تفاصيل الدورية الحادية عشرة

أرسلت القوات الجوية لكل من الصين وروسيا قوة مشتركة ضمت:

• الطائرات الروسية: قاذفات استراتيجية من طراز Tu-95MS، ومقاتلات Su-30SM و Su-35S
• الطائرات الصينية: قاذفات H-6K، ومقاتلات J-10C، وطائرة إنذار مبكر وتحكم (AWACS) من طراز KJ-500A

ووفقًا لوزارة الدفاع الصينية، تم تنفيذ الدورية ضمن خطة التعاون السنوية بين الجيشين، وأظهرت "عزمهما وقدرتهما على الحفاظ المشترك على الاستقرار الإقليمي" . صرحت روسيا بالمثل بأنه لم يتم انتهاك أي مجال جوي أجنبي وأن المهمة، التي انطلقت من فوق بحر اليابان، تمت وفقًا للخطة . يُعد إدراج المقاتلات المرافقة وطائرة الإنذار المبكر المرة الأولى التي تشارك فيها هذه الأصول في سلسلة الدوريات، مما يشير إلى تحول نحو عمليات أكثر تعقيدًا ومتعددة الأدوار تتجاوز مهام القاذفات فقط .

كيف ردت كوريا الجنوبية واليابان

قالت هيئة الأركان المشتركة الكورية الجنوبية إنها رصدت الطائرات قبل دخولها منطقة الدفاع الجوي الكورية - التي تغطي مساحة كبيرة فوق بحر الشرق (بحر اليابان) والبحر الجنوبي - ودفعت بمقاتلات القوات الجوية للاستعداد لأي طارئ . وأكد الجيش أن الطائرات "دخلت ثم غادرت منطقة الدفاع الجوي الكورية دون دخول المجال الجوي الكوري الجنوبي" . كما قامت وزارة الدفاع اليابانية بإقلاع مقاتلاتها، متتبعة أربع قاذفات صينية من طراز H-6 وقاذفتين روسيتين من طراز Tu-95، من بين طائرات أخرى . لم يحدث أي اشتباك عدائي، لكن الرد كان متسقًا مع الطريقة التي تعاملت بها كلتا الدولتين مع جميع هذه الدوريات السابقة منذ عام 2019.

السياق الأوسع: تقليد سنوي منذ 2019

جرت أول دورية جوية استراتيجية مشتركة بين القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLAAF) والقوات الجوية الفضائية الروسية (VKS) في 23 يوليو 2019، فوق بحر اليابان وبحر الصين الشرقي. ووصفتها روسيا بأنها أول دورية جوية تعاونية بعيدة المدى لها مع الصين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ . تلك المهمة الافتتاحية أثارت إطلاق طلقات تحذيرية من كوريا الجنوبية واعتراضًا قويًا من اليابان، مما حدد نغمة التفاعلات اللاحقة .

منذ ذلك الحين، تحدث هذه الدوريات مرة واحدة على الأقل سنويًا بموجب خطة تعاون سنوية . تمت الدورية العاشرة في ديسمبر 2025 فوق بحر الصين الشرقي وغرب المحيط الهادئ، واستمرت ثماني ساعات . كانت المهمة الحادية عشرة، في يونيو 2026، الأولى التي تتضمن مرافقة مقاتلة ودعم طائرة إنذار مبكر، مما يعكس تصعيدًا ثابتًا في النطاق وقابلية التشغيل البيني . أشار تقرير صادر عن خدمة أبحاث الكونغرس الأمريكي في يونيو 2026 إلى أن روسيا والصين نفذتا عددًا متزايدًا من الدوريات والتمارين المشتركة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ منذ عام 2014 .

تقريبًا كل دورية أدت إلى إقلاع مقاتلات من قبل كوريا الجنوبية واليابان، وأحيانًا احتجاجات دبلوماسية رسمية، لأن الطائرات تعبر بانتظام منطقة الدفاع الجوي الكورية دون إخطار مسبق . تُفسر هذه الدوريات على نطاق واسع كإشارة على تعميق التعاون العسكري الصيني الروسي الذي يهدف إلى موازنة هيكل التحالف بين الولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية في المحيطين الهندي والهادئ .

ما الجديد في 2026؟

بينما تضمنت الدورية العاشرة في ديسمبر 2025 قاذفات واستمرت ثماني ساعات، تميزت الدورية الحادية عشرة لسببين:

1. إدراج المقاتلات وطائرات الإنذار المبكر — قدمت مقاتلات Su-30SM و Su-35S و J-10C غطاء جويًا، بينما أدارت طائرة الإنذار المبكر KJ-500A القيادة والتحكم، وهي الأولى من نوعها في السلسلة .
2. التوقيت — حدثت الدورية بعد أيام قليلة من اختتام تايوان لخمسة أيام من تدريبات الاستعداد القتالي، مما دفع بعض المحللين إلى تفسير الرحلة كرسالة مقصودة إلى تايبيه وحلفائها .

وصفت البيانات الرسمية من بكين وموسكو الرحلة بأنها تدريب منتظم يظهر العزم المشترك على الاستقرار الإقليمي. ومع ذلك، لاحظت مصادر مستقلة أن المهمة تحدت بشكل مباشر الثقة العملياتية للولايات المتحدة وحلفائها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ .

تفاصيل الدورية الحادية عشرة

أرسلت القوات الجوية لكل من الصين وروسيا قوة مشتركة ضمت:

• الطائرات الروسية: قاذفات استراتيجية من طراز Tu-95MS، ومقاتلات Su-30SM و Su-35S
• الطائرات الصينية: قاذفات H-6K، ومقاتلات J-10C، وطائرة إنذار مبكر وتحكم (AWACS) من طراز KJ-500A

ووفقًا لوزارة الدفاع الصينية، تم تنفيذ الدورية ضمن خطة التعاون السنوية بين الجيشين، وأظهرت "عزمهما وقدرتهما على الحفاظ المشترك على الاستقرار الإقليمي" . صرحت روسيا بالمثل بأنه لم يتم انتهاك أي مجال جوي أجنبي وأن المهمة، التي انطلقت من فوق بحر اليابان، تمت وفقًا للخطة . يُعد إدراج المقاتلات المرافقة وطائرة الإنذار المبكر المرة الأولى التي تشارك فيها هذه الأصول في سلسلة الدوريات، مما يشير إلى تحول نحو عمليات أكثر تعقيدًا ومتعددة الأدوار تتجاوز مهام القاذفات فقط .

كيف ردت كوريا الجنوبية واليابان

قالت هيئة الأركان المشتركة الكورية الجنوبية إنها رصدت الطائرات قبل دخولها منطقة الدفاع الجوي الكورية - التي تغطي مساحة كبيرة فوق بحر الشرق (بحر اليابان) والبحر الجنوبي - ودفعت بمقاتلات القوات الجوية للاستعداد لأي طارئ . وأكد الجيش أن الطائرات "دخلت ثم غادرت منطقة الدفاع الجوي الكورية دون دخول المجال الجوي الكوري الجنوبي" . كما قامت وزارة الدفاع اليابانية بإقلاع مقاتلاتها، متتبعة أربع قاذفات صينية من طراز H-6 وقاذفتين روسيتين من طراز Tu-95، من بين طائرات أخرى . لم يحدث أي اشتباك عدائي، لكن الرد كان متسقًا مع الطريقة التي تعاملت بها كلتا الدولتين مع جميع هذه الدوريات السابقة منذ عام 2019.

السياق الأوسع: تقليد سنوي منذ 2019

جرت أول دورية جوية استراتيجية مشتركة بين القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLAAF) والقوات الجوية الفضائية الروسية (VKS) في 23 يوليو 2019، فوق بحر اليابان وبحر الصين الشرقي. ووصفتها روسيا بأنها أول دورية جوية تعاونية بعيدة المدى لها مع الصين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ . تلك المهمة الافتتاحية أثارت إطلاق طلقات تحذيرية من كوريا الجنوبية واعتراضًا قويًا من اليابان، مما حدد نغمة التفاعلات اللاحقة .

منذ ذلك الحين، تحدث هذه الدوريات مرة واحدة على الأقل سنويًا بموجب خطة تعاون سنوية . تمت الدورية العاشرة في ديسمبر 2025 فوق بحر الصين الشرقي وغرب المحيط الهادئ، واستمرت ثماني ساعات . كانت المهمة الحادية عشرة، في يونيو 2026، الأولى التي تتضمن مرافقة مقاتلة ودعم طائرة إنذار مبكر، مما يعكس تصعيدًا ثابتًا في النطاق وقابلية التشغيل البيني . أشار تقرير صادر عن خدمة أبحاث الكونغرس الأمريكي في يونيو 2026 إلى أن روسيا والصين نفذتا عددًا متزايدًا من الدوريات والتمارين المشتركة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ منذ عام 2014 .

تقريبًا كل دورية أدت إلى إقلاع مقاتلات من قبل كوريا الجنوبية واليابان، وأحيانًا احتجاجات دبلوماسية رسمية، لأن الطائرات تعبر بانتظام منطقة الدفاع الجوي الكورية دون إخطار مسبق . تُفسر هذه الدوريات على نطاق واسع كإشارة على تعميق التعاون العسكري الصيني الروسي الذي يهدف إلى موازنة هيكل التحالف بين الولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية في المحيطين الهندي والهادئ .

ما الجديد في 2026؟

بينما تضمنت الدورية العاشرة في ديسمبر 2025 قاذفات واستمرت ثماني ساعات، تميزت الدورية الحادية عشرة لسببين:

1. إدراج المقاتلات وطائرات الإنذار المبكر — قدمت مقاتلات Su-30SM و Su-35S و J-10C غطاء جويًا، بينما أدارت طائرة الإنذار المبكر KJ-500A القيادة والتحكم، وهي الأولى من نوعها في السلسلة .
2. التوقيت — حدثت الدورية بعد أيام قليلة من اختتام تايوان لخمسة أيام من تدريبات الاستعداد القتالي، مما دفع بعض المحللين إلى تفسير الرحلة كرسالة مقصودة إلى تايبيه وحلفائها .

وصفت البيانات الرسمية من بكين وموسكو الرحلة بأنها تدريب منتظم يظهر العزم المشترك على الاستقرار الإقليمي. ومع ذلك، لاحظت مصادر مستقلة أن المهمة تحدت بشكل مباشر الثقة العملياتية للولايات المتحدة وحلفائها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ .