وايمو وزوكس توسعان خدمات التاكسي ذاتي القيادة في الولايات المتحدة

في 1 سبتمبر 2026، أعلنت شركتا زوكس التابعة لأمازون ووايمو التابعة لألفابت توسعين منفصلين لخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة. وتُظهر الإعلانات فارقاً واضحاً في المرحلة التشغيلية: وايمو توسّع خدمة مدفوعة متاحة للركاب، في حين تضيف زوكس مدينتين إلى برنامج الاختبارات تمهيداً لإطلاق مركباتها الذاتية بالكامل. 14

زوكس: اختبار في هيوستن وسان دييغو

قالت زوكس إنها ستبدأ الاختبارات في هيوستن بولاية تكساس وسان دييغو بولاية كاليفورنيا. وفي المرحلة الأولى ستستخدم مركبات اختبار مُعدّلة يقودها أو يشرف عليها بشر، بهدف رسم الخرائط والتحقق من جاهزية التشغيل في المدينتين، قبل الدفع بمركباتها المصممة خصيصاً للعمل من دون سائق. وبذلك يصل حضور زوكس داخل الولايات المتحدة إلى 12 موقعاً. 146

وتأتي هذه الخطوة بعد أسابيع من إطلاق زوكس أول رحلاتها المدفوعة في لاس فيغاس خلال أغسطس. وكانت الشركة قد وفرت في وقت سابق رحلات مجانية في لاس فيغاس ضمن تجاربها. 16

وايمو: ركاب عموميون ورحلات مدفوعة في 3 مدن

من جهتها، بدأت وايمو استقبال أول ركاب من الجمهور لرحلات مدفوعة بلا سائق في دنفر بولاية كولورادو، وسان دييغو، وتامبا بولاية فلوريدا. ولن يتاح الوصول للجميع دفعة واحدة؛ إذ قالت الشركة إنها ستوسّعه تدريجياً عبر دعوات متتابعة. 41112

ومع هذه الإضافات، أصبحت خدمة وايمو للرحلات ذاتية القيادة بالكامل متاحة في 14 مدينة أميركية، ما يعزز تقدمها التشغيلي في السوق مقارنة بزوكس. 41112

سباق يزداد احتداماً

تسلط التوسعات الضوء على تسارع المنافسة الأميركية في قطاع «الروبوتاكسي»، أي سيارات الأجرة ذاتية القيادة التي تُطلب عبر تطبيق. وايمو تملك تقدماً كبيراً من حيث تشغيل الخدمة تجارياً، بينما تتحرك زوكس من الاختبارات نحو تقديم رحلات مدفوعة. وفي المقابل، تواجه الشركتان منافسة متزايدة من تسلا، التي تسعى بدورها إلى طرح خدمة روبوتاكسي خاصة بها. 414

ولا تقتصر طموحات وايمو على الولايات المتحدة؛ إذ أعلنت أنها تمهّد لإطلاق خدمة نقل ذاتية القيادة بالكامل في ميونيخ، ألمانيا، في خطوة تمثل دخولها المخطط إلى السوق الألمانية وتوسّعها الدولي. 12