حرب إيران تضغط على اقتصادات الخليج وتختبر مظلة الأمن الأميركية

لم تعد المشكلة في ارتفاع سعر برميل النفط وحده، بل في القدرة على تحويل الإنتاج إلى صادرات وإيرادات فعلية. فمضيق هرمز، الذي كان يعبره قبل الحرب نحو خُمس تدفقات النفط والغاز الطبيعي المسال عالمياً، أصبح بؤرة الخسارة الاقتصادية الأهم لدول الخليج. 512

ارتفاع الأسعار يخفف الضغط عن المنتجين القادرين على إيصال شحناتهم إلى الأسواق، لكنه لا يعوض النفط أو شحنات الغاز المسال التي تبقى عالقة. وكلما طال الاضطراب، انتقلت الخسائر من قطاع الطاقة إلى الموانئ والطيران والتجارة والفنادق والمراكز التجارية، بالتوازي مع ارتفاع الإنفاق على الأمن والإصلاح والبنية التحتية البديلة. 21516

لماذا لا يكفي ارتفاع أسعار النفط؟

النفط الأعلى سعراً يفيد البراميل التي تصل إلى العملاء، لا البراميل التي يتعذر تصديرها. وأظهر تحليل لرويترز أن إغلاق المضيق خلق تفاوتاً حاداً بين المنتجين: استفادت السعودية من الأسعار المرتفعة ومن بعض طاقات التصدير البديلة، بينما خسرت دول لا تملك منافذ مماثلة مليارات الدولارات. 12

في الدول التي لا تملك مسارات تصدير بديلة ذات معنى، يمكن أن يؤدي امتلاء مرافق التخزين إلى خفض الإنتاج نفسه. لذلك لم تعد المسألة مجرد توقعات نمو أضعف، بل أصبحت اختباراً مباشراً لقدرة الحكومات على تمويل الميزانيات والخدمات ومشروعات الاستثمار.

من الأكثر تعرضاً؟

العراق: الهشاشة المالية الأوضح

يُعد العراق من أكثر المصدرين تعرضاً للخطر لأنه يفتقر إلى مسار بديل مهم لصادراته النفطية. وعندما تتعطل الصادرات، تتعرض الإيرادات النفطية التي تمول الإنفاق الحكومي لضغط فوري. ووضعت رويترز الدول التي لا تملك طرق شحن بديلة في خانة الخاسرين الرئيسيين من إغلاق المضيق. 12

وبالنسبة إلى العراق، لا تقتصر التداعيات على تباطؤ النمو؛ فاستمرار تعذر تصدير الخام يحد من القدرة المالية اللازمة للرواتب والخدمات العامة وإعادة الإعمار والإنفاق الرأسمالي.

السعودية: حماية جزئية وليست حصانة

تستطيع السعودية نقل جزء من نفطها عبر بنية تحتية مرتبطة بالبحر الأحمر، ما يمنحها مرونة أكبر من العراق لتجاوز هرمز. ومع ارتفاع الأسعار، جعلها ذلك في موقع أفضل نسبياً من المنتجين الذين لا يملكون منفذاً بديلاً. 12

لكن إعادة توجيه جزء من الصادرات لا تلغي الكلفة. فالاضطرابات والهجمات الإقليمية تضر بالنقل والسياحة والنشاط التجاري، فيما تواجه الرياض إنفاقاً إضافياً على الأمن وعلى بنية طاقة ولوجستيات أكثر قدرة على الصمود. 215 كما تنافس هذه الالتزامات الحيز المالي المطلوب للاستمرار في خطط الاستثمار المحلي طويلة الأجل.

قطر: صادرات الغاز المسال رهينة الممر البحري

تعرض قطر شديد الخصوصية لأن نموذجها التصديري للغاز الطبيعي المسال يعتمد على المرور البحري الآمن عبر هرمز. وقد وصفت رويترز اعتماد المصدرين الخليجيين المفرط على هذه النقطة البحرية الضيقة، محذرة من أن احتمالات الإغلاق مستقبلاً باتت خطراً دائماً حتى في حال التوصل إلى سلام مستدام. 3

بالنسبة إلى قطر، لا تمثل حرية الملاحة قضية لوجستية هامشية، بل شرطاً لخدمة عملاء الغاز المسال بانتظام وحماية الثقة اللازمة للاستثمارات الغازية طويلة الأمد. ولذلك قد يترك فتحٌ غير مستقر أو مقيد للمضيق عبئاً اقتصادياً مستمراً حتى بعد انحسار القتال المباشر.

الإمارات: منفذ بديل، لكن اقتصاداً متصلاً بالعالم

تملك الإمارات قدرة جزئية على تجاوز المضيق عبر خطوط أنابيب وموانئ تقع خارجه، بما فيها منفذ الفجيرة. وهذا يقلل تعرضها مقارنة بالدول المرتبطة بمسار واحد، لكنه لا يزيله. 12

كما أن أثر الصدمة على الإمارات لا يمر عبر النفط فقط؛ إذ يطال التجارة والموانئ والطيران والتمويل والعقار والخدمات اللوجستية، وهي قطاعات تقوم على الاتصال الإقليمي والعالمي. والاستثمار في بنية بديلة يعزز المرونة مع الوقت، لكنه يضيف كلفة في الأجل القريب. 215

ضغط مزدوج على النمو والمالية العامة

تراجعت توقعات النمو مع استمرار تعطل الصادرات مدة أطول من المتوقع. وأظهر استطلاع لرويترز في يوليو/تموز أن معظم اقتصادات الخليج يُتوقع أن تنكمش في 2026 بدرجة أعمق مما كان متوقعاً قبل ثلاثة أشهر، قبل احتمال التعافي في 2027. وسجلت قطر والكويت أكبر تخفيضين في التوقعات، مع توقع انكماش اقتصاد كل منهما بنسبة 8.1% في 2026. 6

وتواجه الحكومات ضغطاً من اتجاهين في آن واحد:

• تراجع كميات التصدير والنشاط المرتبط بها؛
• ارتفاع كلفة الأمن وإصلاح الأضرار وبناء القدرة على الصمود؛
• ضرورة حماية الاستثمار المحلي وخطط تنويع الاقتصاد؛
• وتأثير عدم اليقين الممتد في التجارة والطيران وثقة القطاع الخاص. 2615

تمتلك السعودية والإمارات هوامش وطرقاً بديلة أكثر من العراق أو قطر، لكن الحرب أظهرت أن حتى الاقتصادات الخليجية الأكثر تنوعاً تظل مرتبطة بأمن ممرات الطاقة والتجارة الإقليمية.

كيف تهز الأزمة العلاقة الأمنية مع الولايات المتحدة؟

حوّل الضرر الاقتصادي النقاش السياسي في عواصم الخليج إلى سؤال عملي: هل توفر المظلة الأمنية الأميركية حماية تتناسب مع المخاطر التي تفرضها موجات التصعيد الإقليمي؟ ونقلت رويترز عن مصادر ومحللين وجود قلق متزايد بعد ضربات إيرانية أضرت بالبنية التحتية وكشفت مواطن ضعف في دول تعتمد على الحماية الأميركية. 1415

المطلب الخليجي لا يقتصر على وقف إطلاق النار. فالدول الخليجية تضغط من أجل ترتيب يقيّد بصورة دائمة التهديدات للبنية التحتية للطاقة، ويمنع استخدام إمدادات الطاقة أداة ضغط مرة أخرى. وتشمل الأولويات المعلنة قيوداً قابلة للتنفيذ على هجمات الصواريخ والطائرات المسيّرة، وضمانة مستدامة للملاحة عبر هرمز. 11

هذا لا يعني بالضرورة قطيعة في العلاقات الأميركية الخليجية، لكنه يرجح أن تُقيَّم الشراكة العسكرية والاقتصادية والدبلوماسية لاحقاً وفق اختبار أكثر مباشرة: هل تجعل شريان التصدير والمنشآت التجارية في المنطقة أكثر أمناً؟

ماذا يعني اقتراب الالتزامات من 4 تريليونات دولار؟

أشار تحليل نقلته الجزيرة إلى أن الالتزامات الاقتصادية المعلنة من السعودية وقطر والإمارات تجاه الولايات المتحدة تقارب 4 تريليونات دولار، مع التنبيه إلى أن الحرب قد تجعل تنفيذها أصعب مع إعطاء الحكومات الثلاث أولوية للإنفاق على الدفاع وبنية الطاقة ومرونة التجارة. 18

ولا ينبغي التعامل مع هذه الإعلانات بوصفها إنفاقاً متعاقداً عليه أو فورياً بالكامل. لكن الخطر السياسي والمالي قائم: فتراجع تدفقات التصدير النقدية وارتفاع الأولويات الداخلية قد يؤديان إلى إبطاء الاستثمارات والمشتريات والشراكات المعلنة، أو تقليصها أو إعادة توجيهها.

بالنسبة إلى واشنطن، قد تتحول التأخيرات من مسألة جدول زمني اقتصادي إلى ورقة تفاوض في نقاش أمني أوسع. فالحكومات الخليجية لديها دوافع قوية للمطالبة بدفاعات جوية وصاروخية أقوى، وترتيبات ملاحة آمنة، وحماية موثوقة للبنية التحتية الحيوية قبل الالتزام بضخ رأس المال في الخارج بالوتيرة نفسها. وكلما بقي هرمز نقطة ضعف متكررة، زادت الحوافز لتنويع البنية التحتية والتجارة والعلاقات الخارجية بعيداً عن الاعتماد على شريك أمني واحد. 21114

الخلاصة

كشفت الحرب عن نقطة ضعف هيكلية في نماذج اقتصادات الخليج: فالثروة الهائلة من الطاقة والقدرة الاستثمارية العالمية ما زالتا تعتمدان على مخرج بحري ضيق ومعرض للخطر. العراق هو الأكثر انكشافاً من جانب إيرادات النفط، وقطر تواجه قيداً مباشراً على شحن الغاز المسال، بينما تملك السعودية والإمارات بدائل مفيدة لكنها محدودة.

وقد تكون النتيجة الأطول أمداً سياسية بقدر ما هي اقتصادية. فإعادة فتح هرمز قد تعيد حركة التجارة، لكن استعادة يقين المستثمرين—ومعادلة الشراكة بين الولايات المتحدة ودول الخليج—تتطلب ثقة دائمة بأمن هذا الممر. 31114