من يسيطر حقاً على مضيق هرمز؟

مضيق هرمز، ذلك الممر المائي الذي لا يتجاوز عرضه 21 ميلاً بحرياً ويربط الخليج العربي بالمحيط المفتوح، بات ساحة لصراع ثلاثي الأبعاد بين الولايات المتحدة وإيران وسلطنة عمان، وذلك بعد نحو ستة أشهر من اندلاع الحرب بين واشنطن وطهران. لا يستطيع أي من الطرفين فرض سيطرته المزعومة على الممر الذي يمر عبره عادةً حوالي خُمس إمدادات النفط العالمية. إليكم التفاصيل الكاملة للمطالبات المتضاربة والواقع على الأرض وتداعياته على الأسواق.

الموقف الأمريكي: 'نحن نملك المضيق'

في 13 يوليو 2026، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن الولايات المتحدة تعيد فرض حصارها البحري على إيران، وأن واشنطن ستحصل على 20% من قيمة جميع البضائع المنقولة عبر المضيق، في إطار نظام لتحصيل الرسوم. وكتب ترامب على منصته 'تروث سوشيال': 'مضيق هرمز مفتوح، وسيظل مفتوحاً، مع إيران أو بدونها'، مؤكداً سيطرة الولايات المتحدة على الممر المائي .

غير أن الحصار لم يستعد حركة الملاحة الطبيعية؛ بل على العكس، أدت الضربات الأمريكية والهجمات الإيرانية المتجددة إلى إبعاد معظم السفن التجارية . وشهد 17 يونيو 2026 لحظة هدوء قصيرة عندما وقع ترامب والرئيس الإيراني مسعود بزشكيان مذكرة تفاهم وعدت بهدنة لمدة 60 يوماً تتضمن 'رفع الحصار البحري' وضمان المرور دون عوائق، لكن هذا الاتفاق انهار بعد فترة وجيزة .

مشروع القانون الإيراني: حظر السفن 'المعادية'

في 6 أغسطس 2026، بدأت لجنة برلمانية إيرانية في مراجعة مشروع قانون أولي يحظر عبور السفن الأمريكية والإسرائيلية وغيرها من السفن 'المعادية' عبر مضيق هرمز. ويتضمن مشروع القانون أيضاً فرض غرامات تصل إلى 20% من قيمة حمولة السفينة المخالفة، وفرض رسوم مرور تصل إلى 7% على السفن التجارية غير المعادية .

كما تم تقديم اقتراح آخر في يوليو، يحمل اسم 'العمل الاستراتيجي لأمن وتنمية مضيق هرمز والخليج العربي'، من قبل نواب متشددين .

الشروط الإيرانية الستة لإعادة الفتح

حدد محمد باقر ذو القدر، أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني، ستة شروط لإعادة فتح المضيق بالكامل، وفقاً لوسائل إعلام رسمية :

1. إنهاء التهديدات والإهانات الأمريكية ضد إيران
2. إنهاء الحرب الأمريكية وانسحاب القوات الأمريكية من المنطقة
3. رفع الحصار البحري الأمريكي
4. رفع العقوبات
5. تعويضات مالية أمريكية عن أضرار الحرب
6. الإفراج عن الأصول الإيرانية

وأكد وزير الخارجية عباس عراقجي أن الاتفاق مع عمان وحده لا يكفي لإعادة فتح المضيق، بل يجب على الولايات المتحدة تلبية شروط إيران أولاً . وأعلن الحرس الثوري بشكل منفصل في 8 أغسطس أن إعادة الفتح 'لا تعتمد على المفاوضات' بل فقط على قبول الولايات المتحدة لشروط إيران .

حركة الملاحة: انهيار بنسبة 97%

شهدت حركة الملاحة البحرية انهياراً حاداً مقارنة بمستويات ما قبل الحرب. فقبل الضربات الأمريكية الإسرائيلية على إيران في فبراير 2026، كان يعبر المضيق حوالي 70 سفينة يومياً محملة بالنفط الخام والوقود والغاز الطبيعي المسال ومنتجات أخرى . وبحلول أواخر مايو 2026، انخفض متوسط العبور اليومي إلى أقل من 7 سفن، واستمر في الانخفاض ليصل إلى أقل من 6 سفن يومياً . وأظهر تحليل أقمار صناعية ونظام التعريف الآلي للسفن (AIS) نشره باحثون في أبريل 2026 انخفاضاً بنسبة 97% في حركة السفن عبر المضيق في الأسبوع الأول بعد الضربات .

بالأرقام:

• في 11 أغسطس 2026، انخفض العبور إلى 6 سفن فقط — أربع سفن بضائع بما في ذلك ناقلتي مشتقات نفطية فارغتين — مقارنة بمتوسط 10 أيام بلغ حوالي 11 سفينة .
• في 17 يوليو، عبرت 3 سفن بضائع فقط، وهو أدنى مستوى منذ مايو .
• في أيام ما قبل الحرب، كان يعبر المضيق حوالي 130 إلى 140 سفينة يومياً .

تأثير أسواق النفط: خام برنت فوق 89 دولاراً

قفز خام برنت بشكل كبير فوق حاجز 89 دولاراً للبرميل مع استمرار الجمود. وتشمل تحركات الأسعار الرئيسية:

• في 12 أغسطس 2026، تداول برنت عند 89.67 دولاراً للبرميل، بارتفاع 0.86% في اليوم ومرتفعاً لجلسة سادسة على التوالي .
• في 10 أغسطس، أغلق برنت عند 87.72 دولاراً للبرميل بعد قفزة يومية بلغت 5% عقب تبادل واشنطن وطهران لمطالبات التعويض .
• في 2 أغسطس، لامس برنت لفترة وجيزة 90.12 دولاراً للبرميل بعد هجوم صاروخي للحوثيين عطل الشحن .

رفعت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية توقعاتها لخام برنت لعام 2026 إلى متوسط 86.81 دولاراً للبرميل، مشيرة إلى 'اضطرابات شديدة' حتى أغسطس .

مفاوضات إيران وعُمان: ممر شحن محدود

في 5 أغسطس 2026، توصلت إيران وعمان إلى تفاهم حول الإحداثيات الجغرافية لممر شحن جديد ومحدود عبر مضيق هرمز، مع الإعلان عن اتفاق مشترك في طور الإعداد . الاتفاق المقترح سيمنح إيران السيطرة على السفن الداخلة إلى الخليج عبر المضيق — وهو تنازل كبير، إذا تم تطبيقه .

لكن إيران كررت مراراً أن هذا الاتفاق لا يعني إعادة فتح المضيق. وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية إسماعيل بقائي إن الاتفاق مع عمان 'على وشك الانتهاء' فقط إذا لم تتدخل أطراف ثالثة ، بينما أصر الحرس الثوري في 8 أغسطس على أن إعادة الفتح 'لا علاقة لها بالمفاوضات الإيرانية العمانية' . وحتى 10-11 أغسطس، أكدت إيران أن المضيق سيبقى مغلقاً حتى تستجيب الولايات المتحدة لشروطها .

الجمود الدبلوماسي: الطرفان يطالبان بالتعويض

يطالب الجانبان الآن بالتعويض من الآخر. في 11 أغسطس، قال ترامب إن الولايات المتحدة ستطالب بتعويضات من إيران عن القتلى والإصابات المرتبطة بالصراعات على مدى عدة عقود، في مقابل المطالبة الإيرانية بتعويضات الحرب . ولم تستأنف أي محادثات مباشرة بين واشنطن وطهران.

يبقى الحصار الأمريكي ساري المفعول بحكم القانون، بينما في الواقع، المضيق مغلق فعلياً بمزيج من التهديدات الإيرانية والهجمات البحرية وعدم رغبة شركات الشحن التجاري في المخاطرة بالعبور. يقدم ممر عمان المحتمل قناة ضيقة، لكن إيران أوضحت أنها لن تعمل به دون تنازلات أمريكية أوسع — لم تقدمها واشنطن بعد.

في غضون ذلك، تظل أسواق الطاقة العالمية تحت ضغط شديد، دون وجود مسار واضح لإعادة فتح أكثر الممرات المائية أهمية استراتيجية في العالم.