لم تعلن إيران وعُمان إعادة فتح مضيق هرمز، بل ناقشتا إطارًا مرحليًا مقترحًا لممر ملاحي مؤقت تديرانه بصورة مشتركة. يقضي التصور المتداول باستخدام المسار الواقع في المياه الإيرانية للسفن المتجهة إلى الخليج، والمسار الواقع في المياه العُمانية للسفن المغادرة.
إجابة البحث

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Iran and Oman agree to on Tuesday to restore shipping through the Strait of Hormuz nearly six months after war shut it down—includi. Article summary: Iran and Oman did not announce that the Strait of Hormuz had reopened.. Topic tags: general web, workflow, security, regulation, video. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
لم تعلن إيران وعُمان أن مضيق هرمز قد أُعيد فتحه. ما جرى يوم الثلاثاء هو التوافق على إطار مرحلي مقترح قد يمهّد لاستئناف الملاحة التجارية، ويتضمن إنشاء ممر ملاحي مؤقت تديره الدولتان بصورة مشتركة، وتنفيذ عملية مشتركة لإزالة الألغام، ومواصلة المحادثات الفنية بشأن ترتيبات دائمة. وقالت عُمان إنها تأمل في إعلان الممر المؤقت وإجراءات السلامة العملية قريبًا. 9
بحسب التقارير التي تناولت مسودة الترتيبات، ستستخدم السفن الداخلة إلى الخليج المسار الواقع في الجانب الإيراني من المضيق، بينما تسلك السفن الخارجة المسار الواقع في المياه الإقليمية العُمانية. ويعني ذلك أن طهران ستتولى الإشراف على حركة السفن الداخلة، في حين تتولى مسقط إدارة مسار العودة، مع استمرار التنسيق بين الجانبين.
وتتحدث الخطة الأطول أمدًا عن التفاوض على ممر دائم ومستدام، ونظام لإدارة حركة السفن وتبادل المعلومات، إلى جانب خدمات الأمن والملاحة، خلال فترة تقارب 30 إلى 60 يومًا. غير أن هذه التفاصيل التشغيلية وردت في تقارير عن الخطط المطروحة، ولم ترد جميعها في البيان الإيراني–العُماني العلني. 7119
قال البيان المشترك إن وزيري الخارجية الإيراني عباس عراقجي والعُماني بدر البوسعيدي ناقشا إطارًا مرحليًا قابلًا للتنفيذ، لا أنهما أعلنا اتفاقًا نهائيًا. ويشمل الإطار المقترح إنشاء «ممر ملاحي مؤقت مشترك» وتنفيذ مشروع مشترك لتطهير المضيق من الألغام.
كما دعا البيان إلى مفاوضات لاحقة بشأن الإدارة الدائمة للمضيق، وإلى التشاور مع الدول الخليجية الأخرى المطلة على الممر المائي. وشدد الجانبان على احترام سيادة الدول الساحلية وحقوقها السيادية والقانون الدولي. 9
أبقت طهران على موقفها القائل إن المضيق لا يزال مغلقًا وتحت سيطرتها، وإن إعادة فتحه تتوقف على استجابة واشنطن لشروطها. كما قال الحرس الثوري الإيراني إن القناة الإيرانية–العُمانية وحدها لن تحسم قرار إعادة فتح الممر المائي. 357
لذلك ظل قبول الولايات المتحدة نقطة خلاف رئيسية، ولا سيما أن واشنطن عارضت تاريخيًا منح إيران سيطرة على حركة الملاحة الدولية عبر المضيق. وبعبارة أخرى، قد يضع اتفاق طهران ومسقط آلية عملية لتنظيم المرور، لكنه لا يضمن وحده عودة الحركة الطبيعية إلى المضيق.
تركَت الحرب الممر المائي محفوفًا بالمخاطر، من بينها احتمال وجود ألغام وتقارير عن هجمات استهدفت سفنًا تجارية. كما ظلت حركة السفن وصادرات النفط من الخليج متضررة بشدة، رغم أن مضيق هرمز كان يمرر في الظروف المعتادة نحو خُمس التجارة العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال. 942
وتُعد إزالة الألغام شرطًا عمليًا أساسيًا قبل توسيع حركة السفن، فيما يظل أمن الملاحة مرتبطًا أيضًا بقدرة الأطراف على منع وقوع هجمات أو سوء تقدير قد يحوّل حادثًا بحريًا إلى مواجهة عسكرية.
بالتوازي مع المحادثات الإيرانية–العُمانية، أفادت تقارير بأن طهران استخدمت قائد الجيش الباكستاني عاصم منير قناةً لنقل شروطها بشأن مضيق هرمز إلى واشنطن. وتضمنت المطالب الإيرانية عودة الولايات المتحدة إلى مذكرة التفاهم الموقعة في إسلام آباد، والتي انتهت أو تعثرت، وتنفيذ المادة الخامسة منها.
وتنص المادة، وفق النصوص والتفسيرات المتداولة، على بدء مرور السفن التجارية فورًا ومن دون رسوم لمدة 60 يومًا، مع بذل إيران أقصى جهودها لضمان العبور الآمن. وتفسر طهران هذا البند على أنه مرتبط بالتزامات أمريكية متبادلة، لا باعتباره التزامًا إيرانيًا منفردًا. 41
المسار الذي تعمل عليه مسقط وطهران هو ترتيب بحري مؤقت: ممر مشترك، وتقسيم للمسارات بين المياه الإيرانية والعُمانية، وعملية لإزالة الألغام، ثم مفاوضات على نظام دائم خلال 30 إلى 60 يومًا. لكن العقدة الأساسية لم تُحل؛ إذ تربط إيران إعادة الفتح باتفاق سياسي وأمني أوسع مع الولايات المتحدة، بينما لم يتضح بعد ما إذا كانت واشنطن ستقبل الدور الإيراني في إدارة حركة السفن عبر المضيق.
Studio Global AI
تتضمن هذه الصفحة إجابة مدعومة بالمصدر يمكنك المتابعة داخل Studio Global.
لم تعلن إيران وعُمان إعادة فتح مضيق هرمز، بل ناقشتا إطارًا مرحليًا مقترحًا لممر ملاحي مؤقت تديرانه بصورة مشتركة.
لم تعلن إيران وعُمان إعادة فتح مضيق هرمز، بل ناقشتا إطارًا مرحليًا مقترحًا لممر ملاحي مؤقت تديرانه بصورة مشتركة. يقضي التصور المتداول باستخدام المسار الواقع في المياه الإيرانية للسفن المتجهة إلى الخليج، والمسار الواقع في المياه العُمانية للسفن المغادرة.
يشمل الإطار مشروعًا مشتركًا لإزالة الألغام، ومفاوضات فنية للتوصل إلى ممر دائم ومستدام خلال نحو 30 إلى 60 يومًا.