موجة خفض تاريخية لأسعار الوقود في شرق آسيا: الصين وكوريا الجنوبية وتايوان تُخفف الأعباء عن السائقين

هذا التخفيض جعل أسعار الوقود المحلية تقترب من مستويات ما قبل الحرب، وفقاً للتقارير التي تناولت تعديل 4 يوليو.

كم سيوفر المستهلكون

بالنسبة لسيارة خاصة عادية بسعة خزان 50 لتراً، فإن هذا الخفض سيوفر للسائقين حوالي 35 إلى 40 يواناً لكل تعبئة، وذلك حسب درجة البنزين والتقريب المحلي. باستخدام تخفيض 950 يواناً للطن وتحويل تقريبي (حوالي 1350 لتراً للطن)، فإن الانخفاض الضمني يبلغ حوالي 0.70 يوان لكل لتر.

أسباب الانخفاض

ترتبط هذه التخفيضات بانخفاض أسعار النفط العالمية نتيجة لمفاوضات السلام بين إيران والولايات المتحدة، مما خفف المخاوف بشأن اضطراب الإمدادات عبر مضيق هرمز. سابقاً، تسبب الصراع في إيران بضغط على إمدادات الطاقة العالمية ورفع أسعار النفط بشدة، وبالتالي فإن تخفيف التوتر مكّن بشكل مباشر من هذا الانخفاض في الأسعار. آلية التسعير الصينية تعدّل سقف أسعار التجزئة المحلية كل 10 أيام عمل، وفقاً للتغيرات في أسعار النفط الخام العالمية.

كوريا الجنوبية: أول تخفيض لسقف أسعار الوقود منذ تطبيقه

أعلنت كوريا الجنوبية في 26 يونيو 2026 عن خفض سقف أسعار الوقود لأول مرة منذ تطبيق نظام الطوارئ في مارس. صرّح وزير المالية كوو يون تشيول بأن السقف السابع سيكون أقل من السابق، كجزء من الجهود لكبح ضغوط التضخم. خفضت الحكومة سقف أسعار الوقود ليعكس الانخفاض الأخير في أسعار النفط الخام العالمية.

وكانت أسعار التوريد القصوى المعلنة (أقصى سعر يمكن للمصافي فرضه على محطات الوقود) كما يلي:

• البنزين: سقف عند 1784 ووناً للتر.
• الديزل: سقف عند 1773 ووناً للتر.
• الكيروسين: سقف عند 1380 ووناً للتر.

هذا يمثل تخفيضاً قدره 150 ووناً للتر عن السقف السابق. كما تعهدت الحكومة بتجميد أسعار الكهرباء والغاز في النصف الثاني من العام لكبح التضخم. كانت كوريا الجنوبية قد وسّعت سابقاً تخفيضات الضرائب على الوقود إلى 15% للبنزين و 25% للديزل حتى نهاية يوليو، استجابة لضغوط سوق الطاقة المرتبطة بإيران.

وبحلول الأسبوع الأول من يوليو، كانت أسعار المضخة قد انخفضت بالفعل: بلغ متوسط سعر البيع الوطني للبنزين في محطات الوقود 1952.1 ووناً للتر، منخفضاً بمقدار 55.7 ووناً عن الأسبوع السابق.

تايوان: تخفيض أسعار الوقود بمقدار دولار تايواني واحد للتر

أعلنت شركة النفط المملوكة للدولة في تايوان، CPC Corp، في 27 يونيو 2026 عن خفض أسعار البنزين والديزل المحلية استجابة لانخفاض أسعار النفط الخام العالمية. التخفيضات:

• البنزين: تخفيض بمقدار دولار تايواني واحد للتر (حوالي 0.03 دولار أمريكي).
• الديزل: تخفيض بمقدار 0.8 دولار تايواني للتر.

بعد القرار، أوصت CPC بأسعار تجزئة تبلغ 30.4 دولاراً تايوانياً للتر لبنزين 92 أوكتان، و 31.9 دولاراً تايوانياً للتر لبنزين 95 أوكتان، و 33.9 دولاراً تايوانياً للتر لبنزين 98 أوكتان. انخفض السعر الموصى به للديزل الممتاز إلى 29.5 دولاراً تايوانياً للتر. دخلت الأسعار الجديدة حيز التنفيذ من منتصف ليل الاثنين 29 يونيو وحتى 5 يوليو.

كانت تايوان قد وسّعت سابقاً تخفيض ضريبة السلع على الوقود إلى 50% كجزء من جهود أوسع لحماية المستهلكين من ارتفاع تكاليف الطاقة العالمية.

ملخص إقليمي

ما الذي دفع هذه التخفيضات في المنطقة؟

القاسم المشترك بين الاقتصادات الثلاثة هو الانخفاض الحاد في أسعار النفط الخام العالمية. بعد أشهر من الأسعار المرتفعة التي تسبب بها الصراع في إيران والمخاوف من تعطل مضيق هرمز، بدأت محادثات السلام بين إيران والولايات المتحدة في منتصف عام 2026 بتخفيف مخاوف الإمدادات. وقد سمح ذلك لحكومات شرق آسيا - التي كانت قد رفعت سابقاً سقوف الأسعار، ووسعت الإعانات، وخفضت الضرائب لحماية المستهلكين من تكاليف الطاقة المتصاعدة - بالبدء في التراجع عن بعض تلك الإجراءات ونقل الأسعار العالمية المنخفضة إلى السائقين.

وصرّح وزير المالية الكوري الجنوبي كوو يون تشيول صراحةً بأن تخفيض سقف الأسعار مرتبط باستقرار الوضع في الشرق الأوسط، قائلاً إن الحكومة ستبقي على نظام سقف الأسعار حتى تستقر أسعار المستهلك بالكامل. كما استشهدت اللجنة الوطنية الصينية للتنمية والإصلاح (NDRC) بالتغيرات في أسعار النفط الخام الدولي كأساس للتعديل.