يخت بوتين الفاخر "غريسفول" يعبر المضيق الدنماركي بمرافقة بحرية روسية.. أول ظهور له منذ 2022

وصفت قيادة الدفاع الدنماركية عملية المرافقة بأنها روتينية، مؤكدة أن مرافقة السفن الحربية الأجنبية العابرة للمضايق والمياه الإقليمية الدنماركية هي ممارسة معتادة . لا يزال الوجهة النهائية للقافلة غير معروفة حتى وقت التقرير .

إطفاء جهاز التعقب والعودة للظهور

من أبرز جوانب هذا العبور أنه يمثل أول ظهور رئيسي لليخت في أنظمة التتبع الدولية منذ أن أطفأ جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بنظام التعريف الآلي (AIS) في 30 أغسطس 2022، أي بعد فترة وجيزة من الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا . منذ ذلك الحين، نادراً ما ظهر اليخت في بيانات التتبع، مما يجعل هذا العبور حدثاً بارزاً للمراقبين البحريين.

الملكية والخلفية: إنكار الكرملين

لم يعترف الكرملين علناً مطلقاً بملكية يخت Graceful/Kosatka . على الرغم من أن اليخت مملوك قانونياً لكيان روسي يُدعى الشركة المساهمة "ARGUMENT"، المدرجة على قائمة العقوبات الأمريكية، إلا أن وسائل الإعلام الدولية تربط اليخت باستمرار بالرئيس بوتين .

بُني اليخت الفاخر بواسطة شركة Blohm + Voss في عام 2014، وقد رُصد لأول مرة قبالة سواحل إستونيا في أواخر عام 2022 بعد تغيير اسمه، وكان يسافر برفقة خفر السواحل الروسي .

مركز الملفات واكتشافات نافالني

في عام 2023، أفاد مركز الملفات (الذي أسسه فريق أليكسي نافالني) بأن الأسطول المرتبط بوتين قد يتكون من ما يصل إلى 10 يخوت وسفن دعم، بما في ذلك اليخت الفاخر Victoria والقارب Orion، والتي لم يتم الكشف عنها علناً من قبل .

بالإضافة إلى ذلك، كشفت مؤسسة نافالني لمكافحة الفساد في عام 2023 أن بوتين أمر بنقل اليخت من حوض بناء السفن في هامبورغ إلى الجيب الروسي كالينينغراد قبل ثلاثة أسابيع من الغزو، وذلك لتجنب مصادرته بموجب العقوبات الغربية . كان اليخت يخضع لتجديدات بلغت تكلفتها 32 مليون دولار في ذلك الوقت .

المواصفات الرئيسية

يبلغ طول اليخت 82 مترًا (269 قدمًا)، ويضم ستة طوابق، ويتسع لـ 12 ضيفًا و 14 من أفراد الطاقم . تشمل التجهيزات الداخلية بحسب التقارير مهبط طائرات هليكوبتر، وحوض سباحة يمكن تحويله إلى حلبة رقص، ومغارة نبيذ، وتجهيزات مطلية بالذهب . يعمل اليخت بمحركات MTU وبسرعة قصوى تبلغ 18 عقدة .