مقاتلة Su-57 الروسية: منصّة صواريخ كروز وليست حامية للأجواء

ومع ذلك، فقد شوهدت المقاتلة مرارًا وهي تحمل أسلحة على قنابل خارجية في القتال، مما يضر بقدرتها على التخفي.

• تسليح لقمع الدفاعات الجوية (SEAD): في مارس 2026، ظهرت طائرة Su-57 وهي تحمل صاروخين مضادين للإشعاع من نوع Kh-58UShK داخليًا، وصاروخين جو-جو قصيري المدى من نوع R-74M2 على قنابل خارجية – وهو تكوين هجين يحافظ على التخفي للمهمة الأساسية ولكنه يضحي به للأسلحة الدفاعية ، .
• كمحملة صواريخ كروز: منذ أكتوبر 2024 وحتى 2025-2026، تم تصوير طائرات Su-57 وهي تحمل صواريخ Kh-59M2 و Kh-59 على قنابل خارجية، مما يلغي تمامًا ميزة الشبح في هذه المهام ، ، . صواريخ Kh-59 تفتقر إلى ميزات تقليل البصمة الرادارية، على عكس الذخائر الأحدث مثل Kh-69 المصممة للحمل الداخلي .

المفاضلة واضحة: الحمل الداخلي يحافظ على مساحة مقطع رادارية (RCS) أمامية تبلغ 0.1 متر مربع، وهي ضرورية لاختراق الأجواء المتنازع عليها . القنابل الخارجية تزيد من الحمولة وتسمح باستخدام ذخائر أقدم وأكبر، لكنها تزيد بشكل كبير من إمكانية اكتشاف الرادار. تبدو روسيا مستعدة لقبول هذا الثمن لسببين: (أ) طائرات Su-57 تعمل من مسافات بعيدة حيث تكون الدفاعات الجوية أقل كثافة، و(ب) الحجرات الداخلية محدودة الحجم ولا تتسع لصواريخ من فئة Kh-59 ، .

ضربات بعيدة المدى، وليس دفاعًا عن الوطن

على عكس أي فكرة عن تحول نحو الدفاع الجوي، فإن النمط التشغيلي السائد في 2026 هو إطلاق صواريخ كروز من الملاذات الآمنة.

بحلول مايو 2026، سجلت قنوات المراقبة الجوية الأوكرانية أكثر من عشر حادثة منفصلة لإطلاق صواريخ كروز من طائرات Su-57 على طول منطقة كورسك الحدودية وبحر آزوف وشبه جزيرة القرم المحتلة ، . تطلق المقاتلة صواريخ Kh-59 و Kh-69 من مواقع محمية بعيدًا عن خط المواجهة ولا تعبر أبدًا إلى الأجواء التي تسيطر عليها أوكرانيا ، . يذكر موقع Euromaidan Press أن روسيا تبقي طائرات Su-57 تحلق "في الغالب في أدوار بعيدة المدى من الأجواء الروسية والأراضي المحتلة" بعد أن فشلت ظهوراتها القتالية المبكرة فوق أوكرانيا في تحقيق أي انتصارات جو-جو .

لا يوجد دليل موثوق في المصادر المتاحة على أن طائرات Su-57 تم تكليفها باعتراض الطائرات المسيرة أو صواريخ كروز الأوكرانية فوق الأراضي الروسية. هذه المهمة لا تزال مع الأنظمة الأرضية مثل S-400/S-300 و Pantsir-S1، وبشكل متزايد، مع أنظمة مكافحة الطائرات المسيرة التي يشتريها القطاع الخاص.

ضغوط الدفاع الجوي الأوسع في 2026

شبكة الدفاع الجوي الأرضية الروسية تحت ضغط متزايد وشديد، لكن طائرات Su-57 لا تُستخدم لسد هذه الثغرات.

أوكرانيا تشن ضربات على موسكو بالطائرات المسيرة يوميًا منذ يناير 2026، حيث أعلنت روسيا إسقاط 437 طائرة مسيرة فوق موسكو في الأيام الأربعة الأولى من العام وحده ا. بحلول يونيو 2026، وصفت شبكة CNN استراتيجية أوكرانية تقوم على إغراق الدفاعات الجوية الروسية بأسراب من الطائرات المسيرة، بينما تستهدف أوكرانيا في الوقت نفسه قاذفات وأنظمة الرادار ا. ردًا على ذلك، بدأت روسيا في السماح للشركات الخاصة بشراء أنظمتها الخاصة للدفاع الجوي ومكافحة الطائرات المسيرة في مايو 2026، مما ينقل التكاليف إلى كيانات غير فيدرالية ا.

في أبريل 2026، ضربت طائرات مسيرة أوكرانية بعيدة المدى قاعدة شاغول الجوية في منطقة تشيليابينسك (بالقرب من جبال الأورال)، ودمرت ما لا يقل عن مقاتلتين من طراز Su-57 ومقاتلة Su-34، مما يثبت أن القواعد الخلفية لم تعد ملاذات آمنة ا.

ترقيات Su-57 في 2026: توسيع مهام هجومية متنوعة

تستمر روسيا في الإنتاج والتطوير، لكن التركيز ينصب على الضربات والتحكم بالطائرات المسيرة والحرب الإلكترونية، وليس الدفاع الجوي.

• تهيئة تقنية جديدة (فبراير 2026): سلمت شركة UAC دفعة من طائرات Su-57 بأنظمة محمّثة وحزمة أسلحة محسّنة، مما يشير رسميًا إلى تطور عقائدي يتجاوز التفوق الجوي نحو الضربات الدقيقة والحرب الإلكترونية والاختراق العميق ، ، .
• النسخة ذات المقعدين Su-57D (مايو 2026): أول رحلة لنسخة ذات مقعدين مصممة كمنصة قيادة جوية للتحكم بطائرات S-70 Okhotnik المسيرة وتنسيق عمليات الضرب المعقدة ، . يمكن للطاقم الإضافي أيضًا تمكين مهام الدفاع الجوي والضرب بعيدة المدى .
• نظام الفتحات الموزعة (DAS): يجري تجهيز طائرات Su-57 الجديدة بنظام DAS على غرار طائرة F-35 لتوفير وعي ظرفي بزاوية 360 درجة، وربما يقترن بالطائرة المسيرة الشبحية S-71 .
• برنامج Su-57M (Megapolis): قيد التطوير مزود بأنظمة مهام محسّنة ومشغلات كهروميكانيكية ومحرك Izdeliye 30 الجديد (Type 30) للتفوق الصوتي ، .

ملاحظة مهمة: أعداد الإنتاج لا تزال صغيرة جدًا – حوالي 30-40 طائرة فقط – وتستمر روسيا في الاعتماد على قواعد أمامية قليلة. أظهرت ضربة شاغول أن الطائرات المسيرة الأوكرانية قادرة على الوصول إلى هذه المواقع المحدودة ا.

الخلاصة

مقاتلة Su-57 لا تتطور نحو الدفاع الجوي للوطن. إنها تتكيف لتصبح حاملة صواريخ كروز بعيدة المدى تتخلى عن الشبح لصالح الحمولة عند الضرورة، بينما تتعامل شبكة الدفاع الجوي الأرضية (التي تتعرض لضغط هائل من الطائرات المسيرة) مع مهمة حماية الوطن بشكل منفصل. تركز ترقيات روسيا لعام 2026 على مدى الضربة، والتحكم بالطائرات المسيرة (Su-57D)، ودمج المستشعرات – مما يوسع مجموعة الأدوات الهجومية للطائرة بدلاً من إعادة توجيهها للدفاع الجوي.