تعطل صادرات قطر يدفع سوق الغاز المسال إلى البحث عن بدائل

لم تعد الأزمة مجرد نقص مؤقت في إنتاج الغاز القطري المسال، بل تحولت إلى صدمة واسعة لسوق الغاز العالمي. فالأضرار التي طالت مجمع رأس لفان، بالتزامن مع القيود الشديدة على مرور ناقلات الغاز عبر مضيق هرمز، أجبرت قطر للطاقة على وقف قدرات إسالة وتعليق الصادرات وإعلان «القوة القاهرة» مراراً لعملاء في أوروبا وآسيا. 214

والنتيجة لافتة: إحدى أكبر الدول المصدرة للغاز الطبيعي المسال في العالم أصبحت تشتري شحنات فورية من السوق الأميركية لتغطية احتياجات بعض عملائها في الخارج، في وقت تتعذر فيه الاستفادة من جزء كبير من غازها المعتاد. 19

ماذا حدث في رأس لفان؟

أوقفت قطر للطاقة إنتاج الغاز الطبيعي المسال والمنتجات المرتبطة به في منشأة رأس لفان يوم 2 مارس، بحسب معهد أكسفورد لدراسات الطاقة، ثم أعلنت القوة القاهرة للمشترين المتأثرين بعد يومين. 14

وتربط التقارير اللاحقة التعطل بعاملين متزامنين: أضرار في مرافق الإنتاج القطرية، وصعوبة استخدام ناقلات الغاز لمضيق هرمز بصورة طبيعية وآمنة. وأفادت رويترز بأن الصراع أجبر الشركة على إيقاف وحدات الإسالة وتعليق الصادرات وإعلان القوة القاهرة. 2 كما نقلت الجزيرة عن قطر للطاقة أن هجوماً إيرانياً أزال نحو 17% من قدرة البلاد على تصدير الغاز المسال. 15

وهنا يجب الفصل بين مشكلتين مختلفتين:

• الأضرار المادية وتوقف الإنتاج تخفض كمية الغاز المسال التي تستطيع قطر إنتاجها.
• تعذر مسار التصدير أو انعدام سلامته يعرقل وصول الشحنات حتى لو أمكن تحميلها.

واجتماع العاملين جعل الأزمة أعمق من توقف إنتاج قصير. فقد انخفضت صادرات قطر من الغاز المسال من قرابة 20 مليون طن في الربع المماثل من العام السابق إلى أقل من مليوني طن بين أبريل ويونيو 2026، وفق تقرير لبلومبرغ أعادت نشره منصة «إنرجي كونيكتس». 6

تمديد القوة القاهرة يطيل أزمة المشترين

تعني القوة القاهرة، في العقود التجارية، إعفاء المورّد مؤقتاً من التزاماته بالتسليم عندما تمنع ظروف استثنائية خارجة عن إرادته تنفيذ العقد. وفي هذه الحالة، واصلت قطر للطاقة تمديد الإشعارات مع بقاء مستقبل الملاحة عبر هرمز غير واضح.

وأفادت رويترز في يوليو بتمديد القوة القاهرة لعدد من العملاء الآسيويين، وبأن الشركة كانت تؤجر بعض ناقلات الغاز حتى منتصف أكتوبر، في إشارة إلى توقع استمرار التعطل. 2 وبحلول أواخر أغسطس، امتدت إلغاءات الشحنات للمشترين في باكستان إلى أكتوبر، بينما استمرت القوة القاهرة لإمدادات بنغلاديش لما بعد سبتمبر. 1

كما وصل الأثر إلى أوروبا. إذ قالت شركة إديسون الإيطالية إن خمس شحنات إضافية، مبرمجة من أواخر سبتمبر إلى أوائل نوفمبر، لن تُسلَّم. 10 وكانت تمديدات سابقة قد أثرت بالفعل في 21 شحنة متجهة إلى إيطاليا خلال الفترة من أبريل حتى أوائل سبتمبر. 12

أما الرقم المتداول عن تراجع حركة الغاز المسال عبر هرمز بنسبة 92%، فلا تثبته المواد المصدرية المتاحة هنا. لكن الثابت هو أن حركة ناقلات الغاز التجارية ظلت متوقفة في معظمها أو مقيدة بشدة، ولم تعد التدفقات إلى وضعها الطبيعي. 124

لماذا اشترت قطر للطاقة غازاً أميركياً وهي منتج ضخم؟

اشترت قطر للطاقة 33 شحنة فورية من الغاز الطبيعي المسال الأميركي لتسليمها إلى كوريا الجنوبية وتايوان وبنغلاديش والهند واليابان، مقابل أربع شحنات فقط اشترتها في العام السابق، بحسب رويترز. 19

السبب يرتبط بالفارق بين امتلاك القدرة على إنتاج الغاز والقدرة على إيصاله. فالإنتاج القطري ومنظومة التصدير الأساسية في البلاد مرتبطان بالممر البحري نفسه الذي أصبح مقيداً. في المقابل، يمكن تحميل الغاز المسال الأميركي من موانئ خارج الخليج، ثم نقله مباشرة إلى الأسواق المستوردة.

ويبدو أن هذه المشتريات استهدفت تقليص الضرر على العملاء الرئيسيين والحفاظ على مكانة قطر للطاقة كمورد موثوق طويل الأجل، رغم أن القوة القاهرة تخفف التزاماتها التعاقدية المباشرة. 19 لكنها تظل حلاً انتقالياً لا بديلاً كاملاً: فالشحنات الفورية محدودة، وتخضع لمنافسة شديدة، ولا تماثل حجم صادرات قطر المعتادة أو كلفتها.

ولا توفر التقارير المتاحة تفاصيل موثوقة كافية لتأكيد اتفاقات توريد طويلة الأجل مقترحة من مشروعات أميركية بعينها، سواء كانت عاملة أو قيد الإنشاء؛ لذا لا ينبغي التعامل مع تلك المناقشات باعتبارها صفقات مؤكدة.

أوروبا وآسيا تتنافسان على كمية أصغر من الشحنات المرنة

قبل الحرب، كانت قطر تمثل نحو خُمس صادرات الغاز الطبيعي المسال عالمياً. 614 وخروج مورد بهذا الحجم سريعاً من التجارة الاعتيادية يشدد السوق، لأن البدائل مقيدة بطاقات الإسالة، والعقود طويلة الأجل القائمة، وتوافر الناقلات، وطول الرحلات البحرية.

أمام المشترين في أوروبا وآسيا خيارات محدودة عملياً:

• شراء شحنات بديلة من السوق الفورية، غالباً بكلفة أعلى؛
• السحب من المخزونات أو خفض الطلب لترشيد الاستهلاك؛
• التحول إلى وقود آخر في الصناعة أو توليد الكهرباء حيثما أمكن؛
• قبول نقص في الشحنات أو تغييرات في مواعيد التسليم.

وبحسب التقارير، تمكن بعض العملاء الأوروبيين والآسيويين من إيجاد شحنات بديلة، أو استخدام كميات أقل من الغاز، أو التحول إلى وقود آخر. 4 لكن استمرار الأزمة سيصعّب على أوروبا الحفاظ على المخزونات أو إعادة ملئها قبل مواسم ذروة الطلب، فيما سترتفع المنافسة على شحنات حوض الأطلسي. وهذا توصيف لمخاطر السوق، لا توقع موثق لمستوى مخزونات الاتحاد الأوروبي في تاريخ محدد.

الهند واليابان: حلول تشغيلية لا تعيد التجارة إلى طبيعتها

الهند من بين الأسواق التي استهدفتها مشتريات قطر للطاقة من الغاز الأميركي. 19 كما أفادت رويترز بأن ثلاث شحنات غاز مسال جرى تحميلها في قطر والإمارات نُقلت بين سفن خارج مضيق هرمز لتسليمها إلى الهند واليابان. 17

وتؤكد عمليات النقل من سفينة إلى أخرى إمكان إنقاذ أو إعادة توجيه بعض الشحنات في ظروف استثنائية. لكنها عمليات معقدة ومتخصصة، وليست بديلاً مستداماً لحركة الناقلات المنتظمة عبر هرمز.

أما الصين، فتتعرض للأثر عبر واردات الغاز المسال وعبر كلفة مدخلات صناعية مرتبطة بالطاقة. ومن المرجح أن يضغط ارتفاع أسعار الغاز وغاز البترول المسال والنافثا والشحن البحري على هوامش قطاع البتروكيماويات وقرارات التشغيل. إلا أن الأدلة المتاحة لا تثبت انخفاضاً كمياً على مستوى الصين كلها في إنتاج البتروكيماويات بسبب هذا التعطل.

الدرس الأوسع: إنتاج الغاز لا يعني بالضرورة أمن الإمداد

تكشف الأزمة أن أمن الغاز المسال لا يعتمد على الاحتياطيات أو طاقة الإنتاج وحدهما. فقد يملك المورّد موارد غاز هائلة، لكنه يعجز عن الوفاء بالتسليمات إذا تعرضت منشآته للضرر وتعطل ممره البحري العملي الوحيد.

ساعدت مشتريات قطر للطاقة من الولايات المتحدة في توجيه شحنات إلى أسواق آسيوية رئيسية، إلا أن الفجوة الأوسع تبقى صعبة التعويض. وإلى أن تُستعاد عمليات رأس لفان وتعود الملاحة الآمنة والمنتظمة عبر مضيق هرمز، ستواصل أوروبا وآسيا التنافس على مجموعة محدودة من شحنات الغاز البديلة، فيما تبقى قطر للطاقة مضطرة إلى إدارة محفظة طوارئ إلى جانب دورها التقليدي كمصدر عالمي. 21419