بورش تستغني عن 9 آلاف وظيفة بحلول 2035: تفاصيل خطة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز لتقليص التكاليف
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز. تنقسم التخفيضات إلى حزمتين: الأولى تشمل 3,900 وظيفة تم الاتفاق عليها في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، والثانية تشمل 5,000 وظيفة إضافية تمت الموا...
نشر بواسطةتم التحرير باستخدام DeepSeek-V4-Flashتم إنشاء الصور باستخدام GPT Image 1.5
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز.
تنقسم التخفيضات إلى حزمتين: الأولى تشمل 3,900 وظيفة تم الاتفاق عليها في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، والثانية تشمل 5,000 وظيفة إضافية تمت الموافقة عليها في يوليو 2026.
يشمل الاتفاق ضمانات للعمالة المتبقية حتى عام 2035 في المصنعين الرئيسيين في شتوتغارت وفايساخ، مقابل استثمارات متراكمة تبلغ 2.1 مليار يورو.
What are the details of Porsche's plan to cut 9,000 jobs by 2035 — about one-fifth of its global workforce — under CEO Michael Leiters, inclPorsche is cutting 9,000 jobs by 2035 — about one-fifth of its workforce — as part of a sweeping restructuring driven by collapsing China sales and a costly EV strategy reversal.
موجّه الذكاء الاصطناعي
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the details of Porsche's plan to cut 9,000 jobs by 2035 — about one-fifth of its global workforce — under CEO Michael Leiters, incl. Article summary: Porsche's restructuring is a direct response to the simultaneous collapse of its China business, the high cost of reversing its EV-first strategy, tariff pressure, and parent-company cost-cutting mandates. The deal trade. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
openai.com
تعتزم شركة بورش، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز (الذي تولى المنصب في يناير 2026)، الاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035 — أي ما يعادل وظيفة واحدة من كل خمس من قوتها العاملة العالمية التي كانت ستبلغ حوالي 42,600 موظف — وذلك في إطار إعادة هيكلة شاملة مدفوعة بانهيار المبيعات في الصين، وعكس مسار استراتيجية السيارات الكهربائية المكلفة، والرسوم الجمركية الأمريكية، وإعادة هيكلة مجموعة فولكس فاجن الأوسع .
Studio Global AI
مواصلة البحث الخاص بك
تتضمن هذه الصفحة إجابة مدعومة بالمصدر يمكنك المتابعة داخل Studio Global.
ما هي الإجابة المختصرة على "بورش تستغني عن 9 آلاف وظيفة بحلول 2035: تفاصيل خطة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز لتقليص التكاليف"؟
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز.
ما هي النقاط الأساسية التي يجب التحقق منها أولاً؟
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز. تنقسم التخفيضات إلى حزمتين: الأولى تشمل 3,900 وظيفة تم الاتفاق عليها في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، والثانية تشمل 5,000 وظيفة إضافية تمت الموافقة عليها في يوليو 2026.
ماذا يجب أن أفعل بعد ذلك في الممارسة العملية؟
يشمل الاتفاق ضمانات للعمالة المتبقية حتى عام 2035 في المصنعين الرئيسيين في شتوتغارت وفايساخ، مقابل استثمارات متراكمة تبلغ 2.1 مليار يورو.
بورش تستغني عن 9 آلاف وظيفة بحلول 2035: تفاصيل خطة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز لتقليص التكاليف
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز. تنقسم التخفيضات إلى حزمتين: الأولى تشمل 3,900 وظيفة تم الاتفاق عليها في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، والثانية تشمل 5,000 وظيفة إضافية تمت الموا...
نشر بواسطةتم التحرير باستخدام DeepSeek-V4-Flashتم إنشاء الصور باستخدام GPT Image 1.5
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز.
تنقسم التخفيضات إلى حزمتين: الأولى تشمل 3,900 وظيفة تم الاتفاق عليها في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، والثانية تشمل 5,000 وظيفة إضافية تمت الموافقة عليها في يوليو 2026.
يشمل الاتفاق ضمانات للعمالة المتبقية حتى عام 2035 في المصنعين الرئيسيين في شتوتغارت وفايساخ، مقابل استثمارات متراكمة تبلغ 2.1 مليار يورو.
What are the details of Porsche's plan to cut 9,000 jobs by 2035 — about one-fifth of its global workforce — under CEO Michael Leiters, inclPorsche is cutting 9,000 jobs by 2035 — about one-fifth of its workforce — as part of a sweeping restructuring driven by collapsing China sales and a costly EV strategy reversal.
موجّه الذكاء الاصطناعي
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the details of Porsche's plan to cut 9,000 jobs by 2035 — about one-fifth of its global workforce — under CEO Michael Leiters, incl. Article summary: Porsche's restructuring is a direct response to the simultaneous collapse of its China business, the high cost of reversing its EV-first strategy, tariff pressure, and parent-company cost-cutting mandates. The deal trade. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
openai.com
تعتزم شركة بورش، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز (الذي تولى المنصب في يناير 2026)، الاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035 — أي ما يعادل وظيفة واحدة من كل خمس من قوتها العاملة العالمية التي كانت ستبلغ حوالي 42,600 موظف — وذلك في إطار إعادة هيكلة شاملة مدفوعة بانهيار المبيعات في الصين، وعكس مسار استراتيجية السيارات الكهربائية المكلفة، والرسوم الجمركية الأمريكية، وإعادة هيكلة مجموعة فولكس فاجن الأوسع .
Studio Global AI
مواصلة البحث الخاص بك
تتضمن هذه الصفحة إجابة مدعومة بالمصدر يمكنك المتابعة داخل Studio Global.
ما هي الإجابة المختصرة على "بورش تستغني عن 9 آلاف وظيفة بحلول 2035: تفاصيل خطة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز لتقليص التكاليف"؟
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز.
ما هي النقاط الأساسية التي يجب التحقق منها أولاً؟
تخطط بورش للاستغناء عن حوالي 9,000 وظيفة بحلول عام 2035، أي ما يعادل خُمس قوتها العاملة البالغة 42,600 موظف، تحت قيادة الرئيس التنفيذي مايكل ليترز. تنقسم التخفيضات إلى حزمتين: الأولى تشمل 3,900 وظيفة تم الاتفاق عليها في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، والثانية تشمل 5,000 وظيفة إضافية تمت الموافقة عليها في يوليو 2026.
ماذا يجب أن أفعل بعد ذلك في الممارسة العملية؟
يشمل الاتفاق ضمانات للعمالة المتبقية حتى عام 2035 في المصنعين الرئيسيين في شتوتغارت وفايساخ، مقابل استثمارات متراكمة تبلغ 2.1 مليار يورو.
تأتي التخفيضات الوظيفية على موجتين. الموجة الأولى، التي تم الاتفاق عليها مبدئيًا في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، استهدفت 3,900 وظيفة . الموجة الثانية، التي وافق عليها مجلس الإشراف في 22 يوليو 2026 وأُعلنت بعد خمسة أيام، أضافت 5,000 وظيفة أخرى . وبالإضافة إلى حوالي 500 وظيفة تم إلغاؤها من خلال إغلاق شركات تابعة سابقة، يصل الإجمالي إلى حوالي 9,000 وظيفة .
كيف سيتم تحقيق التخفيضات
ستتجنب جميع التخفيضات عمليات التسريح القسري. ستقوم بورش بتقليص عدد الموظفين من خلال المغادرة الطبيعية (عدم استبدال الموظفين المغادرين)، والتدابير الديموغرافية (التقاعد)، وبرامج الفصل الطوعي.
الأمان الوظيفي للعمال المتبقين
مقابل التخفيضات العميقة في الوظائف، وافقت بورش على "حزمة مستقبلية" مع مجلس العمال ونقابة آي جي ميتال تشمل:
تمديد ضمان الوظائف والمواقع حتى نهاية عام 2035 لمصنع شتوتغارت-تسوفنهاوزن الرئيسي ومركز أبحاث وتطوير فايساخ
استثمارات متراكمة بقيمة 2.1 مليار يورو (2.39 مليار دولار) خلال تلك الفترة في هذين الموقعين
تخفيضات في رواتب الموظفين ومكافآتهم
سيتحمل موظفو بورش تخفيضات كبيرة في التعويضات:
زيادات أصغر في الأجور: على مدى فترة الاتفاقية، سيتم حجب ما مجموعه 3.5 نقطة مئوية من الزيادات الحالية والمستقبلية في الأجور الجماعية
تخفيض مكافآت عيد الميلاد: يتم تقليص مدفوعات مكافآت الأعياد
تحديد المدفوعات السنوية الخاصة: يتم تحديد المكافآت السنوية الخاصة للموظفين بسقف 1,500 يورو
بالإضافة إلى ذلك، ألغت بورش مكافأة تقاسم الأرباح السنوية للسنة المالية 2025 لأول مرة منذ عام 2007 — وهي إشارة صارخة على الضغوط المالية .
أين تتركز التخفيضات
ألمانيا: تستهدف الغالبية العظمى من التخفيضات المواقع الألمانية الرئيسية لشركة بورش، وفي المقام الأول شتوتغارت-تسوفنهاوزن وفايساخ
الشركات التابعة (الموجة الأولى تحت قيادة ليترز): في مايو 2026، أعلنت بورش عن إغلاق ثلاث شركات تابعة غير أساسية، مما أدى إلى إلغاء أكثر من 500 وظيفة: مجموعة سيلفورس (إنتاج خلايا البطاريات، حوالي 50 موظفًا)، بورش إي بايك للأداء (حوالي 350 موظفًا)، وسيتيتيك (برمجيات السيارات، حوالي 90 موظفًا في ألمانيا وكرواتيا)
الضغوط الأربعة التي تقود التخفيضات
تزامنت أربعة ضغوط رئيسية:
تراجع المبيعات في الصين: انهارت أعمال بورش في الصين، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 26% في عام 2025 وحده. صرّح أحد المستثمرين الرئيسيين علنًا أن نموذج الأعمال الحالي "لم يعد قابلاً للتطبيق" في السوق الصينية
الرسوم الجمركية الأمريكية: أثرت الرسوم الجمركية المرتفعة على المركبات والأجزاء المستوردة بشكل مباشر على الربحية في ثاني أكبر أسواقها
عكس مسار استراتيجية السيارات الكهربائية المكلف: ورث ليترز توجهًا طموحًا ومكلفًا نحو السيارات الكهربائية. وقد أدى شطب وعكس أجزاء من هذه الاستراتيجية — بما في ذلك إلغاء أو تأجيل السيارات الكهربائية المخطط لها — إلى تعويض أرباح بورش الأخيرة إلى حد كبير
إعادة هيكلة مجموعة فولكس فاجن الأوسع: يدفع أوليفر بلوم (سلف ليترز، الذي لا يزال الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن) نحو تخفيضات هائلة في جميع أنحاء المجموعة، بما في ذلك هدف إلغاء 100,000 وظيفة على مستوى المجموعة، مع تهديد أربعة مصانع بالإغلاق بعد عام 2030
صراعات تشكيلة السيارات الكهربائية وغموض 718 الكهربائية
تشكيلة السيارات الكهربائية الحالية: تبيع بورش تايكان (صالون وكروس توريزمو) وماكان الكهربائية بالكامل (على منصة PPE). وقد شهد كلاهما طلبًا أضعف من المتوقع، خاصة في الصين وأمريكا الشمالية
خطر إلغاء 718 الكهربائية: يدرس ليترز بنشاط إلغاء خططي طرازي بوكستر وكايمان الكهربائيين 718 بالكامل، مستشهدًا بتأخيرات التطوير وارتفاع التكاليف من ما وصفته بلومبرج بأنه "مراهنة كهربائية طموحة للغاية" . انتهى إنتاج الجيل الحالي من 718 الذي يعمل بالاحتراق الداخلي بالفعل، مما خلق فجوة في التشكيلة
إغلاق مجموعة سيلفورس: تم إغلاق شركة بورش الناشئة لبطاريات الأداء العالي سيلفورس في مايو 2026 لأن "استراتيجية مجموعة نقل الحركة المنفتحة تقنيًا" عنت أنها لم تعد تمتلك مسارًا طويل الأجل قابلاً للتطبيق
الطرازات التي تراهن عليها بورش
سيارة 911 الرياضية: ضاعف ليترز تركيزه على 911 كرمز للعلامة التجارية ومحرك الربح
طرازات جديدة فوق الـ 911: يخطط ليترز لإضافة طرازات فاخرة للغاية وذات هامش ربح أعلى تكون فوق الـ 911 في تشكيلة بورش لتعزيز الربحية لكل مركبة
سيارة دفع رباعي كهربائية: تركز خطة الرئيس التنفيذي المستقبلية على سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة، من المتوقع أن تحل محل أو تجاور كايين التي تعمل بالاحتراق، بهدف تحقيق أحجام وأرباح أعلى
طرازات الاحتراق والهايبرد الممتازة: تحتفظ الشركة أيضًا بتحسين وتحديث أنظمة الدفع بالاحتراق والهايبرد القابلة للشحن للطرازات الأساسية (كايين، باناميرا)، بعد أن تراجعت عن خططها السابقة لكهربة التشكيلة بأكملها بحلول عام 2030
الخلاصة
إعادة هيكلة بورش هي استجابة مباشرة للانهيار المتزامن لأعمالها في الصين، والتكلفة العالية لعكس استراتيجيتها التي تركز على السيارات الكهربائية أولاً، وضغوط الرسوم الجمركية، وتفويضات خفض التكاليف من الشركة الأم. الصفقة تبادل تخفيضًا عميقًا في عدد الموظفين (9,000 على مدى تسع سنوات) بضمانات طويلة الأجل للمواقع والوظائف للعمال المتبقين. الشركة تراهن بمستقبلها على الـ 911، والطرازات الفاخرة للغاية التي تعلوها، وسيارة دفع رباعي كهربائية جديدة — بينما تخفض التكاليف وتقلل المكافآت وربما تلغي 718 الكهربائية قبل إطلاقها أبدًا.
تأتي التخفيضات الوظيفية على موجتين. الموجة الأولى، التي تم الاتفاق عليها مبدئيًا في فبراير 2025 في عهد الرئيس التنفيذي السابق أوليفر بلوم، استهدفت 3,900 وظيفة . الموجة الثانية، التي وافق عليها مجلس الإشراف في 22 يوليو 2026 وأُعلنت بعد خمسة أيام، أضافت 5,000 وظيفة أخرى . وبالإضافة إلى حوالي 500 وظيفة تم إلغاؤها من خلال إغلاق شركات تابعة سابقة، يصل الإجمالي إلى حوالي 9,000 وظيفة .
كيف سيتم تحقيق التخفيضات
ستتجنب جميع التخفيضات عمليات التسريح القسري. ستقوم بورش بتقليص عدد الموظفين من خلال المغادرة الطبيعية (عدم استبدال الموظفين المغادرين)، والتدابير الديموغرافية (التقاعد)، وبرامج الفصل الطوعي.
الأمان الوظيفي للعمال المتبقين
مقابل التخفيضات العميقة في الوظائف، وافقت بورش على "حزمة مستقبلية" مع مجلس العمال ونقابة آي جي ميتال تشمل:
تمديد ضمان الوظائف والمواقع حتى نهاية عام 2035 لمصنع شتوتغارت-تسوفنهاوزن الرئيسي ومركز أبحاث وتطوير فايساخ
استثمارات متراكمة بقيمة 2.1 مليار يورو (2.39 مليار دولار) خلال تلك الفترة في هذين الموقعين
تخفيضات في رواتب الموظفين ومكافآتهم
سيتحمل موظفو بورش تخفيضات كبيرة في التعويضات:
زيادات أصغر في الأجور: على مدى فترة الاتفاقية، سيتم حجب ما مجموعه 3.5 نقطة مئوية من الزيادات الحالية والمستقبلية في الأجور الجماعية
تخفيض مكافآت عيد الميلاد: يتم تقليص مدفوعات مكافآت الأعياد
تحديد المدفوعات السنوية الخاصة: يتم تحديد المكافآت السنوية الخاصة للموظفين بسقف 1,500 يورو
بالإضافة إلى ذلك، ألغت بورش مكافأة تقاسم الأرباح السنوية للسنة المالية 2025 لأول مرة منذ عام 2007 — وهي إشارة صارخة على الضغوط المالية .
أين تتركز التخفيضات
ألمانيا: تستهدف الغالبية العظمى من التخفيضات المواقع الألمانية الرئيسية لشركة بورش، وفي المقام الأول شتوتغارت-تسوفنهاوزن وفايساخ
الشركات التابعة (الموجة الأولى تحت قيادة ليترز): في مايو 2026، أعلنت بورش عن إغلاق ثلاث شركات تابعة غير أساسية، مما أدى إلى إلغاء أكثر من 500 وظيفة: مجموعة سيلفورس (إنتاج خلايا البطاريات، حوالي 50 موظفًا)، بورش إي بايك للأداء (حوالي 350 موظفًا)، وسيتيتيك (برمجيات السيارات، حوالي 90 موظفًا في ألمانيا وكرواتيا)
الضغوط الأربعة التي تقود التخفيضات
تزامنت أربعة ضغوط رئيسية:
تراجع المبيعات في الصين: انهارت أعمال بورش في الصين، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 26% في عام 2025 وحده. صرّح أحد المستثمرين الرئيسيين علنًا أن نموذج الأعمال الحالي "لم يعد قابلاً للتطبيق" في السوق الصينية
الرسوم الجمركية الأمريكية: أثرت الرسوم الجمركية المرتفعة على المركبات والأجزاء المستوردة بشكل مباشر على الربحية في ثاني أكبر أسواقها
عكس مسار استراتيجية السيارات الكهربائية المكلف: ورث ليترز توجهًا طموحًا ومكلفًا نحو السيارات الكهربائية. وقد أدى شطب وعكس أجزاء من هذه الاستراتيجية — بما في ذلك إلغاء أو تأجيل السيارات الكهربائية المخطط لها — إلى تعويض أرباح بورش الأخيرة إلى حد كبير
إعادة هيكلة مجموعة فولكس فاجن الأوسع: يدفع أوليفر بلوم (سلف ليترز، الذي لا يزال الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن) نحو تخفيضات هائلة في جميع أنحاء المجموعة، بما في ذلك هدف إلغاء 100,000 وظيفة على مستوى المجموعة، مع تهديد أربعة مصانع بالإغلاق بعد عام 2030
صراعات تشكيلة السيارات الكهربائية وغموض 718 الكهربائية
تشكيلة السيارات الكهربائية الحالية: تبيع بورش تايكان (صالون وكروس توريزمو) وماكان الكهربائية بالكامل (على منصة PPE). وقد شهد كلاهما طلبًا أضعف من المتوقع، خاصة في الصين وأمريكا الشمالية
خطر إلغاء 718 الكهربائية: يدرس ليترز بنشاط إلغاء خططي طرازي بوكستر وكايمان الكهربائيين 718 بالكامل، مستشهدًا بتأخيرات التطوير وارتفاع التكاليف من ما وصفته بلومبرج بأنه "مراهنة كهربائية طموحة للغاية" . انتهى إنتاج الجيل الحالي من 718 الذي يعمل بالاحتراق الداخلي بالفعل، مما خلق فجوة في التشكيلة
إغلاق مجموعة سيلفورس: تم إغلاق شركة بورش الناشئة لبطاريات الأداء العالي سيلفورس في مايو 2026 لأن "استراتيجية مجموعة نقل الحركة المنفتحة تقنيًا" عنت أنها لم تعد تمتلك مسارًا طويل الأجل قابلاً للتطبيق
الطرازات التي تراهن عليها بورش
سيارة 911 الرياضية: ضاعف ليترز تركيزه على 911 كرمز للعلامة التجارية ومحرك الربح
طرازات جديدة فوق الـ 911: يخطط ليترز لإضافة طرازات فاخرة للغاية وذات هامش ربح أعلى تكون فوق الـ 911 في تشكيلة بورش لتعزيز الربحية لكل مركبة
سيارة دفع رباعي كهربائية: تركز خطة الرئيس التنفيذي المستقبلية على سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة، من المتوقع أن تحل محل أو تجاور كايين التي تعمل بالاحتراق، بهدف تحقيق أحجام وأرباح أعلى
طرازات الاحتراق والهايبرد الممتازة: تحتفظ الشركة أيضًا بتحسين وتحديث أنظمة الدفع بالاحتراق والهايبرد القابلة للشحن للطرازات الأساسية (كايين، باناميرا)، بعد أن تراجعت عن خططها السابقة لكهربة التشكيلة بأكملها بحلول عام 2030
الخلاصة
إعادة هيكلة بورش هي استجابة مباشرة للانهيار المتزامن لأعمالها في الصين، والتكلفة العالية لعكس استراتيجيتها التي تركز على السيارات الكهربائية أولاً، وضغوط الرسوم الجمركية، وتفويضات خفض التكاليف من الشركة الأم. الصفقة تبادل تخفيضًا عميقًا في عدد الموظفين (9,000 على مدى تسع سنوات) بضمانات طويلة الأجل للمواقع والوظائف للعمال المتبقين. الشركة تراهن بمستقبلها على الـ 911، والطرازات الفاخرة للغاية التي تعلوها، وسيارة دفع رباعي كهربائية جديدة — بينما تخفض التكاليف وتقلل المكافآت وربما تلغي 718 الكهربائية قبل إطلاقها أبدًا.
