VY150 مركبة عمل بحرية تُدار عن بُعد، طوّرتها شركة شاندونغ فيوتشر روبوت بالتعاون مع جامعة هاربين للتكنولوجيا في ويهاي، لتنفيذ مهام وأعمال في قاع البحر. غادر الروبوت ويهاي في 28 سبتمبر 2026 ضمن بعثة تستخدم طرازي 150 و250 حصاناً لاختبار الثبات والقدرة على العمل في ظروف الأعماق الحقيقية.
نشر بواسطةتم إنشاء الصور باستخدام GPT Image 2
إجابة البحث

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is the VY150 deep sea work class ROV developed by Shandong Future Robot and Harbin Institute of Technology, and how does its September. Article summary: The VY150 is an uncrewed, work class remotely operated vehicle (ROV) built by Shandong Future Robot with Harbin Institute of Technology’s Weihai campus to carry tools and perform sustained work on the deep seabed.. Topic tags: general web, ai, workflow, code, startups. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake
VY150 روبوت بحري من فئة مركبات التشغيل عن بُعد (ROV)، طوّرته شركة شاندونغ فيوتشر روبوت بالتعاون مع جامعة هاربين للتكنولوجيا في ويهاي. صُمم لحمل أدوات ومعدات لتنفيذ أعمال في قاع البحر، فيما يتولى فريق على سطح السفينة توجيهه عبر منظومة التحكم والاتصال. وتذكر مواصفاته نظاماً لإدارة الكابل الرابط بالمركبة، وأذرعاً ميكانيكية بخمسة أو سبعة محاور، ووصلات هيدروليكية للأدوات. 15
تورد الشركة قدرة قدرها 115 كيلوواط، أو 150 حصاناً، وحمولة فعالة تبلغ 350 كيلوغراماً تشمل الأذرع ووحدة الصمامات. كما تشير إلى نظام متكامل للملاحة وتحديد الموقع والاتصالات، وغرفة تحكم مصممة داخل حاوية لتسهيل النقل والتجهيز. 15
في 28 سبتمبر 2026، غادرت ويهاي إلى بحر الصين الجنوبي بعثة مشتركة بين الشركة والجامعة تستخدم روبوتات بقدرتي 150 و250 حصاناً. وتقول التغطية إن الاختبارات ستتناول ثلاثة مستويات عمق: 3000 و4500 و6000 متر، بهدف التحقق من ثبات المعدات وقدرتها على العمل في ظروف البحر الفعلية، ضمن مهام الاستكشاف ورصد الأعماق. 10
من المهم التمييز بين أعماق البعثة وبين تصنيف مركبة بعينها. فصفحة الشركة تصف VY150 بأنه من فئة 3500 متر، لكنها تدرج 3000 متر في خانة المواصفات الأساسية. لذلك لا تثبت خطة الاختبار عند 6000 متر أن VY150 معتمد للعمل على ذلك العمق؛ فالرحلة جزء من التحقق والتطوير، لا شهادة شاملة لكل أداء أو مهمة صناعية محتملة. 15
10
تتجاوز أهمية الاختبار مجرد بلوغ عمق أكبر: فالهدف هو معرفة مدى قدرة الروبوت على أداء أعمال عملية وسط ظروف الأعماق، بما في ذلك الاستكشاف ورصد قاع البحر، ومهام يمكن أن تخدم منشآت الطاقة البحرية والبنية التحتية تحت الماء. وتقول الجامعة إن تطوير هذه المعدات شمل تصنيع أكثر من عشرة آلاف مكوّن محلياً، والتغلب على أكثر من 30 تحدياً تقنياً أساسياً. 10
وتورد الشركة أن VY150 نفّذ في أكتوبر 2023 مهمة لوضع علامة مرجعية على قاع البحر على عمق يقارب 2100 متر. ويثبت ذلك تنفيذ مهمة محددة في المياه العميقة، لكنه لا يعني وحده أن جميع قدرات الروبوت أو استخداماته الصناعية قد خضعت للتأهيل الكامل. 15
لذلك تمثل رحلة سبتمبر اختباراً ميدانياً إضافياً ضمن مسار تطوير المعدات واستخدامها العملي: فهي تتيح تجربة الروبوتات في البحر، ورصد ما يحتاج إلى تحسين، وتوسيع نطاق الأعمال والأعماق التي يمكن التحقق منها. أما التوجه إلى تطوير معدات بقدرات تصل إلى عشرة آلاف متر، فهو طموح مستقبلي أوردته الجامعة، وليس إنجازاً أثبتته هذه الرحلة. 10
Studio Global AI
تتضمن هذه الصفحة إجابة مدعومة بالمصدر يمكنك المتابعة داخل Studio Global.
VY150 مركبة عمل بحرية تُدار عن بُعد، طوّرتها شركة شاندونغ فيوتشر روبوت بالتعاون مع جامعة هاربين للتكنولوجيا في ويهاي، لتنفيذ مهام وأعمال في قاع البحر.
VY150 مركبة عمل بحرية تُدار عن بُعد، طوّرتها شركة شاندونغ فيوتشر روبوت بالتعاون مع جامعة هاربين للتكنولوجيا في ويهاي، لتنفيذ مهام وأعمال في قاع البحر. غادر الروبوت ويهاي في 28 سبتمبر 2026 ضمن بعثة تستخدم طرازي 150 و250 حصاناً لاختبار الثبات والقدرة على العمل في ظروف الأعماق الحقيقية.
تذكر صفحة الشركة حمولة فعالة تبلغ 350 كيلوغراماً تشمل الأذرع الميكانيكية ووحدة الصمامات، لكنها تورد عمقاً أساسياً قدره 3000 متر رغم وصفها للمركبة بأنها من فئة 3500 متر.