قالت رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني إن الاستفزازات الروسية المتكررة في أنحاء أوروبا تكشف «نوعاً من التوتر والاضطراب» لدى موسكو. وبرأيها، تسعى هذه التحركات إلى تحويل الأنظار عن حرب أوكرانيا التي لا تتقدم وفق ما كان الكرملين يأمل. وشددت على أن دعم إيطاليا لأوكرانيا «لم يتغير أبداً»، معتبرة أن أي دولة تريد الاضطلاع بدور مؤثر يجب أن تبقي موقفها واضحاً ومتسقاً. 14

وفي ما يخص لقاء نائب رئيس الوزراء ماتيو سالفيني بالسفير الروسي في ميلانو، لم ترَ ميلوني فيه أمراً استثنائياً. كما قالت إنه لا يوجد حظر قانوني مطلق على عمل الشركات الإيطالية في روسيا، بشرط التزامها بالعقوبات المفروضة. ووفقاً لموقفها، لا يغير أي من الأمرين نهج روما في السياسة الخارجية الداعم لكييف. 14

المساعدات العسكرية الإيطالية: اعتمدت إيطاليا رسمياً استمرار المساعدات العسكرية لأوكرانيا حتى عام 2026. 5 لكن التقارير عن حزمة جديدة تقارب قيمتها 3 مليارات يورو، وتضم بطاريات دفاع جوي من طراز SAMP/T NG وصواريخ اعتراضية Aster 30 ورادارات بعيدة المدى، تستدعي الحذر؛ إذ قال وزير الدفاع الإيطالي غويدو كروزيتو في أواخر أغسطس/آب إن الحزمة الثالثة عشرة لم تكن قد أُقرت بعد كإجراء رسمي. 15

حادثة ليتوانيا: في 15 سبتمبر/أيلول، أسقطت مقاتلة إيطالية تعمل ضمن مهمة لحلف شمال الأطلسي (الناتو) في ليتوانيا طائرة مسيّرة دخلت المجال الجوي الليتواني. وقال كروزيتو إنها جاءت «على الأرجح» من روسيا. غير أن تحديد المصدر ونوع المسيّرة، التي وُصفت في تقارير بأنها من طراز «غيربيرا»، ظل تقديراً لم تثبته علناً أدلة جنائية حاسمة. 2

لايبزيغ: وجّهت ألمانيا اتهاماً مباشراً إلى روسيا بالمسؤولية عن محاولة هجوم بمسيّرة محملة بمتفجرات على مطار لايبزيغ، واعتبرته جزءاً من حملة ممنهجة من العمليات الهجينة، فيما تنفي موسكو مسؤوليتها. ووصف الاتحاد الأوروبي الواقعة بأنها تصعيد على أراضيه، ولوّح، إلى جانب الناتو، بتشديد الضغوط وتدابير الرد. 78

وبمجملها، تعزز هذه الوقائع المخاوف الأوروبية من أن موسكو تمزج بين حربها التقليدية في أوكرانيا وأدوات ضغط أقل من عتبة المواجهة العسكرية المباشرة، مثل انتهاكات المجال الجوي والتخريب واستهداف البنية التحتية للنقل. والهدف، وفق هذا التقييم، هو اختبار جاهزية الناتو وإرهاب الحكومات وإجهاد تماسك الحلفاء من دون الوصول بالضرورة إلى صدام عسكري تقليدي. لذلك يتركز الرد الأوروبي بصورة متزايدة على تسريع قدرات الدفاع الجوي ومكافحة المسيّرات، وتحسين الاستخبارات وتحديد المسؤولية، وتعزيز صمود البنية التحتية، وتنسيق العواقب الدبلوماسية والاقتصادية، بدلاً من التعامل مع كل حادثة على حدة. 17

قالت رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني إن الاستفزازات الروسية المتكررة في أنحاء أوروبا تكشف «نوعاً من التوتر والاضطراب» لدى موسكو. وبرأيها، تسعى هذه التحركات إلى تحويل الأنظار عن حرب أوكرانيا التي لا تتقدم وفق ما كان الكرملين يأمل. وشددت على أن دعم إيطاليا لأوكرانيا «لم يتغير أبداً»، معتبرة أن أي دولة تريد الاضطلاع بدور مؤثر يجب أن تبقي موقفها واضحاً ومتسقاً. 14

وفي ما يخص لقاء نائب رئيس الوزراء ماتيو سالفيني بالسفير الروسي في ميلانو، لم ترَ ميلوني فيه أمراً استثنائياً. كما قالت إنه لا يوجد حظر قانوني مطلق على عمل الشركات الإيطالية في روسيا، بشرط التزامها بالعقوبات المفروضة. ووفقاً لموقفها، لا يغير أي من الأمرين نهج روما في السياسة الخارجية الداعم لكييف. 14

المساعدات العسكرية الإيطالية: اعتمدت إيطاليا رسمياً استمرار المساعدات العسكرية لأوكرانيا حتى عام 2026. 5 لكن التقارير عن حزمة جديدة تقارب قيمتها 3 مليارات يورو، وتضم بطاريات دفاع جوي من طراز SAMP/T NG وصواريخ اعتراضية Aster 30 ورادارات بعيدة المدى، تستدعي الحذر؛ إذ قال وزير الدفاع الإيطالي غويدو كروزيتو في أواخر أغسطس/آب إن الحزمة الثالثة عشرة لم تكن قد أُقرت بعد كإجراء رسمي. 15

حادثة ليتوانيا: في 15 سبتمبر/أيلول، أسقطت مقاتلة إيطالية تعمل ضمن مهمة لحلف شمال الأطلسي (الناتو) في ليتوانيا طائرة مسيّرة دخلت المجال الجوي الليتواني. وقال كروزيتو إنها جاءت «على الأرجح» من روسيا. غير أن تحديد المصدر ونوع المسيّرة، التي وُصفت في تقارير بأنها من طراز «غيربيرا»، ظل تقديراً لم تثبته علناً أدلة جنائية حاسمة. 2

لايبزيغ: وجّهت ألمانيا اتهاماً مباشراً إلى روسيا بالمسؤولية عن محاولة هجوم بمسيّرة محملة بمتفجرات على مطار لايبزيغ، واعتبرته جزءاً من حملة ممنهجة من العمليات الهجينة، فيما تنفي موسكو مسؤوليتها. ووصف الاتحاد الأوروبي الواقعة بأنها تصعيد على أراضيه، ولوّح، إلى جانب الناتو، بتشديد الضغوط وتدابير الرد. 78

وبمجملها، تعزز هذه الوقائع المخاوف الأوروبية من أن موسكو تمزج بين حربها التقليدية في أوكرانيا وأدوات ضغط أقل من عتبة المواجهة العسكرية المباشرة، مثل انتهاكات المجال الجوي والتخريب واستهداف البنية التحتية للنقل. والهدف، وفق هذا التقييم، هو اختبار جاهزية الناتو وإرهاب الحكومات وإجهاد تماسك الحلفاء من دون الوصول بالضرورة إلى صدام عسكري تقليدي. لذلك يتركز الرد الأوروبي بصورة متزايدة على تسريع قدرات الدفاع الجوي ومكافحة المسيّرات، وتحسين الاستخبارات وتحديد المسؤولية، وتعزيز صمود البنية التحتية، وتنسيق العواقب الدبلوماسية والاقتصادية، بدلاً من التعامل مع كل حادثة على حدة. 17