بعد الإعلان عن الاتفاق الأولي في يونيو 2026، خفض غولدمان توقعه للربع الرابع من 90 إلى 80 دولارًا ومتوسط 2027 من 80 إلى 75 دولارًا، مرجحًا أن السوق قد سعّرت بالفعل التعافي المتوقع .
إذا استمرت اضطرابات هرمز بدلاً من حلها، يحذر غولدمان من أن برنت قد يرتفع فوق 120 دولارًا للبرميل بحلول الربع الرابع 2026 . وفي سيناريو الإغلاق الممتد، أشار البنك إلى أن برنت قد يتجاوز أعلى مستوى تاريخي له منذ 2008، ليصل إلى ما فوق 130 دولارًا .
هذا يُصنف صراحةً على أنه سيناريو مخاطرة، وليس التوقع المركزي . الشروط المطلوبة: استمرار إغلاق مضيق هرمز، وعدم وجود حل دبلوماسي، واستمرار تدمير التوازن في السوق الفعلية. في مذكرة من يوليو 2026، قال غولدمان إن برنت قد يبلغ متوسط 100 دولار تقريبًا طوال 2027 إذا ظل هرمز مضطربًا .
يحدد تحليل غولدمان ثلاثة ممرات مائية رئيسية ساهمت في تشديد السوق وتقلب الأسعار.
| الممر المائي | دوره في تحليل غولدمان |
|---|---|
| مضيق هرمز | العامل المهيمن — وصفه غولدمان بأنه "أكبر صدمة عرض في تاريخ سوق النفط" . الإغلاق الكامل يزيل حوالي 17 مليون برميل يوميًا من الخام والمنتجات الخليجية. |
| البحر الأحمر (باب المندب) | هجمات الحوثيين على الشحن أضافت علاوة مخاطرة مستمرة وعطلت مسارات الناقلات، كما ورد في تقارير غولدمان الأخيرة . تدفقات باب المندب بلغ متوسطها 9 ملايين برميل يوميًا مؤخرًا. |
| البحر الأسود | انخفاض الصادرات الروسية بسبب العقوبات وقيود التأمين المرتبطة بالحرب يزيد الضغط على السوق الأطلسية، وإن كان أقل وضوحًا من هرمز. التصعيد في الحرب الروسية الأوكرانية قلّص أيضًا صادرات كازاخستان . |
إلى جانب الممرات المائية، شددت عدة عوامل ظروف السوق الفعلية:
تغيرت توقعات البنك مرارًا مع تطور الصراع:
السيناريو الأساسي لغولدمان للربع الرابع 2026 هو 80 دولارًا، وليس 70 دولارًا. متوسط البنك المنشور لعام 2027 هو 75 دولارًا . ومع ذلك، أشار غولدمان إلى أن التطبيع الأسرع للإمدادات أو الطلب الأضعف قد يدفع برنت إلى حوالي 70 دولارًا في أواخر 2026 و60 دولارًا في 2027 — سيناريو مخاطرة هبوطية، وليس التوقع الرئيسي . التوقع الأساسي في بداية الحرب (مارس 2026) كان يشير إلى انخفاض برنت إلى 70 دولارًا بحلول الربع الرابع على خلفية تعافي تدريجي لهرمز، لكن هذا التوقع تم رفعه مع استمرار الحرب .