سوق السيارات الأوروبي يسجل أكبر قفزة شهرية منذ أكتوبر 2023.. مبيعات السيارات الكهربائية ترتفع 51%

إليك تحليل كامل وموثّق لبيانات الرابطة الأوروبية لصانعي السيارات (ACEA) الصادرة في 23 يوليو 2026، مع تدقيق الحقائق والمصادر.

نظرة عامة على السوق

مؤكد. ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة عبر أوروبا (دول الاتحاد الأوروبي الـ27 + دول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة + المملكة المتحدة) بنسبة 13.1% في يونيو 2026 مقارنة بالعام الماضي، لتصل إلى 1,407,332 سيارة . داخل الاتحاد الأوروبي وحده، ارتفعت التسجيلات بنسبة 13.6% إلى 1,147,962 وحدة . هذه أكبر قفزة شهرية منذ أكتوبر 2023 . في النصف الأول من 2026، ارتفعت تسجيلات الاتحاد الأوروبي بنسبة 5.7% .

السيارات الكهربائية بالبطارية (BEV)

مؤكد. قفزت تسجيلات السيارات الكهربائية بالبطارية في أوروبا بنسبة 51% إلى 360,843 وحدة في يونيو . داخل الاتحاد الأوروبي، ارتفعت التسجيلا بنحو 61% إلى 270,557 وحدة . السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) ارتفعت بنسبة 22.7%، بينما السيارات الهجينة التقليدية (HEV) ارتفعت بنسبة 17.1% .

مؤكد. في النصف الأول من 2026، بلغت حصة السيارات الكهربائية بالبطارية 20.7% من سوق الاتحاد الأوروبي، مقارنة بـ 15.6% في العام السابق . بقيت السيارات الهجينة هي الخيار الأكثر شعبية بين المستهلكين بشكل عام .

تراجع البنزين والديزل

مؤكد. الطلب على السيارات المكهربة عوّض عن "انخفاض حاد" في مبيعات البنزين والديزل، التي تراجعت بشكل كبير . بيانات ACEA تظهر أن محركات الاحتراق الداخلي واصلت خسارة الأرض، حيث كان المحرك الرئيسي للنمو هو المركبات المكهربة .

أداء الشركات الصينية

أرقام النمو الهائلة مدعومة من مصادر متعددة:

• BYD: تضاعفت تسجيلاتها ثلاث مرات تقريبًا في يونيو مقارنة بالعام الماضي. في ألمانيا وحدها، قفزت BYD بنسبة 274% مع 6,259 تسجيلًا . عبر أوروبا، تضاعفت الحصة السوقية لـ BYD في النصف الأول إلى 2.4%، معادلةً بذلك تيسلا لأول مرة .
• شيري (Chery): ارتفعت تسجيلاتها بنسبة 271% في يونيو .
• ليب موتر (Leapmotor): ارتفعت تسجيلاتها حوالي 6 أضعاف مقارنة بالعام الماضي. في ألمانيا وحدها، قفزت ليب موتر بنسبة 366% في يونيو بفضل شراكتها مع ستيلانتس .

العلامات الصينية مجتمعة استحوذت على حصة قياسية من السوق الأوروبي .

نمو تيسلا

مؤكد. ارتفعت تسجيلات تيسلا بنسبة 72.1% في يونيو 2026 في أوروبا . استمر هذا التعافي القوي — حيث تضاعفت تسجيلات تيسلا الأوروبية في فرنسا خلال يونيو وارتفعت بشكل حاد في السويد والدنمارك وإسبانيا . قفزت تسليمات تيسلا العالمية في الربع الثاني بنسبة 25%، ويُعزى ذلك جزئيًا إلى ارتفاع أسعار الوقود الذي عزز الطلب على السيارات الكهربائية . تيسلا عادلت BYD بحصة سوقية قدرها 2.4% في أوروبا في النصف الأول .

الشركات الأوروبية التقليدية

احتمال كبير مع تأكيد محدود في نتائج البحث. الأرقام التي تذكرها لـ رينو (+7.3%) وستيلانتس (+5.3%) وفولكس فاجن (+3.6%) تتسق بشكل عام مع بيانات ACEA على مستوى المجموعة. ستيلانتس باعت 191,012 سيارة في أوروبا في يونيو، بارتفاع 5.3%، مع انخفاض حصتها السوقية إلى 13.6% من 14.6% . الصورة الأوسع تظهر أن صانعي السيارات الأوروبيين الراسخين سجلوا مكاسب "متواضعة" بأرقام فردية مع خسارة حصتهم لصالح المنافسين الصينيين .

محركات السياسات

دعم ألمانيا للسيارات الكهربائية: لم أتمكن من تأكيد الرقم الدقيق (حتى 6,000 يورو) في نتائج البحث التي تم إرجاعها. ومع ذلك، سجلت ألمانيا 84,057 سيارة كهربائية في يونيو، مما رفع حصة سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا إلى 28.4% . السياق العام يدعم أن الحوافز السياسية (بما في ذلك دعم شراء السيارات الكهربائية الذي أعادته ألمانيا) وأسعار الوقود المرتفعة تقود التحول نحو السيارات الكهربائية.

أزمة الشرق الأوسط / ارتفاع أسعار الوقود: مؤكد كعامل. ارتفاع أسعار الوقود نتيجة الصراع في الشرق الأوسط عزز الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا، واستفادت تيسلا من ذلك .

تفويض المركبات صفرية الانبعاثات (ZEV) في المملكة المتحدة: المملكة المتحدة جزء من إحصائيات "أوروبا" الأوسع في بيانات ACEA. هذا التفويض، الذي يتطلب نسبًا متزايدة من مبيعات المركبات صفرية الانبعاثات سنويًا، يدفع التسجيلات نحو الارتفاع.

نظرة حذرة للنصف الثاني

لم أتمكن من تأكيد التحذيرات المحددة من UBS وGlobalData بشأن تباطؤ النصف الثاني من العام ضمن حدود ميزانية البحث. ومع ذلك، يشير تقرير بلومبرغ إلى أن طفرة يونيو "وفرت بعض الراحة" لصانعي السيارات "الذين يعانون من تكاليف متصاعدة ومنافسة من الصين" . تغطية وول ستريت جورنال ورويترز تؤطر النمو السريع للحصة السوقية الصينية كتهديد تنافسي متزايد للمصنعين الأوروبيين ، وهو ما يتماشى مع نظرة حذرة لبقية العام.

الخلاصة: الأرقام الأساسية التي ذكرتها من بيانات ACEA (نمو 13.1%، 1.41 مليون سيارة، السيارات الكهربائية بالبطارية +51% إلى 360,843 وحدة، حصة سوقية 20.7% في الاتحاد الأوروبي في النصف الأول، نمو صيني بأرقام ثلاثية، تيسلا +72.1%) مدعومة جيدًا بمصادر بلومبرغ ووول ستريت جورنال ورويترز وإنفستنج دوت كوم وACEA نفسها .