مفوضو السباق لقطات الحادثة وأصدروا تحذيراً لجيرماي بسبب "الترهيب أثناء السباق السريع" . لكن المهم أنهم لم يخفّضوا ترتيبه أو يجردوه من مركزه الثاني. أثار هذا القرار انتقادات فورية من وارينشكولد، الذي يعتقد أن العقوبة كان يجب أن تكون أشد بكثير وأن جيرماي كان يجب أن يُنقل إلى أسفل النتائج . ترك هذا الحكم الدراج النرويجي محبطاً، حيث شعر أن المفوضين لم يعالجوا بشكل كامل خطورة المناورة.
كان لنتيجة المرحلة الثامنة آثار كبيرة على منافسة القميص الأخضر. أظهر ترتيب النقاط بعد المرحلة:
مع تركز النقاط بشكل كبير على نهايات المراحل المسطحة، فإن الهيمنة المتزايدة لميرلييه وضعت صدارة بيدرسن تحت ضغط شديد . جيرماي، رغم الجدل، لا يزال منافساً رئيسياً .
بقي الترتيب العام دون تغيير بعد المرحلة الثامنة، مع تقدم بوجاتشار على فينجيجارد بفارق دقيقتين و42 ثانية وإسحاق ديل تورو في المركز الثالث . كانت المرحلة يوماً عادياً للمنافسين على اللقب، الذين أنهوا السباق بأمان في المجموعة .
بالنظر إلى المستقبل، كان من المتوقع أن تكون المرحلة التاسعة مناسبة للانفرداد بالهروب في تلال منطقة ماسيف سنترال، مما قد يمنح المتسابقين السريعين يوم راحة قبل أول يوم راحة يوم الاثنين .
كان الهرم السريع مع دخول الأسبوع الثاني واضحاً:
يضيف التوتر بين جيرماي ووارينشكولد بُعداً شخصياً لسباقات السرعة مع دخول الأسبوع الثاني، حيث يراقب الدراجون عن كثب أي تكرار لما اعتبره المفوضون ترهيباً على حافة الهاوية. معركة القميص الأخضر الآن لا تتعلق فقط بالنقاط، بل بالسلوك في الكيلومترات الأخيرة.