في عامها الأول من التشغيل، تجاوزت Grid.online حاجز مليون عملية توصيل، محققةً نموًا في الحجم تجاوز 10 أضعاف خلال تلك الفترة . وتربط المنصة الآن ما يقرب من 2,000 ساعي نشط
.
تعاني عمليات التوصيل في الميل الأخير التقليدية من عدم الكفاءة، إذ تظل طاقة السعاة خاملة خلال فترات الركود، بينما تجد الشركات صعوبة في الحصول على موارد توصيل مرنة حسب الطلب بتكلفة معقولة. تحل Grid.online هذه المشكلة من خلال العمل كـ طبقة بنية تحتية مشتركة ومحايدة، حيث تجمع طاقة النقل غير المستخدمة من السعاة الحاليين وسائقي سيارات الأجرة وعمال الوظائف المؤقتة، وتتيح لشركات الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية الاستفادة من هذه الطاقة عند الحاجة . ويؤدي هذا إلى خفض التكاليف على شركات الشحن، وزيادة الاستفادة والأرباح للسعاة، وتقليل عدد مركبات التوصيل في شوارع المدن
.
تعمل Grid.online كـ سحابة لوجستية تعتمد على واجهات برمجة التطبيقات (API) . تتكامل الشركات عبر API واحد لشراء طاقة توصيل في الوقت الفعلي. تربطهم المنصة بشبكة مشتركة من السعاة المستقلين الذين يستخدمون تطبيق سائق لتلقي المهام والتنقل إلى نقاط الاستلام والتسليم والتواصل مع العملاء. يمكن للعملاء تحديد معايير مثل وزن الطرد (0-15 كجم) وسرعة التوصيل والدقة ونقاط التسليم المفضلة (العنوان أو نقطة الاستلام أو خزانة الطرود)
.
تأسست الشركة في عام 2025 على يد كل من Ondřej Krátký وPatrik Raš، وهي شركة منبثقة عن تطبيق استدعاء السيارات التشيكي Liftago، وتعمل كمنصة للطاقة بدلاً من امتلاك أسطولها الخاص .
تخطط Grid.online لاستخدام رأس المال الذي جمعته لـ توسيع شبكة التوصيل المشتركة في الميل الأول والأخير في جميع أنحاء أوروبا، وتوسيع منصتها التكنولوجية، والاستعداد للتوسع الدولي إلى ما وراء جمهورية التشيك . سيدعم التمويل أيضًا مواصلة تطوير التسعير الخوارزمي للشركة وأتمتة سير العمل اللوجستي
.