قفزة في إنتاج النفط السعودي خلال يوليو… فلماذا لم تواكبها الصادرات؟

أنتجت السعودية نفطًا خامًا أكثر بكثير في يوليو ٢٠٢٦ مما أنتجته في يونيو، لكن الزيادة في صادراتها كانت محدودة. وتُظهر بيانات مبادرة البيانات المشتركة «جودي»، التي تنشر أرقامًا شهرية عن قطاع النفط، أن تعافي الإنتاج لا يعني وصول زيادة مماثلة إلى أسواق التصدير. 17

ماذا تغيّر بين يونيو ويوليو؟

المؤشر	يونيو ٢٠٢٦	يوليو ٢٠٢٦	التغيّر
صادرات الخام	٣٫٩٩٣ ملايين برميل يوميًا	٤٫١٢٥ ملايين برميل يوميًا	زيادة ١٣٢ ألف برميل يوميًا، أو نحو ٣٫٣٪ 17
إنتاج الخام	٧٫١٢٢ ملايين برميل يوميًا	٨٫١٣٥ ملايين برميل يوميًا	زيادة ١٫٠١٣ مليون برميل يوميًا 17
الخام الداخل إلى المصافي	٢٫٤٩٨ مليون برميل يوميًا	٢٫٤٧٨ مليون برميل يوميًا	انخفاض ٢٠ ألف برميل يوميًا 17
الحرق المباشر للخام	نحو ٥٨٣٬٥٠٠ برميل يوميًا*	٥٦١٬٠٩٧ برميلًا يوميًا	انخفاض ٢٢٬٤٠٣ براميل يوميًا 17

*رقم الحرق المباشر في يونيو محسوب من مستوى يوليو ومقدار التراجع الشهري المنشور. وقد قرّبه تقرير منفصل عن يونيو إلى ٥٨٣ ألف برميل يوميًا. 1710

بعبارة أخرى، تجاوزت زيادة الإنتاج مليون برميل يوميًا، في حين لم تتجاوز زيادة الصادرات ١٣٢ ألفًا. وانخفض كلٌّ من الخام الداخل إلى المصافي والحرق المباشر انخفاضًا طفيفًا. لكن هذه الأرقام لا تكشف وحدها أين ذهب باقي الخام الإضافي؛ فلا يصح اعتبار الفرق بين الإنتاج والصادرات مقياسًا مباشرًا للتغيّر في المخزونات. 17

ما دور هدنة إيران وتغيّرات «أوبك»؟

فتحت الهدنة القصيرة المرتبطة بإيران نافذة لزيادة حركة الشحن في الخليج. وبحسب تقرير استند إلى بيانات شركة «كبلر» المتخصصة في تتبّع الشحنات، مرّ نحو ٣٤ مليون برميل من النفط السعودي عبر مضيق هرمز بين ١٧ يونيو و١ يوليو، مقارنة بنحو ١٥ مليون برميل خلال فترة أطول بدأت في مارس أثناء الحرب. وقدّرت «كبلر» أيضًا أن صادرات الخام والمكثفات من خمسة منتجين خليجيين في النصف الأول من يوليو زادت بنحو ١٦٪ عن متوسطها اليومي في يونيو. هذه تقديرات لشحنات خلال فترات ومسارات محددة، وليست رقم «جودي» لصادرات السعودية طوال شهر يوليو. 9117

وأبلغت السعودية منظمة البلدان المصدّرة للبترول «أوبك» بانتعاش إنتاجها في يوليو بنحو مليون برميل يوميًا، وهو اتجاه يتوافق إجمالًا مع بيانات «جودي». لكن زيادة الإنتاج، أو رفع مستوى الإنتاج المستهدف لتحالف «أوبك+»، لا تعني بالضرورة إمكان تصدير الكمية نفسها؛ فأرقام يوليو تُظهر أن الإنتاج تعافى أسرع بكثير من صادرات الخام. 1417

لماذا تبقى صادرات الربع الأخير رهينة مسارات النقل؟

ينقل خط أنابيب شرق–غرب الخام من الحقول الشرقية إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، ما يتيح تصديره من دون عبور مضيق هرمز. غير أن لهذا البديل نقطتي ضعف مختلفتين: أي تعطّل في الخط قد يحدّ من وصول الخام إلى ينبع، فيما قد تعقّد التهديدات للسفن نقل الشحنات بعد وصولها إلى الساحل. ويمكن لبعض الرحلات تجنّب مضيق باب المندب بالإبحار شمالًا عبر قناة السويس، لكن تغيير مسار الناقلات لا يعوّض طاقة خط الأنابيب إذا تعذّر نقل الخام عبره. 257

أُغلق الخط مؤقتًا في سبتمبر، وأشارت السعودية في ٢٢ سبتمبر إلى استعدادها لإعادة تشغيله. ولم يكن واضحًا حينها مقدار النفط الذي يمكن أن يتدفق عبره بعد استئناف العمليات. وفي المقابل، أظهرت زيادة الشحنات عبر هرمز عقب الهدنة وجود منفذ آخر، لكنه يظل معرضًا لتجدد عدم اليقين بشأن المضيق. 1229

لذلك، فإن السؤال عن صادرات أكتوبر إلى ديسمبر لا يتعلق بحجم الإنتاج وحده: المهم أيضًا كمية الخام التي يمكن أن تصل إلى ينبع، وقدرة الناقلات على نقلها بأمان من البحر الأحمر، واستمرار إمكان عبور الشحنات الخليجية من هرمز. رقم الإنتاج المسجل في يوليو لا يجيب بمفرده عن حجم النفط السعودي الذي سيصل إلى أسواق التصدير في الربع الأخير. 25917