جميع الادعاءات الرئيسية تم التحقق منها من مصادر موثوقة وحالية. إليك الملخص المدقق:
تراجعت حركة الشحن عبر البحر الأحمر عبر مضيق باب المندب إلى أدنى مستوياتها منذ أشهر في 26 يوليو 2026، وذلك بعد أن هاجم المتمردون الحوثيون اليمنيون منشآت نفطية سعودية على ساحل البحر الأحمر، وفقاً لبيانات تتبع السفن من شركة كبلر . مرت 11 سفينة بضائع فقط عبر المضيق في ذلك اليوم
. كان المحفز المباشر هو هجوم بطائرات مسيرة وصواريخ حوثية على منشآت نفطية سعودية، لكن هذا كان أحدث تصعيد في حملة أوسع: في 20 يوليو، أعلن الحوثيون رسمياً حصاراً بحرياً على السعودية، قائلين إنهم أغلقوا مضيق باب المندب أمام الشحن المرتبط بالسعودية
.
مضيق هرمز — كانت حركة ناقلات النفط عبر هرمز في حالة شبه تام منذ أواخر فبراير 2026، عندما شنت الولايات المتحدة وإسرائيل حرباً جوية ضد إيران . بحلول 9 يوليو، أبحرت ناقلتان فقط عبر المضيق في الأيام السابقة
. عادة ما يحمل المضيق حوالي 20% من شحنات النفط والغاز المسال العالمية
. أفادت مؤسسة بروكينغز أن التأمين غير متوفر أو باهظ التكلفة بشكل مانع، وأن البحارة يرفضون القيام بالرحلة، مما يعني أن المضيق مغلق فعلياً
. تقدر بلومبرغ أن الإغلاق يقلص تدفقات النفط العالمية بنحو 11 مليون برميل يومياً، مما يترك عجزاً يقدر بحوالي 9 ملايين برميل يومياً
.
باب المندب — يضيف الحصار الحوثي تهديد ممر ثانٍ. يتعرض باب المندب وهرمز الآن لتهديد معلن في وقت واحد . انخفضت شحنات الخام السعودية عبر باب المندب بنسبة 36٪ في أسبوعين فقط
. يشير المحللون إلى أن الإغلاق الكامل للجنوب سيزيل حوالي 7٪ من إمدادات النفط الخام العالمية من الماء
.
تهدد هذه الممرات مجتمعة حصة كبيرة من النفط العالمي. يتعامل مضيق هرمز وحده مع حوالي 20٪ من شحنات النفط العالمية قبل الأزمة . وصف البنك الدولي اضطراب هرمز بأنه "أكبر اضطراب في سوق النفط في التاريخ"، مع انهيار الإمدادات العالمية بمقدار 10.1 مليون برميل يومياً في مارس 2026
. معاً، تعرض الأزمتان حوالي ربع إمدادات النفط العالمية للخطر.
تجاوز خام برنت حاجز 100 دولار للبرميل في 23 يوليو 2026، للمرة الأولى منذ مايو 2026، مدفوعاً بهجمات الحوثيين بالطائرات المسيرة والصواريخ على ناقلتي نفط سعوديتين في البحر الأحمر . ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن أسعار النفط ظلت قريبة من 100 دولار في 24 يوليو بعد أن رفضت إيران مقترح وقف إطلاق النار الأميركي
. حذر المحللون من أن برنت قد يتجاوز 120 دولاراً إذا استمرت الاضطرابات
.
كانت السعودية تحاول تجاوز مضيق هرمز المغلق عن طريق تصدير النفط من محطاتها على البحر الأحمر عبر مضيق باب المندب وقناة السويس . يهدد الحصار الحوثي الآن هذا الطريق البديل بشكل مباشر. مع وجود باب المندب تحت الحصار وهرمز مغلق فعلياً، تواجه الصادرات السعودية معضلة إعادة توجيه مكلفة — إما الالتفاف الطويل حول رأس الرجاء الصالح أو شلل شبه كامل للصادرات.
حذر المحللون الذين استشهدت بهم منافذ متعددة من أن أسعار النفط ستستمر في الارتفاع دون تحول ذي معنى نحو المفاوضات . رفضت إيران مقترح وقف إطلاق النار الأميركي في أواخر يوليو، وأعادت الولايات المتحدة فرض حصار بحري على إيران، مما أدى إلى تصعيد الأعمال العدائية
.
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
حركة الملاحة عبر مضيق باب المندب تراجعت إلى أدنى مستوى لها منذ أشهر في 26 يوليو 2026، حيث مرت 11 سفينة بضائع فقط خلال اليوم، وذلك بعد هجوم الحوثيين على منشآت نفطية سعودية على ساحل البحر الأحمر.
حركة الملاحة عبر مضيق باب المندب تراجعت إلى أدنى مستوى لها منذ أشهر في 26 يوليو 2026، حيث مرت 11 سفينة بضائع فقط خلال اليوم، وذلك بعد هجوم الحوثيين على منشآت نفطية سعودية على ساحل البحر الأحمر. في 20 يوليو، أعلن الحوثيون رسمياً حصاراً بحرياً على السعودية، زاعمين إغلاق المضيق أمام الشحن المرتبط بالمملكة، في تصعيد هو الأحدث ضمن حملة أوسع.
حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز في حالة شلل تام تقريباً منذ أواخر فبراير 2026، بعد اندلاع حرب جوية أميركية إسرائيلية على إيران، حيث لم يعبره سوى ناقلتي نفط فقط في الأيام السابقة ليوم 9 يوليو.